domingo, 24 de outubro de 2010

WCR anda rápido nos treinos livres da Copa Pinhais de Marcas e Pilotos.




            Sempre entre os mais rápidos nos treinos, a WCR está otimista por uma boa prova na sétima etapa da Copa Pinhais neste final de semana entre os dias 22 e 24 de outubro no Autódromo Internacional de Curitiba.
           
            Líder do campeonato na  Marcas Sênior, Marcos Ramos foi o mais rápido entre os concorrentes da categoria chegando a liderar na geral também. " Nosso Peugeot 207 está muito bom e nossa única preocupação agora é para a previsão de chuva para sábado"  explicou Marcos Ramos que soma 222 pontos contra 175 da dupla Baldo e Ferreira.
            Na categoria Marcas A, a dupla Alessandro Marchini e Mauricio "Biroska"  também andou bem  e conseguiu ficar entre os cinco mais rápidos do dia.  A dupla também está otimista por um lugar no pódio, mas a chuva também preocupa. "Temos muitas modificações para fazer no carro caso chova e as previsões indicam  muita chuva para sábado", comentou Maurício.
            No sábado ainda será  realizado um  treino livre e depois o treino classificatório que definirá o grid. A primeira bateria está prevista para as 14 horas. No domingo haverá um treino de aquecimento às 8h30min e a segunda bateria às 10h25min.
            A WCR tem patrocínio de Grupo Le Lac e Total Lubrificantes.
_____________________Texto e Fotos:CronoSpeed





Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br        cronospeed@cronospeed.com.br 
Contatos: 55 (48) 9981-8687






sexta-feira, 22 de outubro de 2010

WCR anda rápido nos treinos livres da Copa Pinhais de Marcas e Pilotos.



            Sempre entre os mais rápidos nos treinos, a WCR está otimista por uma boa prova na sétima etapa da Copa Pinhais neste final de semana entre os dias 22 e 24 de outubro no Autódromo Internacional de Curitiba.
           
            Líder do campeonato na  Marcas Sênior, Marcos Ramos foi o mais rápido entre os concorrentes da categoria chegando a liderar na geral também. " Nosso Peugeot 207 está muito bom e nossa única preocupação agora é para a previsão de chuva para sábado"  explicou Marcos Ramos que soma 222 pontos contra 175 da dupla Baldo e Ferreira.
            Na categoria Marcas A, a dupla Alessandro Marchini e Mauricio "Biroska"  também andou bem  e conseguiu ficar entre os cinco mais rápidos do dia.  A dupla também está otimista por um lugar no pódio, mas a chuva também preocupa. "Temos muitas modificações para fazer no carro caso chova e as previsões indicam  muita chuva para sábado", comentou Maurício.
            No sábado ainda será  realizado um  treino livre e depois o treino classificatório que definirá o grid. A primeira bateria está prevista para as 14 horas. No domingo haverá um treino de aquecimento às 8h30min e a segunda bateria às 10h25min.
            A WCR tem patrocínio de Grupo Le Lac e Total Lubrificantes.
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Texto e Fotos:CronoSpeed




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quinta-feira, 21 de outubro de 2010

COPA PEUGEOT RALLY VELOCIDADE - Le Lac Rally Team estreia piloto multi-campeão para a última etapa da Copa Peugeo





 


COPA PEUGEOT DE RALLY VELOCIDADE
7ª etapa – Passo Fundo RS 6-7 novembro
     Crédito:Leandro Pellizoni
Se necessitar de foto em alta resolução, favor retornar este e-mail
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 (21/10) Le Lac Rally Team estreia piloto multi-campeão para a última etapa da Copa Peugeot.
O experiente piloto Luis Tedesco é o novo contratado da Le Lac Rally Team para a sétima e última etapa da Copa Peugeot em Passo Fundo , RS entre os dias 6 e 7 de novembro.

Em busca da preparação da equipe para a temporada de 2011, a Le Lac Rally Team contratou o piloto Luis Tedesco para pilotar um Peugeot 207 na última etapa do certame nacional para carros da marca. O principal objetivo é trabalhar no desenvolvimento do carro para a próxima temporada que promete ser mais competitiva.
" A vinda do Tedesco vai trazer um grande avanço para a equipe. Ele tem uma enorme experiência e vamos aproveitá-la da melhor maneira possível. É um piloto profissional e tem muito a acrescentar para toda equipe", disse Mirtillo Trombini, diretor da Le Lac Rally Team.

A negociação da vinda de Luis Tedesco para a Le Lac foi feita pelo chefe da equipe, Leonardo Pinotti, que estava em tratativas já há bastante tempo. " Tedesco faria a sua estréia na Le Lac na prova de Petrópolis mas por compromissos profissionais já previamente agendados não pode participar. Agora vai poder correr de Peugeot e o principal objetivo é conhecer o carro, não tendo compromissos com resultados" ,explicou Pinotti.
Para o piloto Luis Tedesco esse será mais um desafio na vitoriosa carreira. Com inúmeros títulos nacionais e internacionais Tedesco está bem ansioso pela prova. "Tive pouco tempo de contato com o Peugeot 207, mas mesmo assim deu para ver como o carro se comporta. Mesmo sem compromissos com resultados quero andar bem fazer o melhor buscando o desenvolvimento do carro para a temporada 2011.
"A Copa Peugeot é um campeonato muito competitivo com uma disputa intensa em todas as etapas", contou Tedesco que será navegado por Gabriel Morales, seu habitual navegador no Brasileiro de Rali de Velocidade nesta temporada.
A Le Lac Rally Team tem patrocínio de Grupo Le Lac e Total Lubrificantes

PROGRAMA - COPA PEUGEOT DE RALLY

Sábado (06/11) - Rally de Velocidade
13h00min - saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
13h16min - largada do primeiro carro da SS1 - La Machine I
13h36min - largada do primeiro carro da SS 2 - Passo Fundo I
14h29min - largada do primeiro carro da SS3 - La Machine II
14h49min - largada do primeiro carro da SS4 - Passo Fundo II
15h19min - Chegada ao Parque de Apoio
16h04min - Saída do Parque de Apoio
16h30min - largada do primeiro carro da SS5 - La Machine III
16h50min - largada do primeiro carro da SS6 - Passo Fundo III
17h20min- chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio


Distâncias sábado:
Deslocamentos ..................34,50km
Total de SS's ................. 78,90km
Total de sábado ............ 113,40 km

Especiais:
SS 1 - 5,80km
SS 2 - 20,5km


Domingo (07/11) - Rally de Velocidade

07h00min - saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
07h16min - largada do primeiro carro da SS1 - La Machine I
07h36min - largada do primeiro carro da SS2 - Passo Fundo I
08h29min - largada do primeiro carro da SS3 - La Machine II
08h49min - largada do primeiro carro da SS4 - Passo Fundo II
09h19min - chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio
10h04min - saída do primeiro carro do parque de Apoio
10h30min - largada do primeiro carro da SS5 - La Machine III
10h50min - largada do primeiro carro da SS6 - Passo Fundo III
11h20min - chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio

Distâncias domingo:
Deslocamentos ..................34,50km
Total de SS's ................. 78,90km
Total de sábado ............ 113,40 km

Especiais:
SS 1 = 5,80km
SS 2 = 20,50km

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Duração da Prova: 04h20min
Deslocamentos: 69 km
Especiais: 157,80km

Obs.: todos os tempos acima mencionados são aproximados e dizem respeito sempre ao primeiro carro.
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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Leandro Pellizoni



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Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br        cronospeed@cronospeed.com.br
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