Rafel Túlio e Gilvan Jablonski vencem o Capacete de Ouro na categoria Rali.

São Paulo sediou a 11ª edição do Capacete de Ouro, a mais tradicional e importante premiação do automobilismo nacional. O principal troféu de reconhecimento pela temporada no automobilismo brasileiro é organizado pela Revista Racing, especializada no esporte automotor. O evento aconteceu no Teatro Alfa, na noite desta 2a.feira dia 26, onde foram revelados os vencedores em diversas categorias do automobilismo nacional e internacional premiando os brasileiros que mais se destacaram .

Os vencedores na categoria Rali foram Rafael Túlio e Gilvan Jablonski que são os atuais campeões da Copa Peugeot e lideram o Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade.

“ Foi mais um sonho alcançado. Estou muito feliz pois o Capacete de Ouro é um prêmio de reconhecimento pelo trabalho que fizemos esse ano. Não foi fácil mas estamos sendo recompensados” disse Túlio que vibrou muito com a votação feita por jornalistas especializados de todo país.

O navegador Gilvan Jablonski também estava eufórico com a conquista, pois no domingo a dupla recebeu o troféu de campeã da Copa Peugeot. “ Nem deu tempo de baixar a poeira de domingo e temos mais essa premiação. É muito gratificante ter o reconhecimento do trabalho sério e profissional que temos feito no rali”, completa Gilvan.

O capacete de Prata foi para dupla Ulysses Bertholdo e Sidinei Broering e o Capacete de Bronze para Fábio Dallagnol e Marcelo Dalmut.

Confira os demais agraciados com o prêmio Capacete de Ouro,Prata e Bronze:

Rali:
1- Rafael Tulio - Gilvan Jablonski
2- Ulysses Bertholdo-Sidinei Broering
3- Fábio Dallagnol-Marcelo Dalmut

Revelacao:
1- Erik Gasparini
2-Guilherme Silva
3-Jonathan Louis

Off Road:
1-Mauricio Neves- Clécio Maestrelli
2-Paulo Nobre -Filipe Palmeiro
3-Felipe Bibas - Emerson Cavassin

Fórmula:
1- Clemente Faria
2- Mario Romancini
3- Fernando Galera

Vip:
1- César Urnhani
2- Ricardo Baptista
3- Renato Cattalini

Top:
1-Tony Kanaan
2-Helio Castroneves
3-Bruno Junqueira

Turismo:
1- José Córdova
2- Thiago Riberi
3- Geraldo Sermann

Kart:
1-Dennis Dirani
2-André Nicastro
3-Felipe Fraga

Internacional:
1-Lucas di Grassi
2-Raphael Matos
3-Diego Nunes

Nacional:
1-Cacá Bueno
2-Ricardo Maurício
3-Thiago Camilo

Truck:
1- Felipe Giaffone
2- Roberval Andrade
3- Wellington Cirino

Endurance:
1- João Santana/Vitor Genz
2- Lourenzo Varassin/Paulo Varassin/Fábio Machado
3- Jose Hoffig Ramos e Maicon Tumiate

Fórmula 1:
1- Felipe Massa
2- Rubens Barrichello

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa

Itajaí sedia a quarta e última etapa do Campeonato Catarinense de Rali de Regularidade.

A última etapa do Campeonato Catarinense de Rali de Regularidade será realizada nos dia 8 de dezembro na região metropolitana de Itajaí e definirá os campeões da temporada de 2007 em três categorias: Graduados, Turismo e Universitário.

Serão ao todo 160 quilômetros com largada às 10 horas de sábado, 8 de dezembro, com chegada prevista para às 17 horas no Posto Sideraço, mesmo local das inscrições. Os 160 quilômetros da prova passam por asfalto e estradas de terra, divididos em 100 quilômetros de regularidade e mais 60 de deslocamentos. O rali percorrerá os municípios de Itajaí, Ilhota, Luis Alves, Blumenau, Piçarras e Navegantes.

Na categoria Graduados Mario Freitas e Marcos Alves lideram com tranqüilidade depois de três vitórias e 60 pontos. Em segundo vem Roger Moraes e Alexandre Greenberg com 34 e em terceiro muito próximo e com 32 pontos, a dupla Luiz Silva e Yin Ni Chi.

Na categoria Turismo a briga pelo campeonato está bem apertada com apenas dois pontos de diferença. Paulo Souza e Rudiney Costa lideram com 56 pontos contra 54 de Charles Ritter e Fernando Schmitz. A briga também é boa na categoria Universitário, para duplas novatas, onde Marlon Hoffmann e Daniel Bressiani lideram somando 56 pontos. Em segundo com 52 vem Charles Dalmolin e Priscila Wippel e em terceiro Carlos Ponchirolli e Luiz Chagas com 40 pontos.

A quarta e última etapa do Campeonato Catarinense de Rali de Regularidade vai ser realizado junto com a quinta etapa da Copa Senai de Rali de Regularidade.

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FAUESC: Federação de Automobilismo do Estado de SC
CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Jornalista responsável: João Otávio Ness
MTB:2898/86 RS
http://www.fauesc.org.br/

Rafael Túlio e Gilvan Jablonski vencem 6ª etapa da Copa Peugeot em Curitiba e finalizam temporada invictos .

Vencendo todos os trechos cronometrados, Túlio e Gilvan (Gráfica Mayer The Sub’s Cobrec Fremax TSW Bob )confirmaram o favoritismo e fecharam a temporada de 2007 mantendo a invencibilidade.

“Foi a vitória para o fechamento com chave de ouro num campeonato onde vencemos todas as provas”, explicou Túlio.

A sexta e última etapa da Copa Peugeot foi realizada em Campo Magro , na grande Curitiba e reuniu 17 duplas de todo o Brasil e foi marcada por dificuldades que exigiram muito tanto dos carros quanto dos pilotos e navegadores. A prova teve o maior trecho cronometrado desta temporada com 22,3 quilômetros.

Com a vitória deste final de semana, Túlio e Gilvan somaram 251 pontos na temporada como campeões e Stédile e Generosi em segundo com 138, como vice-campeões.

Nos cinco anos de Copa Peugeot essa foi a primeira vez que uma dupla conquistou o título de forma invicta. “ O título já estava garantido e isso nos deixou muito tranqüilos para essa prova. Andamos muito bem e o trabalho de navegação do Gilvan foi perfeito. Colhemos o resultado do trabalho sério que fizemos durante todo o ano. Todos da equipe estão de parabéns”, finalizou Túlio, que é natural da cidade de Pomerode em SC, mas que atualmente reside em Curitiba.

Agora a dupla tem mais uma decisão pela frente, a da categoria A6 pelo Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, onde Túlio e Gilvan lideram por 3 pontos de diferença para o segundo colocado. A oitava e última etapa do brasileiro acontece também em Curitiba dia 8 de Dezembro.

Acumulado total da prova (extra-oficial)

Pos.N. Dupla UF Cat. Tempo Total

1 1 Rafael Tulio / Gilvan Jablonski PR/ PR 206 : 01h15min31.30
2 69 Luis Stedile / Lucas Generosi RS / RS 206 : 01h17min56.20
3 7 Marcos Tokarski / Tangleder Lambrecht SP / RJ 206 : 01h18min01.90
4 57 Roberto Theodoro / Ernani Waschburger RS / RS 206 : 01h19min38.10
5 46 Mirtilo Trombini / Kana Ribeiro PR / PR 206l : 01h21:min39.50
6 55 Edson Pilati / Cesar Valandro PR / PR 206 : 01h21hmin47.70
7 18 Geraldo Teixeira / Rosa Ribeiro RS / RS 206l : 01h22min46.20
8 13 Junior Siqueira / Josef Tony Kranzegger SP / SP 206l : 01h24min29.60
9 99 Mario De Carvalho Neto / Thiago Carbonell SP / SP 206l : 01h28min15.40
10 54 Elcio Lange / Gerson Lange SC / SC 206l : 01h28min27.40
11 17 Victor Dallecio / Laercio Reginatto SP / PR 206l 6 : 01h30min01.80
12 53 Joao Beto Pinheiro / Glaydson Moreira SP / RJ 206l : 01h31min50.80
13 58 Mauro Bergamini / Gilson Rocha PR / PR 206 : 01h39min20.80

Legenda: 206:máster
206l :light

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário

Leão Racing faz boa prova na última etapa do Paulista de Rally Cross Country.

“ Foi um excelente teste para o Iveco”.Com essa expressão Marcos Pegoraro definiu a participação no Rally Action Brasil , válido pela oitava e última etapa do Campeonato Paulista de Rally Cross Country na cidade de Jaguariúna.

A equipe de Londrina (PR), Leão Racing Team , já está trabalhando para o desenvolvimento do caminhão Iveco Daily 4x4 para o Rally Internacional dos Sertões de 2008 e com esse intuito exigiu o máximo do veículo depois das modificações na suspensão. “ Andamos no limite no primeiro trecho da prova e pelo tipo de pneus que usamos, acabamos tombando. Desviramos o caminhão e continuamos na prova As modificações na suspensão se mostraram muito boas, mas ainda temos que continuar o trabalho para o desenvolvimento do Iveco” explicou Marcos.

A prova foi disputada sob muito sol e calor, contrastando com as condições climáticas do dia anterior, marcado pela forte chuva, muito vento e frio. A opção de usar pneus lameiros na traseira do caminhão pensando na lama do dia anterior acabou trazendo dificuldades, pois o piso estava bem seco no sábado. “ Largamos com pneus lameiros na traseira e isso acabou comprometendo nosso rendimento e acho foi o causador do nosso tombamento. Nas outras voltas usamos pneus normais e o rendimento foi muito melhor”, disse Pegoraro.

A prova foi vencida na categoria caminhões por André Azevedo e Maykel Justo de Mercedes e em segundo finalizou Luciano Cunha e Orestes Barchetti Junior com WV. Mesmo com o acidente na primeira especial ,Marcos Pegoraro e Alex Rispoli finalizaram em quinto com o Iveco. “ Agora vamos trabalhar mais uns dez dias para o Rali dos Amigos. A disputa na categoria caminhões está bem forte e a briga entre as marcas é evidente. Temos apenas seis meses de desenvolvimento do Iveco contra caminhões que estão na pista há cinco anos”, finalizou Marcos Pegoraro.

O Rally dos Amigos acontece no dia 1º de dezembro e será válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

Classificação da 8ª etapa – Rally Action Brasil

Caminhões

1º Luciano Cunha/Orestes Bachetti Júnior - 1h 44min 07
2º André Azevedo/Maykel Justos - 1h 44min 38
3º Ulysses Marinzeck/Eduardo Sachs - 1h 45min 34
4º Carlos Salvini/Guido Salvini/Fernando Chwaigert - 1h 46min 41
5º Marcos Pegoraro/Alex Rispoli - 2h 03min 30

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:CronoSpeeed

Rafel Tulio e Gilvan Jablonski querem manter invencibilidade na última etapa da Copa Peugeot de Rali de Velocidade.

Dessa vez quem irá assistir a sexta e última etapa da Copa Peugeot serão os amantes do rali da grande Curitiba.

A prova será realizada neste final de semana, 24 e 25 de novembro na região de Campo Magro e deverá reunir cerca de 20 duplas para uma disputa equilibrada e veloz.

A dupla Rafael Túlio/Gilvan Jablonski já é campeã por antecipação, mas quer manter o mesmo desempenho das provas anteriores onde venceu todas e assim conquistar a invencibilidade na temporada de 2007. “ Vencemos todas as provas até agora e mesmo com o título garantido, vamos acelerar para vencer mais uma”, disse Túlio que soma 209 pontos na competição nacional.

O rali em Curitiba inicia na sexta-feira com a vistoria dos carros e montagem do parque de apoio. No sábado abre o reconhecimento do trecho a partir das 7 horas e encerra ao meio-dia quando será realizada reunião entre direção de prova e competidores (briefing). O primeiro carro largará às 14 horas para os quatro trechos cronometrados sendo um de 22,4 km e outro de 6,4 percorridos duas vezes cada com apoio mecânico entre eles.

No domingo a prova inicia às 8h30 min com mais quatro trechos cronometrados e finalizando por volta do meio-dia onde pilotos e navegadores se reúnem para a premiação e almoço.

Ao todo serão percorridos 221 quilômetros sendo 113 de deslocamentos e 108 de trechos cronometrados. “ Estamos muito otimistas em fechar a Copa Peugeot deste ano com um bom resultado e com isso conquistando mais um título de forma invicta”, finalizou Túlio.

Pontuação dos 5 primeiros na Copa Peugeot de Rali de Velocidade 2007 até quinta etapa.

1 1 Rafael Túlio / Gilvan Jablonski - 209 pontos
2 69 Luis Stedile / Lucas Generosi -111
3 57 Roberto Theodoro / Ernani O. Waschburger -92
4 56 Jayme Rossler / Aury Klein- 90
5 54 Elcio Lange / Gerson Lange- 57

PROGRAMAÇÃO

Sexta feira – 23 de novembro

13h00 - Abertura da secretaria de prova, divulgação da Lista Oficial de Inscritos, vistoria administrativa.

O Caminhão da Peugeot estará no Parque de Apoio localizado no Auto Posto Basso – Rodovia Raul Azevedo de Macedo, 12.101, no bairro de Bateias, em Campo Largo.

Sábado - 24 de novembro de 2007

07:00h - Abertura da secretaria de prova. Caminhão da Peugeot localizado no Parque de Apoio
07:00h - Início do reconhecimento das especiais - 3 passagens
12:00h - Fim do reconhecimento das especiais
12:00h - Fim do atendimento da secretaria de prova.
12:30h - Briefing da Copa Peugeot 2007 no Caminhão da Peugeot localizado no Parque de Apoio - participação obrigatória.
13:30h - Abertura parque de apoio
14:00h - Larga primeiro carro na SS1
14:43h - Larga primeiro carro na SS2
15:08h – Apoio
15:38h - Larga parque de apoio
16:01h - Larga primeiro carro na SS1
16:44h - Larga primeiro carro na SS2
17:09h - Parque Fechado - Chegada - parque de Apoio
17:30h - Reunião da Direção de Prova e Comissários - Sala da Secretaria.

Domingo - 25 de novembro de 2007

08:00h - Abertura Parque de Largada - Parque de apoio
08:33h - Larga primeiro carro na SS1
09:16h - Larga primeiro carro na SS2
09:41h - Apoio 1
10:11h - Larga parque de apoio
10:39h - Larga primeiro carro na SS3
11:02h - Larga primeiro carro na SS3
11:32h - Parque Fechado - Chegada - parque de Apoio
12:30h - Vistoria técnica dos três primeiros colocados em local a ser definido.
13:30h - Almoço de confraternização e premiação no restaurante Victoria Vila localizado na Rua Dino Bertoldi S/N, travessa da Av. Vitor Ferreira do Amaral na altura do número 2291 (Jóquei Clube do Paraná)- Bairro Tarumã, em Curitiba.

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário

Leão Racing Team corre última etapa do paulista de Rally Cross Country para desenvolver caminhão Iveco Daily 4x4 .

Depois da boa estréia no Rally Internacional dos Sertões com o caminhão Iveco Daily 4X4 , a Leão Racing,sediada em Londrina (PR), já está trabalhando no desenvolvimento de componentes para a temporada de 2008. Para isso participará neste final de semana, 16 e 17 de novembro, da oitava e última etapa do Campeonato Paulista de Rally Cross Country, atualmente o maior campeonato da modalidade no país.

“ Fizemos algumas modificações na suspensão do caminhão e agora vamos testar também na parte de injeção e turbina. A prova do paulista é curta com três passagens e isso facilita os testes”, explica Marcos Pegoraro piloto e diretor da equipe.

A prova será na região de Jaguariúna junto com a Action Fair, feira de esportes radicais e ecoturismo da Red Eventos. As especiais, três de 42 quilômetros serão realizadas na Fazenda Meia Lua reunindo trechos de alta e média velocidade em canaviais e trechos mistos.

“ Vamos poder testar tudo o que foi feito depois do Rali dos Sertões. O caminhão esteve na F&F Racing para o acerto de suspensão e a parte de injeção foi na Leão Diesel. Vamos andar com pneus Yokohama que usamos nos Sertões e não tivemos nem sequer um furo e ver os resultados” , disse Pegoraro que vai estar com o navegador Alex Rispoli.

Na sexta-feira será realizada a vistoria técnica dos veículos participantes a tarde na Red Eventos e as 19 horas o briefing com pilotos e navegadores. A prova inicia as 9 horas d sábado com deslocamento até o local de largada que está previsto para às 9 h 30 min para a primeira camionete. Após percorrerem três vezes o trecho cronometrado será realizado junto à feira um Super Prime promocional e logo em seguida o almoço de confraternização e a premiação.

“ Vamos para testar o máximo possível todas as modificações que fizemos e ver como o Iveco andará. Ainda temos muito trabalho pela frente mas estamos bem confiantes nos resultados positivos” finalizou Marcos Pegoraro.

Programação

16 de novembro – sexta-feira

12:00 h – Início das vistorias técnicas e administrativas (Red Eventos Rodovia SP 340, KM 130,5 - Jaguariúna)
18:00 h – Encerramento das vistorias – Red Eventos
19:00 h – Briefing Red Eventos

17 de novembro - sábado

09:00 h – Largada para o deslocamento inicial – Red Eventos Jaguariúna
09:30 h – Largada da Prova Especial 01 – 44 km Faz. Meia Lua
12:00 h – Largada da Prova Especial 02 – 44 km Faz. Meia Lua
14:30 h – Largada da Prova Especial 03 – 44 km Faz. Meia Lua
16:00 h – Ínício do Super Prime Red Eventos
17:30 h – Ínício do almoço de premiação Red Eventos
18:30 h – Início da Premiação de todas as categorias Red Eventos
20:00 h – Encerramento do evento

Texto:CronoSpeed Assessoria

Rafael Túlio e Gilvan Jablonski são finalistas do Capacete de Ouro.

Uma temporada repleta de vitórias e desafios. Assim está o ano de 2007 para a dupla Rafael Túlio e Gilvan Jablonski que disputa o Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade e a Copa Peugeot, os dois principais eventos do rali de velocidade no Brasil.

Líderes nas duas competições Túlio e Gilvan também foram os que mais somaram pontos para a premiação do Capacete de Ouro na categoria Rali.

“ É muito gratificante poder liderar as duas competições e ser reconhecido pela mídia. Estou no rali por que gosto do esporte e dedico todos meus esforços para que o esporte cresça e seja cada vez mais reconhecido” , explicou Túlio.

O Capacete de Ouro é uma premiação organizada pela Revista Racing e durante o ano as diversas categorias têm uma pontuação pelo resultado das provas. No final do ano os três melhores de cada categoria passam por uma votação feita por jornalistas especializados em automobilismo que escolhem os melhores do ano que receberão o Capacete de Ouro. “ Para a carreira de qualquer piloto a premiação é muito importante. Além do título obtido na pista esse prêmio é um reconhecimento do trabalho feito durante o ano” comenta Túlio.

Túlio e Gilvan já são os campeões da Copa Peugeot de forma invicta, vencendo todas as etapas até agora. No Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade a dupla lidera na categoria A6 com o mesmo Peugeot 206 que corre na Copa, apenas usando pneus Yokohama de rali.
“ Está sendo um grande desafio competir com carros bem mais potentes que o nosso. Temos a configuração da Copa Peugeot onde nosso motor tem 130 hp contra carros com mais de 160. Isso valoriza nosso empenho e trabalho e ainda mais as vitórias que conquistamos”, explicou o navegador Gilvan Jablonski.

A dupla ainda tem dois desafios este ano. A última etapa da Copa Peugeot no dia 24 de novembro e logo em seguida, dia 8 de dezembro a decisão da Categoria A6 do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade.

“ A Copa Peugeot vai ser mais tranqüila, pois já somos campeões , mas o Brasileiro vai ser muito disputado, pois vale o título. Não precisamos vencer para conquistar o campeonato pois temos três pontos de vantagem e isso nos dá muita tranqüilidade”, finalizou Túlio.

A solenidade de premiação do Capacete de Ouro será no dia 26 de novembro em São Paulo.

Finalistas ao Prêmio Capacete de Ouro na Categoria Rali:

Rafael Túlio/Gilvan Jablonski (Peugeot 206)
Fábio Dal’Agnol/Marcelo Dalmut (Fiat Palio)
Ulysses Bertholdo/Sidinei Broering (GM Celta)

Catarinense Marco Sales bate novo recorde na última etapa do Paranaense de Arrancada.

Com título de campeão já garantido, o piloto catarinense Marco Sales foi para a última etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada, entre os dias 9 a 11 de novembro, em busca de melhorias para seu Gol da Força Livre Tração Dianteira. Resultado do trabalho: novo recorde na categoria e mais uma vitória.

“Foi fantástico”. Com essa expressão Marco definiu a única largada que fez com o carro no maior campeonato de arrancada do Brasil.

“ Deu tudo certo como havíamos planejado. O carro ficou ótimo e nosso principal objetivo era testar as modificações para o Festival Força Livre de Arrancada. Conseguimos um bom tempo mesmo com pneus usados” ,completou Marco que baixou o próprio recorde para o tempo de 9segundos 420. O tempo anterior era de 9 segundos 442.

Marco vai aproveitar o resultado da prova para comemorar com a inauguração de mais uma loja da rede AS Pneus em Florianópolis. O empresário e piloto dá continuidade no projeto de expansão das lojas para proporcionar um melhor atendimento aos clientes. “ Esse resultado foi muito propício, pois posso comemorar mais esse recorde e vitória com amigos e clientes” disse. “Agora o foco está voltado para o Festival no início de Dezembro e quero fechar a temporada de 2007 com um bom resultado. Tanto eu como minha equipe não tem medido esforços para essa conquista que é nosso objetivo” , finalizou Marco Sales.

O festival Força Livre de Arrancada está na 14ª edição é e considerado o maior evento de arrancada da América do Sul reunindo cerca de 500 pilotos de todo país e do exterior. Em 2006 Marco foi vice-campeão e tem objetivo de vencer este ano. A prova acontece no Autódromo Internacional de Curitiba, na cidade de Pinhais entre os dias 6 a 9 de dezembro

RESULTADOS FORÇA LIVRE TRAÇÃO DIANTEIRA: 5 primeiros

Pos Carro Piloto Reação Pista Total Veloc.F. Cidade /UF

1) 1444 MARCO SALLES 0.183 9.420 9.603 253.000 FLORIANOPOLIS/ SC
2) 171 TOMAS EDSON DE PAULI 0.167 9.955 10.122 239.000 CURITIBA/ PR
3) 1000 MAURO ANTONIO SCHNAIDER NETTO 0.323 9.811 10.134 232.000 ITAJAI /SC
4) 5 VALMOR MENEGATI JR 0.322 9.904 10.226 215.000 MARINGA/ PR
5) 3900 JOAO ROBERTO TASSO 0.050 10.613 10.663 226.000 SPO/ SP

O piloto corre com patrocínios de:
Fuel Tech Injeção AS Pneus FreioMáquinas Embreagens
Imperatriz Comunicação Visual Alemão Guincho Câmbio Sapinho

Marco Sales vai para a Super Final do Paranaense de Arrancada já como campeão da Força Livre Tração Dianteira.

A última etapa do maior campeonato de arrancada do país, o Paranaense, está programada para este final de semana, entre os dias 9 a 11 de novembro no Autódromo Internacional de Curitiba.

Quem já confirmou presença para o evento é o catarinense Marco Sales, que já é campeão da Força Livre Tração Dianteira e participa da prova para testar modificações no carro. “ Estamos muito tranqüilos, pois já garanti o título. Eu e a equipe vamos testar novos componentes visando a melhora do carro para o Festival de Arrancada no inicio de dezembro” , explicou Marco

A pista de Pinhais estará aberta nesta sexta-feira para os primeiros treinos livres. No sábado também haverá treino livre pela manhã e à tarde iniciam as provas classificatórias. Nessa fase somente os 16 melhores de cada categoria poderão participar da Grande Final, reunindo cerca de 200 dos melhores competidores do Brasil. “ Nossa intenção é fazer um treino somente para acertar o carro e largar uma prova classificatória. Dependendo do resultado faremos outras largadas para aprontar o carro para o Festival que é o maior evento de arrancada da América do Sul” disse Sales que se possível quer baixar um pouco mais o recorde da categoria que é seu.

No domingo as provas classificatórias continuam até as 17 horas quando será feita a premiação. Na pontuação da Força Livre tração Dianteira Marco lidera com 105 pontos, contra 85 de Mauro Schneider. A pontuação máxima da etapa é de 20 pontos e se Marco não marcar nenhum ponto e Mauro vencer, Sales é campeão pelo retrospecto de vitórias. “ Ir para a prova com o título garantido me deixa muito tranqüilo. Isso é fruto de um trabalho sério e profissional”, completa o campeão.

SERVIÇO:

Evento: Super Final Goodyear

Dias 09, 10 e 11 de novembro
9h às 17h



Ingressos Arquibancada:
09/11 - 1kg de alimento
10/11 - R$ 15,00 com acesso ao box livre
11/11 - R$ 15,00 masculino e R$ 10,00 feminino com acesso na arquibancada

Credencial de Box:Todos os dias: R$ 50,00 masculino e R$ 40,00 o feminino


Apenas para o domingo: R$ 30,00 masculino e R$ 20,00 o feminino.


Texto e Foto:CronoSpeed

Marco Sales vai para a Super Final do Paranaense de Arrancada já como campeão da Força Livre Tração Dianteira.

A última etapa do maior campeonato de arrancada do país, o Paranaense, está programada para este final de semana, entre os dias 9 a 11 de novembro no Autódromo Internacional de Curitiba.

Quem já confirmou presença para o evento é o catarinense Marco Sales, que já é campeão da Força Livre Tração Dianteira e participa da prova para testar modificações no carro. “ Estamos muito tranqüilos, pois já garanti o título. Eu e a equipe vamos testar novos componentes visando a melhora do carro para o Festival de Arrancada no inicio de dezembro” , explicou Marco

A pista de Pinhais estará aberta nesta sexta-feira para os primeiros treinos livres. No sábado também haverá treino livre pela manhã e à tarde iniciam as provas classificatórias. Nessa fase somente os 16 melhores de cada categoria poderão participar da Grande Final, reunindo cerca de 200 dos melhores competidores do Brasil. “ Nossa intenção é fazer um treino somente para acertar o carro e largar uma prova classificatória. Dependendo do resultado faremos outras largadas para aprontar o carro para o Festival que é o maior evento de arrancada da América do Sul” disse Sales que se possível quer baixar um pouco mais o recorde da categoria que é seu.

No domingo as provas classificatórias continuam até as 17 horas quando será feita a premiação. Na pontuação da Força Livre tração Dianteira Marco lidera com 105 pontos, contra 85 de Mauro Schneider. A pontuação máxima da etapa é de 20 pontos e se Marco não marcar nenhum ponto e Mauro vencer, Sales é campeão pelo retrospecto de vitórias. “ Ir para a prova com o título garantido me deixa muito tranqüilo. Isso é fruto de um trabalho sério e profissional”, completa o campeão.

SERVIÇO:

Evento: Super Final Goodyear

Dias 09, 10 e 11 de novembro
9h às 17h



Ingressos Arquibancada:
09/11 - 1kg de alimento
10/11 - R$ 15,00 com acesso ao box livre
11/11 - R$ 15,00 masculino e R$ 10,00 feminino com acesso na arquibancada

Credencial de Box:Todos os dias: R$ 50,00 masculino e R$ 40,00 o feminino


Apenas para o domingo: R$ 30,00 masculino e R$ 20,00 o feminino.


Texto e Foto:CronoSpeed

CAMP.BRASILEIRO DE RALI VELOCIDADE – 7ª etapa – Severiano de Almeida-RS

Tinha uma pedra no meio do caminho: Irmãos Koerich não completam Rali de Severiano de Almeida.

“Uma prova para esquecer”, com essa expressão Marlon Koerich definiu a participação na sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade com a navegadora Joseane Koerich, onde abandonaram o Rali na cidade de Severiano de Almeida no Rio Grande do Sul neste sábado,3 de novembro.

“Iniciamos o rali muito bem, pois durante o shakedown mudamos as regulagens da suspensão e o Celta ficou muito bom. Estávamos otimistas por um bom resultado na categoria N2 ( carros 1.6 sem preparação) até bater numa pedra e danificar a suspensão traseira do carro”, explicou Marlon.

A vitória da categoria ficou com a dupla Dallagnoll e Dalmut que com o resultado obtido nesta etapa conquistaram o campeonato. Em segundo finalizou a dupla de Cascavel, Supitz e Bespalez . “Agora é pensar na última etapa no Paraná para trabalhar no desenvolvimento do Celta” , finalizou Marlon Koerich.

Resultados do 2° Rally Cidade de Severiano

Cat.N4

Pos. Dupla Tempo Total

1- Fuchter/Pergigão - 1h01m13,30
2- Sartori/R.Sartori - 1h01m59,20
3- Scheer/Rocha - 1h02m17,10

Cat. A6

1-Tedesco/Mega - 1h05m54,80
2-Tulio/Jablonski - 1h07m00,90
3-Barros/Oliveira - 1h09m08,70
4-M.Valandro/R.Valandro -1h11m11,10

Cat. N2

1-Dallagnol/Dalmut - 1h07m55,10
2-Supitz/Bespalez - 1h11m36,10
3-S.Kehl/M.Kehl - 1h14m50,70

Pontuação Campeonato cat. N2

1- Fabio Dallagnol /Marcelo Dalmut - 63 pontos
2- Ulysses Bertholdo/Sidinei Broering - 52 pontos
3- Marlon Koerich /Joseane Koerich - 28 pontos

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário

Rafael Túlio e Gilvan Jablonski defendem a liderança no Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade.

A sétima e penúltima etapa do campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade já está agitando a cidade gaúcha de Severiano de Almeida , com a chegada das equipes e competidores para a prova do dia 2 e 3 de Novembro.

A dupla líder da categoria A6 (carros 1.6 com, preparação) Rafael Túlio e Gilvan Jablonski quer ampliar a liderança e buscar mais um campeonato nesta temporada, pois já são campeões da Copa Peugeot. “ Vamos andar para vencer como temos feito em todas as etapas do Brasileiro e outras provas que andamos” disse Túlio que corre com um Peugeot 206 igual ao preparado para a Copa Peugeot.

O desafio inicia nesta quinta feira com o reconhecimento dos 152 quilômetros por onde vai passar o rali. Esse percurso é dividido em nove trechos cronometrados totalizando 112 quilômetros mais 40 de deslocamentos. Uma das atrações dessa prova e a especial de asfalto que passará pelo centro de Severiano contornando a praça central e com certeza atrairá um grande público para ver os carros passarem em alta velocidade. “ Vai ser uma prova com médias altas o que me agrada muito. Gosto de correr e quanto mais rápido melhor. Tenha plena confiança na navegação do Gilvam e vencer essa prova seria um importante passo para o campeonato” disse Rafael Túlio.

A prova tem largada promocional marcada na avenida central na sexta feira à noite e o primeiro carro larga às 8 h 30 min do Parque de Apoio no sábado.
O encerramento está previsto para às 18h30min com a festa da premiação. Na pontuação sem descartes, Rafael Túlio e Gilvan lideram com 46 pontos, contra 41 de Tedesco e Mega. Em terceiro vem Brustolin e Ceconello com 30 pontos

PROGRAMAÇÃO DO RALI CIDADE DE SEVERIANO

Dia 01/11/2007 -Quinta-feira

07:30 Transferência da Secretaria de Prova para o Ginásio Municipal Tancredo Neves
13:30 às 18:00 Período de reconhecimento das especiais

02/11/2007 - Sexta-feira

08:00 às 17:00 Período de reconhecimento das especiais
10:00 às 12:00 Período da 1ª vistoria técnica
14:00 às 15:00 Período da 2ª vistoria técnica
14:00 às 17:00 Shakedown
19:00 Briefing
20:00 Largada Promocional

[03/11/2007 – Sábado

8h30min - Saída do primeiro carro do parque fechado

8h40min - SS 01:Grafoluz de 17,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
9h45min - SS 02: Comil de 7,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
9h58min - SS 03:Três Arroios de 15,90 Km sobre terra compactada e cascalhada
10h26min - SS 04: Grafoluz de 17,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
11h46min - SS 05:Comil de 7,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
11h59min - SS 06: Três Arroios de 15,90 Km sobre terra compactada e cascalhada
13h14min - SS 07:Comil de 7,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
13h27min - SS 08: Três Arroios de 15,90 Km sobre terra compactada e cascalhada
15h35min - SS 09:Máxima Veículos de 8,50 Km sobre asfalto
18h30min - Rampa de Premiação

Texto:CronoSpeed
Foto:José Mário

Irmãos Koerich têm mais um desafio no Brasileiro de Rali de Velocidade.

A sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade é mais um desafio para a dupla catarinense de Marlon e Joseane Koerich neste final de semana de 2 a 3 de Novembro.

Como esse é o primeiro ano da dupla no rali de Velocidade, cada prova é novidade tanto nos trechos quanto no reconhecimento dos trechos. “ Temos melhorado a cada etapa principalmente no reconhecimento dos trechos. Isso nos dá mais tranqüilidade e segurança para andar mais rápido ” explicou Marlon.

A dupla que corre com o novo Chevrolet Celta também trabalha no desenvolvimento do carro que tem melhorado e evoluído muito. A prova de Severiano de Almeida, no Rio Grande do Sul será de velocidades mais altas e isso exige um bom reconhecimento e uma navegação bem precisa. “A Jose está com a navegação a cada prova melhor e isso me dá mais ritmo na tocada. O carro tem estado perfeito e respondendo bem e aumenta muito a confiança na condução", disse Koerich.

A sétima etapa do Brasileiro de Rali inicia nesta quinta feira , 1/11, com o reconhecimento dos 152 quilômetros da prova, sendo que 112 de trechos cronometrados e mais 40 de deslocamentos. A logística da prova ficou muito enxuta com o apoio mecânico e os trechos cronometrados muito próximos.

Na sexta feira, 2/12 as duplas continuam o reconhecimento e à noite na avenida central será realizada a Largada Promocional. No sábado,dia 3, o rali inicia Às 8h30min e o encerramento está previsto para às 18h30min com a entrega da premiação.

“Vamos para Severiano em busca de um lugar no pódio. Andamos muito bem na prova anterior e conseguimos ser os mais rápidos em alguns momentos. Vamos manter esse ritmo de evolução e acelerar muito” finalizou Marlon Koerich.

PROGRAMAÇÃO DO RALI CIDADE DE SEVERIANO

Dia 01/11/2007 -Quinta-feira

07:30 Transferência da Secretaria de Prova para o Ginásio Municipal Tancredo Neves
13:30 às 18:00 Período de reconhecimento das especiais

02/11/2007 - Sexta-feira

08:00 às 17:00 Período de reconhecimento das especiais
10:00 às 12:00 Período da 1ª vistoria técnica
14:00 às 15:00 Período da 2ª vistoria técnica
14:00 às 17:00 Shakedown
19:00 Briefing
20:00 Largada Promocional

03/11/2007 – Sábado

8h30min - Saída do primeiro carro do parque fechado
8h40min - SS 01:Grafoluz de 17,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
9h45min - SS 02: Comil de 7,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
9h58min - SS 03:Três Arroios de 15,90 Km sobre terra compactada e cascalhada
10h26min - SS 04: Grafoluz de 17,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
11h46min - SS 05:Comil de 7,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
11h59min - SS 06: Três Arroios de 15,90 Km sobre terra compactada e cascalhada
13h14min - SS 07:Comil de 7,20 Km sobre terra compactada e cascalhada
13h27min - SS 08: Três Arroios de 15,90 Km sobre terra compactada e cascalhada
15h35min - SS 09:Máxima Veículos de 8,50 Km sobre asfalto

18h30min - Rampa de Premiação

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário