Luccas Arnone e Felipe Costa buscam recuperação na Copa Peugeot

Ribeirão Preto (SP) sediará neste final de semana, 2 e 3 de agosto, a quarta etapa da Copa Peugeot reunindo cerca de 25 duplas entre elas Luccas Arnone e Felipe Costa ( Bardahl/ Positron/ Sachs) que competem na categoria Light.

A dupla mais jovem da competição nacional tem tido bom desempenho nas provas, mas na etapa anterior em Belo Horizonte acabou batendo no sábado,recuperaram o carro e finalizando em oitavo na prova de domingo.

“ Agora o carro já está certinho e vamos tentar entrar no ritmo novamente. Ainda estamos descobrindo os limites de cada curva” ,explicou Luccas.

A competição a inicia no sábado pela amanhã com o reconhecimento dos trechos e às 13h28min inicia a Prova 1 composta por três trechos cronometrados de 15,5 quilômetros cada em estrada com piso em boas condições e de velocidades médias e altas dentro das fazendas Santa Francesca e Santa Virgínia.

No domingo será realizada a Prova 2 com mais três trechos cronometrados sendo os mesmos de sábado, só que no sentido inverso, exigindo muito das duplas tanto na pilotagem quanto na navegação. “Queremos e precisamos de um bom resultado para termos confiança e entrar novamente na briga pelo campeonato”, disse Lucas. A prova de domingo tem final previsto para às 12 horas e a premiação será entregue por volta das 13 horas em almoço comemorativo.

A dupla paranaense tem posições diferentes: o piloto, Luccas está em quinto lugar e o navegador Felipe Costa ocupa a quarta colocação na categoria Light . A liderança é da dupla Emerson Destro e Sérgio Avallone e em segundo os irmãos Gabriel e Vitor Hugo Boff.

Classificação Capa Peugeot - categoria Light

Pilotos

1 Emerson Destro ;60 pontos
2 Gabriel Boff;46
3 Luciano Fleck ;42
4 Junior Siqueira;34
5 Luccas Arnone;33

Navegadores

1 Sergio Avallone; 46 pontos
2 Vitor Hugo Boff ;46
3 Tony Kranzegger;34
4 Felipe Costa;33
5 Thiago Carbonel;29

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias

A Equipe RT ONE está pronta e quer voltar a liderança da competição tanto na categoria 206 como na 206 Light.<

A cidade paulista de Ribeirão Preto será o palco para a quarta etapa da Copa Peugeot de Rali de Velocidade neste final de semana de 2 a 3 de agosto.

A dupla gaúcha Luis Stedile e Lucas Rocha vêm animada para repetir o resultado de Belo Horizonte e buscar nova vitória em Ribeirão Preto. “ Para nós o mais importante é vencer para tentar voltar à liderança da Copa. A concorrência está muito boa e qualquer erro é fatal. Vamos imprimir um ritmo forte desde o início mas sem arriscar, pois temos duas provas no final de semana e temos que pontuar bem” , explicou Stedile que está seis pontos atrás do líder e se repetir o resultado anterior sai de Ribeirão empatado na liderança da categoria 206.

Outra dupla que disputa na categoria 206 é dos paranaenses Marcos Tokarski e Kana Ribeiro que também estão no páreo do campeonato e vão para São Paulo buscando somente a vitória. O piloto Marcos Tokarski participou da última etapa do Campeonato Brasileiro de Rali em Santa Catarina na categoria A6, disputando com carros mais preparados dos que os da Copa e finalizou em uma boa terceira colocação.
“ A prova do brasileiro foi um treino perfeito para mim, pois pude descobrir novos limites para o Peugeot. Pelo que sei as condições de Ribeirão Preto serão muito semelhantes, então estou praticamente pronto para a prova e corremos pensando somente na vitória. Nada mais nos interessa”, disse Tokarski.

Os irmãos Gabriel e Vitor Hugo Boff também querem a vitória, mas na categoria 206 Light. Vencedores da primeira etapa da temporada, Gabriel e Vitor pensam em repetir o resultado, mas por problemas profissionais Gabriel não tem conseguido tempo para se dedicar como gostaria ao rali. “ Tenho trabalhado muito e praticamente só sento no carro de rali no sábado antes da largada. Tenho concorrentes que estão participando de duas competições e isso proporciona mais experiências e dá mais ritmo. O carro passou por uma revisão completa e estamos confiantes por um bom resultado, pois pelo que soube será muito parecido com a etapa de Indaiatuba onde ganhamos. Estamos tranqüilos e vamos acelerar forte”, contou Gabriel Boff.

O Rali de Ribeirão Preto terá seis trechos cronometrados de 18,5 quilômetros cada por estradas nas fazendas Santa Francesca e Santa Virgínia as margens da rodovia Anhanguera. Três trechos no sábado à tarde e mais três no domingo pela manhã.

O reconhecimento do trecho será feito no sábado pela manhã e a largada do primeiro carro será às 13h28min. No domingo os carros largam 8h58min e o encerramento está previsto para o meio dia com almoço festivo e premiação.

Classificação na categoria 206

Piloto

1 Roberto Theodoro ; 66 pontos
2 Luis Stedile ; 59
3 Marcos Tokarski ; 40
4 Renato Kahn ; 36
5 Luis Facco ; 30

Navegador

1 Nani Waschburger ; 66 pontos
2 Kana Ribeiro ;40
3 Fabio H. Dias ;36
4 Lucas Rocha ;33
5 Walace Von Schmidt ;30

Categoria 206 Light

Pilotos

1 Emerson Destro ;60 pontos
2 Gabriel Boff ;46
3 Luciano Fleck ;42
4 Junior Siqueira ;34
5 Luccas Arnone ;33

Navegadores

1 Sergio Havallone;46 pontos
2 Vitor Hugo Boff; 46
3 Tony Kranzegger ;34
4 Felipe Costa ;33
5 Thiago Carbonel ; 29

Serviço:

Rally de Velocidade
Datas e horários: Sábado (02/08), às 13h28; Domingo (03/08), às 8h58
Parque de Assistência da prova: Av. Maurílio Biaggi, 1.800 - entrada da cidade / saída km 304 da Rodovia Anhanguera, Ribeirão Preto.

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa RT ONE
Fotos:José Mário Dias

Luciano Fleck quer mais uma vitória na Copa Peugeot.

O piloto goiano Luciano Fleck e o navegador paranaense Cesar Valandro querem repetir a vitória de Minas Gerais e entrar de vez na briga pelo título na categoria Light da Copa Peugeot neste final de semana, 2 e 3 de agosto em Ribeirão Preto,SP.

A quarta etapa da Copa Peugeot acontece neste final de semana, 2 e 3 de agosto na cidade paulista de Ribeirão Preto e deverá reunir cerca de 25 duplas em duas categorias. Na Light a briga pela liderança está bem acirrada e na etapa de Minas Gerais a vitória foi definida na última especial. “ Acho que a prova vai ser bem disputada, mas estamos vindo para vencer novamente. Ficamos uma prova sem correr e agora estamos buscando os pontos perdidos”, explicou Luciano.

A prova terá três trechos cronometrados no sábado e mais três no domingo totalizando 111 quilômetros de muita velocidade na pista construída nas fazendas Santa Francesca e Santa Virgínia próximas à Rodovia Anhanguera.

No sábado pela manhã as duplas estarão liberadas para o reconhecimento e às 13h30 minutos largará o primeiro carro. “ Gosto desse tipo de prova pois a segurança é muito grande e dá para acelerar à vontade pois não há perigo de trânsito externo”, comentou Fleck. As equipes farão três passagens cronometradas no primeiro dia de rali.

No domingo as duplas farão mais três especiais no mesmo trajeto, só que pelo sentido inverso, trazendo mais emoção a prova. O final está previsto para às 12 horas e logo em seguida será realizada a premiação em almoço festivo. “Estamos muito confiantes por um bom resultado e dependendo do desempenho dos concorrentes poderemos assumir a liderança do campeonato e é isso que queremos”, finalizou Luciano Fleck.

SERVIÇO: Rally de Velocidade

Datas e horários: sábado (02/08), às 13h28; domingo (03/08), às 8h58
Parque de Assistência da prova: Av. Maurílio Biaggi, 1.800 – entrada da cidade / saída km 304 da Rodovia Anhanguera, Ribeirão Preto

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Yuri Scaniello/CronoSpeed

Dupla Mãe e Filho defende liderança no Paraguai

Liderando a categoria A6 no Campeonato Sul Americano de Rali de Velocidade, Marfiso e Jane Menezes estão a caminho para a 5ª Etapa

Depois de uma prova muito difícil na altitude do Peru, onde venceram e assumiram a liderança da categoria A6 (carros 1.6, 4x2, preparação livre), a dupla de Florianópolis está a caminho do XXI Trans Itapuá, válido pela 5ª Etapa do Campeonato Paraguaio de Rali e 5ª Etapa do Codasur, que será realizado em Encarnación, no Paraguai, nos dias 1,2 e 3 de agosto.

“Essa prova no Paraguai tem especiais muito rápidas e será difícil pois há muitos competidores em nossa categoria. Mas estamos confiantes, com o carro revisado, pronto para acelerar e levantar poeira”, diz o piloto Marfiso. Até o momento são 15 duplas inscritas na categoria A6, num total de 61 duplas.

“Estamos liderando a categoria e todas as provas, todos os pontos são importantes para assegurar essa liderança. Como nossos adversários estarão nessa prova, temos que pontuar e trazer um bom resultado”, conta a navegadora Jane.

A equipe Menezes Competições deixou Florianópolis nesta terça-feira (29/jul) com previsão de chegada em Encarnación na manhã da quarta-feira, quando inicia vistoria técnica dos carros. Na quinta-feira serão liberados os trechos para reconhecimento. O Shakedown acontece na sexta-feira (01/ago). Sábado e domingo serão disputadas as especiais com término previsto para as 15:30h de domingo.

Confira a classificação da Categoria A6

1º Marfiso Menezes: 32 pontos
2º César Martínez: 25
3º Marcos Valandro :17
4º Claudio Stein: 16
5º Erick Ferreira: 13

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CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Texto: Leandro Pellizzoni /Jornalista MTB: 01583

Problemas mecânicos deixam Munga e Vitor fora do pódio em Uberlândia na 5a.etapa da Cup.

A dupla de São Bento do Sul , Juliano “Munga” Diener e Vitor Muench (IBM Ferramentas de Corte/ Construtora Implantec/ Implantec Estruturas Metálicas/ Medal Bombas Hidráulicas/ Posto 1/ F&F Racing) não conseguiu manter a média de subir no pódio em todas as etapas do Mitsubishi Cup na categoria L200RS, após dois problemas mecânicos ,neste sábado 26/7 em Uberlândia MG.

Andando entre os três primeiros logo no início da primeira especial, a dupla estava rápida e gostando do tipo de piso. Na metade da especial a mangueira da turbina acabou estourando deixando a L200 muito fraca. Mesmo assim Munga e Vitor finalizaram na sétima colocação.

“ Vínhamos muito rápido e de repente o carro perdeu força e sentimos que seria um problema com a turbina e chegando ao apoio constatamos que a mangueira tinha arrebentado. Conseguimos arrumar e voltamos para a segunda especial” explicou Munga.

No segundo trecho cronometrado, a dupla de Santa Catarina partiu para uma prova de recuperação imprimindo um ritmo muito forte desde o início. Recuperando tempo e novamente andando rápido o problema agora foi a caixa de transferência, deixando Munga e Vitor sem tração , obrigando ao abandono.

“ Novamente quando estávamos muito rápidos o carro nos deixou na mão. Foi um sentimento terrível, pois sabíamos que naquela balada iríamos para a frente da prova”, comentou Juliano. A 5a.etapa foi vencida pela dupla Augusto Soares e Roberto Brandalise.

Agora Juliano e Vitor retornam para São Bento do Sul (SC) onde vão desmontar completamente a L200 para uma revisão rigorosíssima para a próxima etapa que será realizada dia 30 agosto no Paraná. “ Vamos revisar tudo na camionete e nos preparar para buscar a vitória e o pódio”, finalizou Munga.

RESULTADOS 5a.etapa L200 RS

5 primeiros

1- Augusto Soares/Roberto Brandalise - 43 pontos
2- Cristiano L.de Melo/Jean Carlos Garcia - 37 pontos
3- Carlos H.Scheffer Jr/Rafael Malucelli - 36 pontos
4- Peterson de Oliveira/Gilson Rocha - 34 pontos
5- Hugo Rodrigues/Kaique Bentiviglio - 30 pontos

L200 RS - CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO

classificação pilotos

1- Augusto Soares :188 pontos
2- Peterson Oliveira: 180 pontos
3- Hugo Rodrigues: 135 pontos
4- Juliano Diener: 128 pontos
5- João Carlos Cardoso: 111 pontos

classificação navegadores

1-Roberto Brandalise: 188 pontos
2-Kaique Bentivoglio:135 pontos
3- Vitor José Muench: 128 pontos
4-Gilson Rocha: 104 pontos
5-Carlos E.Brites: 91 pontos

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Haroldo Nogueira

Eduardo Cunha e Eduardo Soneca buscam reabilitação no Campeonato Mineiro de Rali de Velocidade.

A cidade histórica de Ouro Preto recebe neste final de semana, 26 e 27 de julho, a segunda etapa do Campeonato Mineiro de Rali de Velocidade e entre as duplas que já confirmaram presença está a de Eduardo Cunha e Eduardo Soneca que busca a vitória para subir na classificação.

Considerada uma das mais duras provas do Mineiro de Velocidade, a prova de Ouro Preto vai ser também veloz e exigente. Essa é a expectativa da dupla da Fiat com o Palio na categoria N2. “ Testamos o carro esta semana e está tudo pronto para a prova. Tivemos alguns problemas em Divinópolis e agora queremos vencer para entrar na briga pelo título deste ano” ,explicou o piloto Eduardo Cunha.

A prova de Ouro Preto faz parte do Festival de Inverno da cidade que nessa época tem um grande número de turistas. A montagem do parque de apoio ao lado do Centro de Convenções, onde acontece o festival, garante um número grande de pessoas que terão acesso aos carros e equipes, além da pista do Super Prime que foi feita ao lado do Hipermercado da Cooperouro em local de fácil acesso. “ Vamos ter um grande público na prova de Ouro Preto e isso é ótimo para expor nossos patrocinadores”, disse Cunha.

A prova estará aberta para reconhecimento no sábado durante todo dia e serão cerca de 65 quilômetros distribuídos em seis trechos cronometrados. No domingo o primeiro carro largará às 8h30min e a chegada para o Super Prime está marcada para ás 14 horas. Uma das novidades para essa etapa será a largada promocional em forma de desfile dos carros pelas principais ruas da histórica Ouro Preto.

“ Vamos andar para vencer” disse Cunha . “ Será uma prova bem disputada mas nosso Palio está perfeito e gosto de andar em Ouro Preto “, finaliza Eduardo Cunha que tem patrocínio de FIAT/ Sinal BH/ Carrefour/ Stola/ Selenia.

Classificação do Campeonato Mineiro na categoria N2 depois da 1ª etapa

1º Fábio Dall’Agnol / Marcelo Dalmut ; 10 pontos
2º Fábio Saciotto / Arthur Carrrão ; 8
3º Fabiano Altomar / Carlos Lapertosa ; 6
4º Eduardo Cunha / Eduardo Soneca ; 5
5º Haroldo Sores/ Rodrigo Koening ; 4

Programação:

Sábado

18:00 Desfile dos carros (saída da Praça Barão do Rio Branco)

Domingo

09:10 Largada especial São Bartolomeu
09:30 Largada especial Cachoeira do Campo
14:00 Super Prime (Cooperouro)
15:30 Premiação (em frente posto Itacolomy – rodovia Rodrigo Melo Franco de Andrade, 991 – Bairro Nossa Senhora do Carmo)

A dupla Cunha/Soneca corre com patrocínio de de FIAT/ Sinal BH/ Carrefour/ Stola/ Selenia.
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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa Cunha Rally Team

Problemas na suspensão tiram Marcos e Roger Valandro da disputa do Rali de Tijucas.

Depois de estar entre os líderes da categoria A6 no Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, a dupla de Pai e Filho, Marcos e Roger Valandro, teve problemas com amortecedor no Rali de Tijucas e ficou de fora da disputa por um lugar no pódio.

Uma das provas mais velozes do campeonato e com um piso perfeito, o Rali de Tijucas foi marcado por constantes disputas em todas as categorias. Na A6 a dupla de Cascavel, Marcos e Roger Valandro , estava otimista em obter um bom resultado e acelerou forte para isso e no mínimo garantir uma vaga no pódio e ficar na briga pelo campeonato. “ Depois do reconhecimento vimos que tínhamos boas chances de conseguir um bom resultado na prova de Tijucas e aceleramos para isso”, explica Marcos.

Logos nos primeiros trechos cronometrados a dupla andou bem e estava entre as mais rápidas até que na terceira especial a quebra de um amortecedor dianteiro obrigou a mudança de ritmo até a chegada no parque de apoio. A equipe de mecânicos ainda conseguiu recuperar a peça. “ Voltamos para a quarta especial com o carro bom novamente até pegar uma pedra e ele quebrar definitivamente. Tivemos que mudar nossa estratégia para ainda tentar marcar pontos” , comenta Marcos.

No final a dupla de Cascavel acabou perdendo a vaga no pódio e finalizou na quarta posição. Com isso caiu para a terceira colocação no Brasileiro de Rali mas com o mesmo numero de pontos do segundo colocado, 24.
“ Agora vamos ter que trocar toda a suspensão e partir para uma recuperação no brasileiro de rali. Ainda estamos na briga pelo título pois a pontuação está embolada” , finaliza Marcos que tem patrocínio de Bemajjy e Prado.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade será na cidade gaúcha de Estação entre os dias 15 e 16 de agosto.

Resultado do Rali de Tijucas na A6

Pos.Dupla Carro Tempo Total

1 Leandro Brustolin/ Daniel Cecconello: VW Gol: 01h13min 54.60
2 Luciano Fleck/ Eduardo Morelli: Peugeot 206 : 01h14min 20.20
3 Marcos Tokarski /André Tessaro :Peugeot 206: 01h14min 41.70
4 Marcos Valandro/ Roger Valandro: VW Gol : 01h17min 57.90

Resultado do campeonato (A6) após quatro etapas

1 Leandro Brustolin/ Daniel Ceconello - 28 pontos
2 Luciano Fleck/ Eduardo Morelli- 24
3 Marcos Valandro/ Roger Valandro – 24

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Texto e Foto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa

Luciano Fleck e Eduardo Morelli finalizam em segundo e assumem vice-liderança na A6

Em prova com altas velocidades e muita disputa a dupla de Luciano Fleck e Eduardo Morelli finalizou em segundo lugar e ganhou mais uma posição no Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade na categoria A6 em Santa Catarina neste final de semana 19 e 20 de julho. O Rali de Tijucas teve um total 183 quilômetros sendo que 125 de trechos cronometrados (SS) e mais 58 de deslocamentos.

Mesmo correndo com um carro preparado para a Copa Peugeot e com potência de apenas 130 hp e disputando contra carros mais potentes e mais preparados, Luciano Fleck e Eduardo Morelli têm surpreendido no Campeonato Brasileiro. “ Com esse resultado passamos para a vice-liderança da A6 e vamos em busca do título” , disse Fleck.

O Rally de Tijucas foi marcado pelas altas velocidades e tempos próximos.
A briga por cada segundo foi ferrenha e mesmo com um carro menos potente a dupla não deixou de buscar a vitória. “ Fomos o tempo todo para cima em busca da vitória, mas ainda sofremos com a diferença de potência e mesmo assim ainda vencemos três especiais”, finaliza Fleck.

No início de agosto Luciano Fleck tem etapa da Copa Peugeot em São Paulo onde também busca a liderança.

Resultado do Rali de Tijucas na A6

1 15 Leandro Brustolin/ Daniel Ceconello RS/RS - 01h13min54.60
2 50 Luciano Fleck/ Eduardo Morelli GO/MG - 01h14min20.20
3 17 Marcos Tokarski / André Luis Tessaro PR/SC - 01h14min41.70
4 88 Marcos Valandro/ Roger Valandro PR/PR - 01h17min57.90

Resultado do campeonato após quatro etapas

1 Leandro Brustolin/ Daniel Ceconello- 28 pontos
2 Luciano Fleck/ Eduardo Morelli- 24
3 Marcos Valandro/ Roger Valandro – 24

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias

Dupla de Florianópolis estréia com pódio na categoria N3 no Rali de Velocidade

Tijucas – Fazendo uma boa prova na 4ª Etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, Marco e Mirella Oliveira começam na nova categoria com um segundo lugar na N3, no Rally de Tijucas.

“Foi um início muito bom, pois melhoramos nossos tempos a cada passada.
O carro respondeu muito bem e conseguimos ir ao pódio na segunda colocação na categoria o que nos deixa muito felizes”, conta Marco.

Correndo nas especiais mais rápidas do certame, a dupla acelerou muito e usou de toda a perícia para evitar o que poderia ser um grande empecilho: “Encontramos com vacas no meio da estrada na especial cinco o que nos atrapalhou um pouco, mas os nossos adversários também foram prejudicados. Rali é assim mesmo”, explica Marcos.

“Foram especiais muito rápidas, com curvas de alta, não havíamos disputado provas com este tipo de piso, com essa velocidade toda e escapando como estava, mas foi muito bom. Estamos pegando o jeito do tempo da navegação. Foi um grande aprendizado”, conta a navegadora Mirella.

A dupla começou a temporada 2008 do CBR disputando três etapas na N2 Light. Nesta quarta etapa, em Tijucas, Marco e Mirella conquistaram seus primeiros pontos na categoria. “Nosso objetivo é completar as provas e aprender”, declara o piloto.

A vitória ficou com a dupla Luis Tedesco e Raphael Furtado com tempo total de 1h13min25,70

Marco e Mirella Oliveira tem patrocínio de AS Pneus e Motul.

Resultado da N3 após disputadas nove especiais foi:

Pos.N. Dupla UF Tempo Total

1 8 Luis Tedesco/ Raphael Furtado SC/SC - 01h13:25.70
2 14 Marco de Oliveira/ Mirella de Oliveira SC/SC - 01h20:45.00
3 77 Marco Marini/ Vinicius Anziliero SC/SC - 01h21:40.50
NC 3 Juliano Sartori/ Rafael Sartori RS/RS – NC

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Im

Edio Fuchter e Gilvan Jablonski vencem o Rally de Tijucas.

Tijucas -Uma prova desafiadora marcou a quarta etapa do campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade em Tijucas, Santa Catarina, neste final de semana 19 e 20 de julho. O Rali de Tijucas teve um total 183 quilômetros sendo que 125 de trechos cronometrados (SS) e mais 58 de deslocamentos.

A dupla catarinense de Édio Fuchter e Gilvan Jablonski assumiu a liderança do Campeonato Brasileiro e Rali de Velocidade na categoria N4, depois e vencer a quarta etapa em forte disputa. “ Foi uma prova que exigiu muito da pilotagem e da navegação. Andamos muitas vezes acima dos 200 km/k e qualquer erro poderia ter conseqüências graves” explicou Edio.

Já no primeiro trecho cronometrado dois carros empataram nos décimos de segundo mostrando que a prova seria competitiva. Na segunda especial Édio e Gilvan aceleraram forte e assumiram a liderança da prova indo até o final com vantagem que em momentos aumentava e em outros caia. “ Tivemos que manter um ritmo forte em todas as passagens. Não deu pra aliviar nada. Somente no final dei uma administrada para garantir a vitória” comentou Fuchter.

A forte disputa da categoria N4 valorizou muito mais o resultado da dupla catarinense. Principalmente correndo em casa com a torcida junto a responsabilidade aumentou e um bom resultado repetiu o desempenho dos últimos anos. “ Essa foi a terceira vez consecutiva que vencemos em Tijucas e as condições das estradas estavam perfeitas. Todos estão de parabéns: mecânicos que me entregaram um carro em condições ideais e a organização que deixou os caminhos perfeitos para a prática do rali” , finalizou Édio.

Agora a dupla vai se preparar para a quinta etapa que acontecerá na cidade gaúcha de Estação entre os dias 15 e 16 de agosto.

Edio Fuchter e Gilvan Jablonski tem o patrocínio de Mitsubishi/ SuperAuto/ Yokohama

Resultado da quarta etapa na categoria N4 após disputadas 9 especiais (SS)

Pos.N. Dupla UF Tempo Total

1 1 Edio Fuchter/ Gilvan Jablonski SC/SC - 01h05min51.00
2 2 Osvaldo Scheer Filho/Gilson Rocha SC/PR - 01h06min20.00
3 10 Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo RJ/RJ - 01h06min30.70
4 4 Rodolfo Behaker Filho/José R.Castro SC/SC - 01h27min28.30
NC 20 Julio Romi/ Eduardo Cameu SC/SC NC

Resultado do Campeonato após 4 etapas na categoria N4

1 Edio Fuchter/ Gilvan Jablosnki - 36 pontos
2 Osvaldo Scheer/ Gilson Rocha - 34 pontos
3 Guilherme Spinelli/ Marcelo Vivolo- 26 pontos

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias

Édio Fuchter e Gilvan Jablonski correm com patrocínio de:
Mitsubishi SuperAuto Yokohama

Edio Fuchter prevê prova disputada no Brasileiro de Rali de Velocidade.

Correndo em casa e dividindo a liderança da categoria N4, a mais rápida do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, Edio Fuchter e Gilvan Jablonski esperam uma prova disputada neste final de semana, 19 e 20 /7, em Tijucas, 45 quilômetros de Florianópolis, durante a quarta etapa.

“Temos um dos campeonatos mais disputados dos últimos anos” disse o atual campeão brasileiro na categoria N4 ( Carros 2.0, turbo, 4x4) onde há empate nos dois primeiros lugares e a diferença para o segundo é apenas seis pontos. “ Não há favoritos e cada décimo de segundo será de suma importância na construção do bom resultado. Todas as duplas conhecem bem a região e será uma prova muito disputada” ,completou o piloto catarinense.

O Rali de Tijucas inicia com o reconhecimento dos trechos na sexta feira à tarde. Serão três especiais e cada uma delas será percorrida três vezes onde cada uma possui características distintas. A primeira é rápida onde as altas velocidades serão marcantes e os carros chegarão perto dos 200 km/h;a segunda mais travada cheia de curvas onde o papel do navegador será fundamental para um bom rendimento e a terceira inicia rápida por mais ou menos seis quilômetros e depois fica mais sinuosa.

Uma das atrações da prova é o trecho da P4, uma reta de dois quilômetros onde os carros alcançam altas velocidades e no final há uma curva de 90 graus. O local já é tradicional, pois tem muito espaço para o público e é seguro onde os carros passarão seis vezes durante a prova. “O final da P4 é um bom local para quem quiser assistir o rali. Chegamos muito rápido e a freada é forte para poder fazer a curva “, disse Édio

A Largada Promocional do evento será no sábado, 19/7, na Beira Mar Norte em Florianópolis às 20 horas e a largada do primeiro carro no rali será em Tijucas às 9 horas de domingo.

Ao todo as duplas terão que percorrer 183 quilômetros, sendo que 125 de trechos cronometrados e mais 58 de deslocamentos. O final da prova será no mesmo local da largada, em Florianópolis às 19 horas onde será feita a premiação.

“ Queremos fazer uma boa prova e quem sabe repetir o resultado de 2007 onde vencemos”, concluiu Édio Fuchter.

Édio Fuchter e Gilvan Jablonski correm com patrocínio de: Mitsubishi SuperAuto Yokohama

Classificação do Brasileiro de Rali de Velocidade categoria N4

1 Osvaldo Scheer / Gilson Rocha - 26 pontos
2 Edio Fuchter / Gilvan Jablonski - 26
3 Guilherme Spinelli / Marcelo Vivolo- 20

PROGRAMAÇÃO DO RALLY DE TIJUCAS

DIA 19 DE JULHO – SABADO

15:00 h. Shakedown – Na esquerda da BR 101 (sentido Fpolis/Tijucas), 100 metros antes da ponte de Tijucas.
18:30 h.. Briefing com os participantes – Hotel da Prova.
– obrigatório para todos os concorrentes.
– atraso no briefing - multa de 2 Up´s.
– não comparecimento no briefing - multa de 20 Up´s .
19:00 h.. Coletiva da Imprensa com a participação dos Pilotos e co-pilotos do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade – Local do Briefing.
20:00 h..Largada promocional – Florianópolis – Av. Beira Mar, em frente ao Monumento ao Soldado.

DIA 20 DE JULHO – DOMINGO

09:00 – Largada do Primeiro Carro

SS1 - CIMED 1..15,30 Km
SS2 - AS PNEUS/YOKOHAMA 1..11,20 Km
SS3 - TSW 1..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 1 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS4 - CIMED 2..15,30 Km
SS5 - AS PNEUS/YOKOHAMA 2..11,20 Km
SS6 - TSW 2..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 2 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS7 - CIMED 3..15,30 Km
SS8 - AS PNEUS/YOKOHAMA 3..11,20 Km
SS9 - TSW 3..15,15 Km

19:00 h. Resultado Oficial, Av.Beira Mar Norte Monumento ao Soldado, na rampa.

A Vistoria Final será feita após a premiação – Local: AS Pneus Sito a Rua Dr.Fulvio Aducci,562 – Estreito- Fpolis - SC

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias



Édio Fuchter e Gilvan Jablonski correm com patrocínio de:
Mitsubishi SuperAuto Yokohama


CronoSpeed Assessoria de Imprensa
João Otávio Ness
Jornalista -Mtb 2898/86
Cel:48-9981-8687
cronospeed@cronospeed.com.br
www.cronospeed.com.br

Marco e Mirella Oliveira em nova categoria no Rali de Tijucas

Depois de três provas na N2 Light, que seria a categoria para novos competidores, a dupla /casal Marco e Mirella Oliveira resolveu mudar para a categoria N3 no Rali de Tijucas que acontece neste final de semana entre os dias 19 e 20 de julho.



A dupla de Florianópolis, Marco e Mirella Oliveira já esta pronta para a quarta etapa do campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade e vai correr com o Gol 1.6 na categoria N3 para carros com motor até 2.0 e preparação limitada.
“ O que deveria ser uma categoria para novatos acabou tendo pilotos e navegadores com experiência. Além do mais é a última categoria a largar e por causa disso acabamos ficando parados no trecho por mais de seis horas depois de problemas no rali em Minas Gerais. Resolvemos então trocar de categoria e irmos para a N3 que é a segunda a largar e vai exigir mais da gente na pilotagem e navegação”, explicou Marco Oliveira.

O Rali de Tijucas terá 183 quilômetros sendo que 125 de trechos cronometrados e mais 58 de deslocamentos. A largada promocional será neste sábado às 20 horas na Beira Mar Norte de Florianópolis e a largada efetiva da prova em Tijucas a partir da nove horas de domingo. Serão ao todo nove trechos cronometrados mesclando especiais de alta velocidade e com estradas sinuosas exigindo muito das duplas. O encerramento da prova está previsto pára as 19 horas no mesmo local da largada promocional em Florianópolis onde será feita a premiação.



“ Acho que teremos mais chance de bons resultados pois o ritmo será outro e pegaremos os trechos em melhores condições e com mais tempo de intervalo, já que largaremos de dois em dois minutos e antes o intervalo era de um minuto” ,finalizou Marco Oliveira que tem patrocínio de AS Pneus e Motul.

PROGRAMAÇÃO DO RALLY DE TIJUCAS

DIA 19 DE JULHO – SABADO

15:00 h. Shakedown – Na esquerda da BR 101 (sentido Fpolis/Tijucas), 100 metros antes da ponte de Tijucas.
18:30 h.. Briefing com os participantes – Hotel da Prova.
– obrigatório para todos os concorrentes.
– atraso no briefing - multa de 2 Up´s.
– não comparecimento no briefing - multa de 20 Up´s .
19:00 h.. Coletiva da Imprensa com a participação dos Pilotos e co-pilotos do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade – Local do Briefing.
20:00 h..Largada promocional – Florianópolis – Av. Beira Mar, em frente ao Monumento ao Soldado.

DIA 20 DE JULHO – DOMINGO

09:00 – Largada do Primeiro Carro

SS1 - CIMED 1..15,30 Km
SS2 - AS PNEUS/YOKOHAMA 1..11,20 Km
SS3 - TSW 1..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 1 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS4 - CIMED 2..15,30 Km
SS5 - AS PNEUS/YOKOHAMA 2..11,20 Km
SS6 - TSW 2..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 2 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS7 - CIMED 3..15,30 Km
SS8 - AS PNEUS/YOKOHAMA 3..11,20 Km
SS9 - TSW 3..15,15 Km

19:00 h. Resultado Oficial, Av.Beira Mar Norte Monumento ao Soldado, na rampa.

A Vistoria Final será feita após a premiação – Local: AS Pneus Sito a Rua Dr.Fulvio Aducci,562 – Estreito- Fpolis - SC


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias

Marcos e Roger Valandro buscam a liderança no Brasileiro de Rali de Velocidade.

Dupla pai e filho busca mais uma vitoria na categoria A6 do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade na cidade catarinense de Tijucas neste final de semana, 19 e 20 de julho.

A dupla de Cascavel quer esquecer os problemas vividos em Divinópolis e voltar a vencer na temporada. “ Estamos muito otimistas por um bom resultado em Santa Catarina. Gostamos de andar lá pois o piso plano e de boas condições não maltrata o carro permitindo assim um bom desempenho” ,disse o piloto Marcos Valandro.

O Rali de Tijucas terá 183 quilômetros sendo que 125 de trechos cronometrados, divididos em nove especiais e mais 58 de deslocamentos. Os trechos serão alternados entre de altas e baixas velocidades exigindo tanto da pilotagem quanto da navegação. “ Ano passado finalizamos em quarto lugar disputando com carros de equipes de fábrica. Este ano estamos brigando com concorrentes em condições de igualdade e vamos em busca da vitória”, finalizou Valandro.

A Largada Promocional da prova será em Florianópolis na Av. Beira Mar Norte no sábado às 20 horas e deverá reunir um grande público em vista de ser um local com grande circulação. No domingo o primeiro carro largará às 9 horas em Tijucas. O encerramento está previsto para as 19 horas no mesmo local da largada em Florianópolis.

Classificação do Campeonato Brasileiro na categoria A6

1 Leandro Brustolin / Daniel Ceconello -18 pontos
2 Marcos Valandro /Roger Valandro -18
3 Luciano Fleck/ Eduardo Morelli -16
4 Marfiso Menezes / Jane Menezes -8

PROGRAMAÇÃO DO RALLY DE TIJUCAS

DIA 19 DE JULHO – SABADO

15:00 h. Shakedown – Na esquerda da BR 101 (sentido Fpolis/Tijucas), 100 metros antes da ponte de Tijucas.
18:30 h.. Briefing com os participantes – Hotel da Prova.
– obrigatório para todos os concorrentes.
– atraso no briefing - multa de 2 Up´s.
– não comparecimento no briefing - multa de 20 Up´s .
19:00 h.. Coletiva da Imprensa com a participação dos Pilotos e co-pilotos do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade – Local do Briefing.
20:00 h..Largada promocional – Florianópolis – Av. Beira Mar, em frente ao Monumento ao Soldado.

DIA 20 DE JULHO – DOMINGO

09:00 – Largada do Primeiro Carro

SS1 - CIMED 1..15,30 Km
SS2 - AS PNEUS/YOKOHAMA 1..11,20 Km
SS3 - TSW 1..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 1 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS4 - CIMED 2..15,30 Km
SS5 - AS PNEUS/YOKOHAMA 2..11,20 Km
SS6 - TSW 2..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 2 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS7 - CIMED 3..15,30 Km
SS8 - AS PNEUS/YOKOHAMA 3..11,20 Km
SS9 - TSW 3..15,15 Km

19:00 h. Resultado Oficial, Av.Beira Mar Norte Monumento ao Soldado, na rampa.

A Vistoria Final será feita após a premiação – Local: AS Pneus Sito a Rua Dr.Fulvio Aducci,562 – Estreito- Fpolis – SC

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias


A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.

Tudo pronto para o Rali de Tijucas, 4a.etapa do Brasileiro de Rali de Velocidade, em Santa Catarina

Florianópolis - Santa Catarina volta a ser a sede do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, agora com a quarta etapa, o Rali de Tijucas entre os dias 19 e 20 de julho.

A já tradicional prova deverá reunir cerca de 20 duplas em cinco categorias em uma prova onde as altas velocidades serão marcantes, alternando com trechos travados e piso bom. A prova terá três trechos cronometrados que serão repetidas três vezes, totalizando nove especiais.

Uma das atrações do Rali de Tijucas é a P4. Uma avenida de terra com dois quilômetros de extensão e no final uma curva de 90 graus onde o público pode ver de perto os carros da categoria N4 (carros 2.0, turbo, 4x4) chegar perto dos 200 km/h e fazer a curva praticamente de lado. Em todas as edições anteriores, um grande público se reúne para assistir a prova nesse local, onde os carros passam por seis vezes.

Como na edição anterior a tradicional Feijoada, oferecida pela Fauesc , deverá reunir cerca de 500 convidados que aproveitarão o momento para confraternizar e assistir ao rali numa estrutura especialmente montada na P4.

A expectativa do Rali de Tijucas é de muita disputa em todas as categorias. Na N4 o empate entre os líderes promete acirrar mais ainda a briga pela liderança, pois as duas duplas praticamente estão em casa. Edio Fuchter com Gilvan Jablonski e Osvaldo Scheer com Gilson Rocha somando 26 pontos. Em seguida vem Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo com 20 pontos.

Também empatados no número de pontos estão as duplas da categoria A6 ( 1.6 com preparação). Leandro Brustolin e Daniel Ceconello somam 18 pontos, assim como a dupla pai e filho, Marcos e Roger Valandro. Logo atrás vem Luciano Fleck e Eduardo Morelli com 16.

Na categoria N3 ( até 2.0 sem preparação) está a única dupla invicta no campeonato com três vitórias em três provas, os catarinenses Luis Tedesco e Rafael Furtado somando 30 pontos. Em segundo vem os mineiros Eduardo Cunha e Eduardo Soneca com 13 e em terceiro outra dupla mineira Fabiano Altomar e Carlos lapertosa com 8 pontos.

A categoria N2 ( 1.6 sem preparação) tem apresentado boas disputas e resultados com poucas diferenças. A liderança é de Bernardo Koller e Sidinei Broering com 28 pontos tendo em segundo lugar Ulysses Bertholdo e Armando Miranda com 26. Em terceiro vem Fábio Dall Agnol e Marcelo Dalmut com 18 pontos.

A categoria dedicada às novas duplas, a N2 Light tem duas duplas empatada na liderança. Eduardo Scheer com Geferson Pavinato e Thiago Mocelin e Robson Giacomel com 23 pontos. Em seguida vem Marcelo Franco e Carlos Morales com 12.

O Rali de Tijucas terá ao todo 183 quilômetros sendo que 125 de trechos cronometrados e 58 de deslocamentos. O trecho estará aberto para reconhecimento a partir das 13 horas de sexta feira (18/7) e continuará no sábado até as 17 horas. A largada promocional está marcada para ás 20 horas e sábado na Avenida Beira Mar em Florianópolis junto ao monumento do soldado.

A largada da primeira especial será às 9 horas e domingo e o encerramento está previsto para as 19 horas com a premiação no mesmo local da largada promocional.

O Rali de Tijucas tem organização da Federação de Automobilismo do Estado de Santa Catarina e Supervisão da CBA.

PROGRAMAÇÃO DO RALLY DE TIJUCAS

DIA 19 DE JULHO – SABADO

15:00 h. Shakedown – Na esquerda da BR 101 (sentido Fpolis/Tijucas), 100 metros antes da ponte de Tijucas.
18:30 h.. Briefing com os participantes – Hotel da Prova.
– obrigatório para todos os concorrentes.
– atraso no briefing - multa de 2 Up´s.
– não comparecimento no briefing - multa de 20 Up´s .
19:00 h.. Coletiva da Imprensa com a participação dos Pilotos e co-pilotos do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade – Local do Briefing.
20:00 h..Largada promocional – Florianópolis – Av. Beira Mar, em frente ao Monumento ao Soldado.

DIA 20 DE JULHO – DOMINGO

09:00 – Largada do Primeiro Carro

SS1 - CIMED 1..15,30 Km
SS2 - AS PNEUS/YOKOHAMA 1..11,20 Km
SS3 - TSW 1..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 1 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS4 - CIMED 2..15,30 Km
SS5 - AS PNEUS/YOKOHAMA 2..11,20 Km
SS6 - TSW 2..15,15 Km

APOIO MECÂNICO 2 – 30 Minutos
REAGRUPAMENTO

SS7 - CIMED 3..15,30 Km
SS8 - AS PNEUS/YOKOHAMA 3..11,20 Km
SS9 - TSW 3..15,15 Km

19:00 h. Resultado Oficial, Av.Beira Mar Norte Monumento ao Soldado, na rampa.

A Vistoria Final será feita após a premiação – Local: AS Pneus Sito a Rua Dr.Fulvio Aducci,562 – Estreito- Fpolis - SC

Confira a seguir a lista de inscritos até o dia 14/07:

CATEGORIA N-4

Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo Castrol/Truffi/Pirelli SP
Osvaldo Scheer Filho/Gilson Rocha Top Car/Motul SC/PR
Edio Fuchter/ Gilvan Jablonski Mitsubishi/Superauto SC
Rodolfo Behaker Filho/José R.Castro HGF SC

CATEGORIA N-2

Fabio Dall Agnol/Marcelo B.Dalmut Fiat/Bco.Fiat/Yokohama SC
Rafael Túlio/ César Valandro RT 1 SC/PR
Bernardo Koller/ Sidinei Broering Chevrolet Power Team Rally SC/SC
Ulysses Bertholdo /Armando Miranda Chevorlet Power Rally SC/PR

CATEGORIA N-2 LIGHT

Marcelo Franco/ Carlos KZ Morales Fiat/Bco.Fiat/Yokohama RJ/DF
José Barros Neto/ Gilson Yoshimura SC
Eduardo Scheer/ Jéferson Pavinatto Top Car/ Motul SC
Marcelo E.Mendes/Breno Rezende Autorim Racing MG
Sandro Suptitz/ Roberto Bespalez Atacado Buenão PR
Tiago Mocellin/ Robson Giacomel Cama Gato Rally Team RS

CATEGORIA N-3

Luis Tedesco/ Raphael Furtado Fiat/Bco.Fiat/Yokohama SC
Juliano Sartori/ Rafael Sartori RS
Marcos A.S.de Oliveira/ Mirella Oliveira AS PNEUS SC
João Adibe C.Marques/Marco Marini Cimed SC

CATEGORIA A-6

Luciano Fleck/ Eduardo Morelli Fleck Motorsports GO
Marcos Valandro/ Roger Valandro PR
Leandro Brustolin/ Daniel Ceconello Brustolinracing RS

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FAUESC: Federação de Automobilismo do Estado de SC
CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Jornalista responsável: João Otávio Ness
MTB:2898/86 RS
www.fauesc.org.br

A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.

Piloto de São Bento do Sul faz bom resultado em uma prova complicada

Leomar Fendrich Jr
Crédito da foto:Yuri Scaniello

O piloto Leomar Fendrich Jr (Amorim Vedações Industriais/Frenar Freios/IBM Ferramentas de Corte) conquista a terceira colocação correndo em casa depois de uma prova difícil em que o piso prejudicou o desempenho dos carros e testou a perícia dos pilotos.

Mesmo com tantas dificuldades, Fendrich acelerou bem e conquistou um ótimo resultado. "Foi uma etapa onde houve problemas com a pista, tivemos somente um treino o que nos impediu de realizar um acerto mais preciso do carro", conta o piloto.

Depois de largar na oitava posição no grid, o piloto da categoria Marcas A administrou os adversários que o ameaçavam e partiu para cima dos que estavam a sua frente. "No final foi um resultado muito bom. Largando em oitavo e chegando em terceiro, com a pista muito ruim onde eu quase capotei por duas vezes, foi muito bom", explica Fendrich.

Faltando apenas quatro etapas para o fim do campeonato, Leomar busca o título da categoria. "Estamos pensando no campeonato, que está aberto ainda então todos os pontos são importantes para conquistarmos o título da categoria Marcas A em 2008", declara confiante.

Com o terceiro lugar em São Bento do Sul, Leomar tem agora 37 pontos ficando na segunda colocação da categoria Marcas A. A próxima etapa acontece nos dias 23 e 24 de agosto na cidade de Joaçaba.

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Assessoria de Imprensa Leomar Fendrich Jr.
Jornalista: Leandro Pellizzoni (mtb 01583)
Créditos da foto: Yuri Scaniello/Cronospeed

Luccas Jorge e Felipe Costa têm final de semana difícil na Copa Peugeot.

A terceira etapa da Copa Peugeot realizada em Nova Lima, Minas Gerais entre os dias 5 e 6 de junho foi marcante para a mais jovem dupla da categoria 206 Light.

Com um início de prova em ritmo forte e entre os mais rápidos, Luccas Jorge e Felipe Costa (Bardahl/ Positron/ Sachs) tinham como objetivo mais uma vez subir no pódio. No final do segundo trecho cronometrado de sábado, depois da bandeirada, o carro da dupla escorregou e acabou batendo no barranco de pedra ao lado da estrada, danificando-o muito. A dupla nada sofreu, mas ficou impossibilitada de prosseguir na competição. “ Vínhamos em um ritmo forte, pois alguns quilômetros antes encontramos uns motoqueiros e tive que diminuir um pouco. Na intenção de recuperar o tempo perdido forcei um pouco mais e acabei saindo da estrada depois da bandeirada onde inicia o calçamento. Escorregamos e acabamos batendo no barranco de pedra danificando muito a suspensão traseira”, explicou Luccas.

A dupla teve que abandonar a etapa de sábado e quando o carro retornou ao parque de apoio a equipe Le Lac colocou todos os mecânicos trabalhando na tentativa de recuperar o veículo. Como Peugeot mantém um estoque de peças para venda no local, aliado ao intensivo trabalho da equipe, foi possível a recuperação do carro para retornar na prova de domingo. “ .Não foram medidos esforços para recuperar o carro. Todos estão de parabéns, pois foi um trabalho fantástico dos mecânicos”, disse o navegador Felipe Costa.

No domingo a dupla voltou à competição, mas em um ritmo mais tranqüilo preocupada em levar o carro até o final e marcar pontos para o campeonato. “ Conseguimos voltar à prova no domingo e marcamos pontos. Acho que pagamos o preço por nossa inexperiência. Essa foi nossa terceira prova e acho que daqui pra frente teremos mais cuidado nos detalhes”, finalizou Luccas Jorge. A vitória da etapa na 206 Light ficou para Luciano Fleck e Cesar Valandro.

O carro agora vai para a sede da equipe Le Lac em Curitiba para uma revisão geral e finalização dos reparos para a quarta etapa da Copa Peugeot que acontece entre os dias 2 e 3 de agosto em Ribeirão Preto.

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Crédito da foto:José Mário Dias

A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.

Pista ruim atrapalha treinos livres em S.Bento do Sul

Foto do VW Gol de Leomar
Crédito da foto:Yuri Scaniello/CronoSpeed

Com um acerto para pista seca, o piloto Leomar Fendrich Jr. (Amorim Vedações Industriais/Frenar Freios/IBM Ferramentas de Corte) não teve um bom desempenho nos treinos livres da tarde deste sábado, 5 de julho, na 6ª Etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo, realizada em São Bento do Sul.
Correndo em casa, Fendrich Jr. acertou o seu VW Gol ,da categoria Marcas A, para condições de piso diferentes. "Fizemos um acerto para pista seca e optamos por não mudar mesmo com as condições da pista totalmente diferentes. Com as chuvas desta semana o piso ficou muito ruim", comenta o piloto são-bentense.

Fendrich Jr. terminou o treino livre deste sábado na sexta posição da categoria Marcas A, oitavo do grid, realizando o tempo de 01:33.317. "Deixamos tudo para a corrida deste domingo. Acreditamos que o tempo vai ajudar, permanecendo seco e frio. O carro está acertado para estas condições e nossa expectativa é conseguir um bom resultado", finaliza Leomar.

Neste domingo as atividades no Autódromo Rio Represo iniciam a partir das nove horas.

Resultado Treino Livre Categoria Marcas A e B

1- Felipe Tozzo (57) A 01:30.078
2- Dirceu Rausis (12) A 01:31.672
3- Leopoldo Mees Neto (51) A 01:31.991
4- Flaviano Ramos (2) B 01:32.549
5- Alessandro Coelho (74) A 01:32.769
6- Walter Schmitz Neto (9) B 01:32.946
7- Jorge Martinelli (87) B 01:33.312
8- Leomar Fendrich Jr.(7) A 01:33.317
9- Cristiano Rosa (67) B 01:34.080
10- Joe Franco (23) B 01:34.315
11- Elinor Elert (99) A 01:34.362
12- José Osvaldo (88) B 01:34.802
13- Jorge Rohdem (52) A 01:35.175
14- Vilson Volkmann (45) A 01:36.335
15- Fabrício Barcelos (46) B 01:36.448
16- Luciano Lourival (11) B 01:38.541
17- Juliano Duarte (36) A 01:39.081
18- Arlei Dallabona (77) B 01:41.554
19- Dilmar Gottchfski (55) B 01:46.881
20- Edson Herzog (22) B 01:47.267

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Assessoria de Imprensa Leomar Fendrich Jr.
Jornalista: Leandro Pellizzoni (mtb 01583)
Credito foto: Yuri Scaniello/Cronospeed

Luciano Fleck e Cesar Valandro vencem na Copa Peugeot em Minas Gerais.

Nova Lima - Depois de uma forte disputa nos décimos de segundo, a dupla com o goiano Luciano Fleck e do Cascavelense Cesar Valandro , venceu a terceira etapa da Copa Peugeot na categoria 206 Light e assumiu a terceira colocação no campeonato.

“Foi uma prova chocante onde brigamos por décimos de segundo”,explicou Fleck que iniciou a prova vencendo o primeiro trecho cronometrado e depois disso, a dupla que lidera a categoria Light, Emerson e Avallone. Depois de sair em desvantagem, Emerson e Avallone forçaram o ritmo e conseguiram tirar a diferença chegando no penúltimo trecho com a vantagem de um segundo. Na última especial foi a vez de Fleck e Valandro andarem muito rápido conseguindo tirar a diferença e vencer a terceira etapa da Copa Peugeot. “Andamos tudo que podíamos pois para nós era fundamental conseguir essa vitória e conseguimos. Foi merecida pois tivemos que nos superar para vencer”, explica Luciano Fleck.

Com o bom resultado a dupla agora passou para a terceira colocação e não quer parar por aí. “Estamos acertando a tocada e a navegação está perfeita. Vamos para as outras etapas muito mais confiantes e sempre em busca da vitória”, finalizou Fleck que agora tem como preocupação a preparação para a quarta etapa da Copa Peugeot em Ribeirão Preto entre os dias 6 e 7 de agosto.

RESULTADOS - acumulados Prova 1+Prova 2 (extra-oficial)

Cat. 206 L

Pos.N. Dupla UF Tempo total

1 70 LUCIANO LOPES FLECK - CESAR VALANDRO GO-PR - 01h28min37.40
2 10 EMERSON DESTRO - SERGIO H. M. AVALLONE SP-SP - 01h28min 43.90
3 13 JUNIOR SIQUEIRA - JOSEF TONY KRANZEGGER SP-SP - 01h30min 07.40
4 67 RAFAEL ARNOLD - DIEGO MARCOLA SC-SC - 01h30min 43.00
5 3 GABRIEL BOFF - VITOR HUGO BOFF RS-RS - 01h31min 16.30

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias/CronoSpeed

RT One conquista duas vitórias na terceira etapa da Copa Peugeot em Minas Gerais.

Nova Lima - A cidade mineira de Nova Lima foi o palco da terceira etapa da Copa Peugeot reunindo 22 duplas entre os dias 5 e 6 de julho. A equipe RT One conquistou importante vitória na categoria 206.

A dupla gaúcha com Luis Stedile e Lucas Rocha venceu o duelo na categoria 2006 com os líderes do campeonato Theodoro e Nani . Desde o início da prova o duelo com três duplas foi intenso com disputa nos décimos de segundo. “Foi uma prova difícil e qualquer descuido era fatal na classificação final”, explicou Stedile. A disputa foi acirrada até o final quando a dupla gaúcha superou todos os competidores e conquistou a vitória na etapa. “Estava precisando dessa vitória”, desabafa Stedile. “Depois dos problemas em Goiânia, queria vencer para conseguir a recuperação no campeonato e foi o que conseguimos”, finalizou. Com esse resultado Stedile e Lucas mantém a segunda colocação no campeonato com sete pontos de diferença para os líderes.

A outra dupla da equipe que disputa na categoria 206, Marcos Tokarski e Kana Ribeiro andou forte e conseguiu o segundo melhor tempo e venceu a primeira especial. No final da primeira etapa (sábado) durante a vistoria técnica o carro acabou sendo desclassificado pois estava com velas de outra marca. “Andamos forte e finalizamos na segunda colocação mas na vistoria foram encontradas velas de outra marca que não estão no regulamento e acabamos desclassificados da etapa de sábado.

A equipe trocou as velas na revisão e não viu que eram de outra marca mesmo sendo da mesma especificação “, explicou Tokarski. Em conseqüência da desclassificação Tokarski e Kana perderam os pontos conquistados no sábado e finalizaram a etapa de domingo em terceiro. “Com o que aconteceu no sábado perdemos um pouco de motivação e houve problemas de concentração no domingo. Sem os problemas de sábado teríamos finalizado em segundo”, finalizou Marcos Tokarski.

Na categoria 206 Light, a outra dupla gaúcha da equipe com os irmãos Gabriel e Vitor Hugo Boff teve dificuldades em andar rápido no sábado . No primeiro momento Gabriel até chegou a cogitar que estava com problemas de pilotagem em decorrência do acidente na etapa anterior, mas depois durante a revisão no final de sábado se descobriu que a regulagem do balanço de freio estava fora. “Depois do acerto do freio conseguimos voltar a andar rápido e conseguimos bons tempos. Não o suficiente para ir ao pódio, mas ainda marcamos pontos importantes para o campeonato.” A dupla gaúcha finalizou em quinto lugar na terceira etapa da light.

Agora a equipe RT One vai se preparar para a quarta etapa que será realizada em Ribeirão Preto entre os dias 2 e 3 de agosto.

RESULTADOS
Acumulado Prova 1 + Prova 2 (extra-oficial)

Cat.206

Pos.N. Dupla UF Tempo total

1 6 LUIS EDUARDO STEDILE - LUCAS ROCHA RS-RS - 01h25min33.90
2 57 ROBERTO THEODORO - NANI WASCHBURGER RS-RS - 01h26min16.00
3 77 RENATO KAHN - FABIO H. DE ABREU SP-MG - 01h27min33.30
4 22 JAYME CARLOS ROSSLER - AURY GIOVANI KLEIN RS-RS - 01h28min18.20
5 1 ALEXANDRE HORN - GEFERSON PAVINATTO RS-RS - 01h29min12.50

Cat. 206 L

Pos.N. Dupla UF Tempo total

1 70 LUCIANO LOPES FLECK - CESAR VALANDRO GO-PR - 01h28min37.40
2 10 EMERSON DESTRO - SERGIO H. M. AVALLONE SP-SP - 01h28min 43.90
3 13 JUNIOR SIQUEIRA - JOSEF TONY KRANZEGGER SP-SP - 01h30min 07.40
4 67 RAFAEL ARNOLD - DIEGO MARCOLA SC-SC - 01h30min 43.00
5 3 GABRIEL BOFF - VITOR HUGO BOFF RS-RS - 01h31min 16.30

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa RT One
Fotos:José Mário Dias

A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.

Luciano Fleck e Cesar Valandro buscam recuperação na Copa Peugeot.

Depois de ficar fora da segunda etapa da Copa Peugeot em Goiânia, a dupla Luciano Fleck e Cesar Valandro busca a reabilitação no campeonato neste final de semana em Minas Gerais.

A cidade de Nova Lima, na Grande Belo Horizonte será o palco da terceira etapa da Copa Peugeot reunindo cerca de 22 duplas de todo o país. A dupla com piloto goiano e navegador de Cascavel (PR), Fleck e Valandro, está com todo gás para buscar um bom resultado e recuperar posições perdidas no campeonato.
“ Não pudemos participar em Goiânia e ficamos um pouco para trás. Vamos em busca da reabilitação e queremos um lugar no pódio”, disse Fleck.

A prova será muito exigente durante o sábado à tarde e domingo pela manhã com 108,2 quilômetros de trechos cronometrados divididos nas duas etapas.
As estradas da região são de média para altas velocidades, mas em piso bom e com muita poeira. A dupla tem 17 pontos e ocupa a sétima colocação no campeonato da categoria Light. “ Vamos para Minas para andar forte e com a cabeça no lugar. Queremos marcar o maior número de pontos possíveis e se alguém errar aproveitaremos para subir no campeonato” , finalizou Luciano Fleck.

O encerramento da terceira etapa da Copa Peugeot está previsto para a partir das 13 horas onde será realizada a premiação durante um almoço de confraternização.

Programação Geral da Prova – (sujeita a alterações)

Quinta-Feira – 03 de julho de 2008
13:00h – Início da montagem do Parque de Apoio

Sexta-Feira – 04 de julho de 2008

13:00h – Abertura da secretaria de prova, divulgação da Lista Oficial de Inscritos, entrega do livro de bordo de deslocamentos na Sala de Pilotos da Peugeot Sport localizado no Parque de Apoio.
13:00h – Início da Vistoria Técnica realizada no Parque de Apoio por ordem de chegada. Os carros deverão ser apresentados para a vistoria até às 14:00h.
14:00h – Final da apresentação dos veículos para vistoria técnica.
17:00h – Fim da Vistoria Técnica
18:00h – Fim do atendimento da secretaria de prova.
20:00h – Coquetel em local a ser definido

Sábado – 05 de Julho de 2008

07:00h – Abertura da secretaria de prova, entrega do livro de bordo (levantamento), na Sala de Pilotos da Peugeot Sport localizado no Parque de Apoio.
07:00h – Início do reconhecimento das especiais
11:00h – Fim do reconhecimento das especiais
11,30h – Briefing da Copa Peugeot na Sala de Pilotos da Peugeot Sport-Participação Obrigatória
12:00h – Fim do atendimento da secretaria de prova.
13:03 – Larga primeiro carro na SS1
13:31h – Larga primeiro carro na SS2
13:54h – Larga primeiro carro na SS1
14:22h – Larga primeiro carro na SS2
14:47h – Pq. Apoio
15:41h – Larga primeiro carro na SS3
16:06h – Parque Fechado
18:00h – Reunião da Direção de Prova e Comissários – Sala da Secretaria.

Domingo – 06 de Julho de 2.008

08:00h – Abertura Parque de Largada – Parque de apoio
08:18h – Larga primeiro carro na SS1
08:46h – Larga primeiro carro na SS2
09:11h – Parque Apoio
10:05h – Larga primeiro carro na SS3
11:18h – Larga primeiro carro na SS4
11:48h – Parque Fechado
12:40h – Vistoria técnica
14:30h – Almoço de encerramento e premiação em local a ser definido.

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos:José Mário Dias

A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.

São Bento do Sul volta a sediar etapa do Catarinense de Automobilismo

O Autódromo Rio Represo será a sede neste final de semana, 5 e 6 de julho, da sexta etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo e promete muita disputa em todas as categorias que deverá reunir cerca de 80 pilotos dos três estados do Sul.

Com a primeira metade do campeonato já realizada, agora com a sexta prova, inicia a segunda fase e cada ponto será importantíssimo. A briga pela liderança é intensa em quase todas as categorias. Somente na Stock Car Opala, a hegemonia de Marcio Reuter é mantida com cinco vitórias em cinco provas.

Para completar a invencibilidade, Marcio também saiu na pole nas cinco etapas da temporada de 2008. Com esses resultados Marcio soma 55 pontos. Décio Simão é o segundo com 34 e em terceiro José Agostinelli com 33. Na Stock Car Omega a liderança também é da família Reuter, com Maurício que tem 51 pontos contra 47 do curitibano Marco Garcia. Odair Costa Jr vem na terceira colocação com 28 pontos.

A Mini Fórmula Tubular andará pela primeira vez em São Bento e promete um bom grid e bons “pegas” nas duas categorias. Na MFT A, Romir Roeder lidera com 80 pontos. Em segundo vem o gaúcho Francisco Alfayas com 66 e em terceiro Celso Piasson com 51 pontos. Já na MFT B a liderança é de Wilson Vieira com 68 pontos. Com apenas três pontos atrás vem Manoel Carneiro com 65 e em terceiro Lauro Manske com 58.

A categoria que reúne os carros da Marcas “A e B” está disputadíssima.
Na” A” Leopoldo Mees Neto lidera com 47 pontos seguido de por Jorge Rohden com 30. Na terceira colocação três pilotos estão empatados com 29 pontos: Felipe Tozzo, Claudio Simão e Leomar Fendrich Jr. Na Marcas “B” Walter Schmitz lidera com 40 pontos seguido por Cristiano Rosa com 37 e por José Osvaldo Oliveira com 34. A Marcas “N”, com o maior número de pilotos na pista tem como líder Tomas Schwartz com 34 pontos. Em segundo estão empatados Davi Dal Pizzol e Gustavo Ely com 31 e em terceiro Juliano Bassan com 30 pontos.

A pontuação próxima e empates em várias categorias garantirão muita emoção na sexta etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo que tem supervisão da FAUESC, apoio da Fundesporte, promoção de Mrcom e patrocínio de JK Pneus/ Bridgestone/ Fremax Freios/ TSW/ Controil Freios/ Amorin Vedações/ Scherer Distribuidora/ Tecfil/ Sabó/ Pro-Race.

Programação de São Bento do Sul

Sábado dia 05/07

09:30 às 09:45 Marcas –A e B-
09:50 às 10:05 Stock-Car Omega
10:10 às 10:25 Marcas N
10:30 às 10:45 Stock-Car Opala
10:50 às 11:05 Marcas A e B
11:10 às 11:25 Stock-Car Omega
11:30 às 11:45 Mini Formula Tubular – A e B
11:50 às 12:50 Intervalo
13:00 às 13:15 Marcas N
13:20 às 13:35 Stock-Car Opala
13:40 às 14:10 Briefing
14:30 às 14:45 Treino Classificatorio Mini Formula Tubular A e B
14:50 às 15:05 Treino Classificatório Marcas A e B
15:10 às 15:25 Treino Classificatorio Stock-Car Omega
15:30 às 15:45 Treino Classificatorio Marcas N
15:50 às 16:05 Treino Classificatório Stock-Car Opala
16:30 1ª.Bat. Cat. Mini Formula Tubular A e B 15 Min. + 1 Volta

Domingo 06/07

09:00 às 09:10 Aquecimento Mini Formula Tubular A e B
09:15 às 09:25 Aquecimento Marcas A e B
09:30 às 09:40 Aquecimento Stock-Car Omega
09:45 às 09:55 Aquecimento Marcas N
10:00 às 10:10 Aquecimento Opala
10:30 Largada Marcas A e B 30 Min. + 1 volta

Na seqüência Largada Stock-Car Omega 25 Min. +1 volta
Largada 2ª. Bat. Mini F. Tubular A e B 15 Min.+ 1 volta
Largada Marcas N 30 Min. + 1 volta
Largada Opala 20 Min. + 1 volta
Pódio

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FAUESC: Federação de Automobilismo do Estado de SC
CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Jornalista responsável: João Otávio Ness
MTB:2898/86 RS
www.fauesc.org.br

A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.

Equipe RT One quer voltar à liderança da Copa Peugeot

A terceira etapa da Copa Peugeot será realizada neste final de semana, 5 e 6 de julho na cidade, de Nova Lima, grande Belo Horizonte e reunirá 22 duplas em duas categorias: Máster e Light onde a RT One quer voltar a liderar.

Luis Stedile e Lucas Rocha lideravam a categoria Máster e na segunda etapa abandonaram com problemas no radiador que furou após um salto. Ainda conseguiram recuperar o carro para a prova de domingo, mas não foram mais competitivos perdendo a liderança do campeonato. “ A expectativa é não cometer erros como o da etapa de Goiânia e buscar a vitória” disse Stedile. A dupla está bem confiante em buscar um bom resultado e recuperar a liderança do campeonato
“ As especiais serão no mesmo local do ano passado então sabemos que não haverá saltos, apenas muitas curvas e trechos muito técnicos, estamos precisando da vitória para voltar a brigar pelo campeonato” finalizou Luis Stedile.

A outra dupla, que disputa na Máster , é Marcos Tokarski e Kana Ribeiro que conseguiram um bom segundo lugar na etapa anterior estão motivados para essa prova. “ Vai ser uma prova dura, mas pelo menos não terá tantos saltos como a prova anterior. Queremos ficar entre os três para manter a briga no campeonato” , disse Tokarski. Uma das preocupações da dupla paranaense é os adversários conhecerem o trecho que foi usado em 2007 e a participação de novos concorrentes. “ Vamos ter uma concorrência de peso nessa prova e isso vai deixar tudo mais competitivo. Se conseguirmos um bom resultado será mais valorizado ainda” coleta Marcos Tokarski.

Na categoria Light os irmãos Gabriel e Vitor Hugo Boff também tiveram problemas e acabaram capotando em Goiânia e perdendo a liderança da categoria. “ Esperamos que o carro tenha ficado bom, pois não conseguimos testá-lo. Vamos para Minas em busca de todos os pontos que pudermos conquistar” disse Gabriel. A dupla gaúcha estreou a temporada com uma vitória e ocupa a segunda colocação no campeonato. “ Vamos correr com seriedade buscando a vitória nas duas etapas e voltar para a ponta no campeonato” finalizou Gabriel Boff.

A terceira etapa da Copa Peugeot terá 108,2 quilômetros de trechos cronometrados em dois dias de prova. No sábado serão 58,5 e no domingo mais 47,7. As estradas de Nova Lima têm piso firme e com trechos de média e alta velocidade com muito pó. O rali vai exigir muito das duplas tanto na pilotagem quanto na navegação.

Programação Geral da Prova – (sujeita a alterações)

Quinta-Feira – 03 de julho de 2008
13:00h – Início da montagem do Parque de Apoio

Sexta-Feira – 04 de julho de 2008

13:00h – Abertura da secretaria de prova, divulgação da Lista Oficial de Inscritos, entrega do livro de bordo de deslocamentos na Sala de Pilotos da Peugeot Sport localizado no Parque de Apoio.
13:00h – Início da Vistoria Técnica realizada no Parque de Apoio por ordem de chegada. Os carros deverão ser apresentados para a vistoria até às 14:00h.
14:00h – Final da apresentação dos veículos para vistoria técnica.
17:00h – Fim da Vistoria Técnica
18:00h – Fim do atendimento da secretaria de prova.
20:00h – Coquetel em local a ser definido

Sábado – 05 de Julho de 2008

07:00h – Abertura da secretaria de prova, entrega do livro de bordo (levantamento), na Sala de Pilotos da Peugeot Sport localizado no Parque de Apoio.
07:00h – Início do reconhecimento das especiais
11:00h – Fim do reconhecimento das especiais
11,30h – Briefing da Copa Peugeot na Sala de Pilotos da Peugeot Sport-Participação Obrigatória
12:00h – Fim do atendimento da secretaria de prova.
13:03 – Larga primeiro carro na SS1
13:31h – Larga primeiro carro na SS2
13:54h – Larga primeiro carro na SS1
14:22h – Larga primeiro carro na SS2
14:47h – Pq. Apoio
15:41h – Larga primeiro carro na SS3
16:06h – Parque Fechado
18:00h – Reunião da Direção de Prova e Comissários – Sala da Secretaria.

Domingo – 06 de Julho de 2.008

08:00h – Abertura Parque de Largada – Parque de apoio
08:18h – Larga primeiro carro na SS1
08:46h – Larga primeiro carro na SS2
09:11h – Parque Apoio
10:05h – Larga primeiro carro na SS3
11:18h – Larga primeiro carro na SS4
11:48h – Parque Fechado
12:40h – Vistoria técnica
14:30h – Almoço de encerramento e premiação em local a ser definido.

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa RT ONE
Fotos:José Mário Dias

Luccas Arnone e Felipe Costa prontos para a terceira etapa da Copa Peugeot.

A cidade mineira de Nova Lima sediará neste final de semana, 5 e 6 de julho, a terceira etapa da Copa Peugeot reunindo 22 duplas de todo o Brasil. Entre as duplas da categoria Light está Luccas Arnone e Felipe Costa ( Bardahl/ Positron/ Sachs) terceiros colocados no campeonato.

A prova inicia no sábado pela amanhã com o reconhecimento dos trechos e às 13 horas inicia a primeira prova com três trechos cronometrados de 19,5 quilômetros cada ,em estradas com piso em boas condições e de velocidades médias e altas. No domingo será realizada mais uma prova com mais três trechos cronometrados diferentes, exigindo muito das duplas tanto na pilotagem quanto na navegação. “Estamos bem otimistas para um bom resultado em Minas. As estradas dessa prova são muito parecidas com as que treinamos em Curitiba”, disse Luccas.

A dupla paranaense ocupa a terceira colocação na categoria Light e é a mais jovem da competição. A liderança é de Emerson Destro e Sérgio Avallone com 39 pontos e em segundo os irmãos Gabriel e Vitor Hugo Boff com 34.
“ Vamos para nossa terceira prova e temos reais chances de subir mais uma vez no pódio da categoria. Acho que vai ser uma prova bem disputada”, disse o navegador Felipe Costa.

A prova de domingo tem final previsto para as 12 horas com o almoço comemorativo e premiação após às 13 horas.

Classificação Capa Peugeot - categoria Light

1 10 Emerson Destro / Sérgio H. M. Avallone 39
2 3 Gabriel Boff / Victor Hugo Boff 34
3 15 Luccas Arnone / Felipe Costa 29

PROGRAMAÇÃO

Quinta Feira – 03 de julho de 2008
13:00h – Início da montagem do Parque de Apoio

Sexta Feira – 04 de julho de 2008
13:00h – Abertura da secretaria de prova, divulgação da Lista Oficial de Inscritos, entrega do livro de bordo de deslocamentos na Sala de Pilotos da Peugeot Sport localizado no Parque de Apoio.
13:00h – Início da Vistoria Técnica realizada no Parque de Apoio por ordem de chegada. Os carros deverão ser apresentados para a vistoria até às 14:00h.
14:00h – Final da apresentação dos veículos para vistoria técnica.
17:00h – Fim da Vistoria Técnica
18:00h – Fim do atendimento da secretaria de prova.
20:00h – Coquetel em local a ser definido

Sábado – 05 de Julho de 2008
07:00h – Abertura da secretaria de prova, entrega do livro de bordo (levantamento), na Sala de Pilotos da Peugeot Sport localizado no Parque de Apoio
07:00h – Início do reconhecimento das especiais
11:00h – Fim do reconhecimento das especiais
11,30h – Briefing da Copa Peugeot na Sala de Pilotos da Peugeot Sport-
Participação Obrigatória
12:00h – Fim do atendimento da secretaria de prova.
13:03 – Larga primeiro carro na SS1
13:31h – Larga primeiro carro na SS2
13:54h – Larga primeiro carro na SS1
14:22h – Larga primeiro carro na SS2
14:47h – Pq. Apoio
15:41h – Larga primeiro carro na SS3
16:06h – Parque Fechado
18:00h – Reunião da Direção de Prova e Comissários
( Sala da Secretaria)

Domingo – 06 de Julho de 2.008
08:00h – Abertura Parque de Largada – Parque de apoio
08:18h – Larga primeiro carro na SS1
08:46h – Larga primeiro carro na SS2
09:11h – Pq. Apoio
10:05h – Larga primeiro carro na SS3
11:18h – Larga primeiro carro na SS4
11:48h – Parque Fechado
12:40h – Vistoria técnica
14:30h – Almoço de encerramento e premiação em local a ser definido.

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Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias
A CronoSpeed não praticam S.P.A.M.