Marcos Ramos vence a última etapa da Copa Pinhais de Marcas e Pilotos.

Vencendo as duas baterias, Marcos Ramos da equipe WCR, comemorou o título na categoria Marcas A Sênior neste final de semana, 27 e 28 de novembro no autódromo Internacional de Curitiba. Com o título garantido, Marcos Ramos da WCR andou tranqüilo e sem compromissos, mas mesmo assim acelerou forte vencendo as duas baterias fechando a temporada no lugar mais alto do pódio. “ Foi muito bom vencer essa etapa pois estamos comemorando o título da temporada onde trabalhamos muito para isso”, explicou Marcos Ramos. Marcos Ramos venceu e conquistou o campeonato deste ano a bordo de um Peugeot 207 todo preparado nas dependências da WCR com sede em Pinhais sob o comando de José Córdova. “ Estamos trabalhando nesse projeto dos Peugeot há bastante tempo e conseguimos evoluir muito. Acertamos o motor com a injeção EVO que nos deu um motor bem competitivo “ explicou Córdova. A WCR vai continuar no trabalho de melhorias nos Peugeot e também no carro que está em desenvolvimento para provas de endurance, baseado no 207. Para comemorar o título, a Le Lac Veículos, principal patrocinador da equipe, montou uma estrutura no autódromo a fim de receber clientes e convidados para uma confraternização.  “ Vamos comemorar com amigos e clientes esse título que tanto trabalhamos para conquistar”, finalizou Marcos Ramos A WCR tem patrocínio de Grupo Le Lac e Total Lubrificantes. Resultado da Marcas Senior após disputadas 2 baterias 1.º) Marcos Ramos (PR), 65; 2.º) Luiz Ferreira/Guto Baldo (PR), 48; 3.º) Carlos Brockveld (SC), 33. _____________________________________Texto :CronoSpeed Assessoria de Imprensa

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KART - 500 MILHAS GRANJA VIANA: Quebra de eixo deixa equipe Realengo / Mega Kart fora do pódio nas 500 milhas da Granja Viana.

Quebra de eixo deixa equipe Realengo / Mega Kart  fora do pódio das 500 milhas da Granja Viana. A quebra do eixo de uso obrigatório, fornecido pela organização, deixou a Realengo / Mega Kart  fora da disputa por um lugar no pódio da 14ª edição das 500 milhas da Granja Viana nestes sábado 27 de novembro. Depois do bom resultado nos treinos classificatórios, a única equipe totalmente catarinense, foi surpreendida pela quebra do eixo quando estavam na segunda colocação da categoria B na quarta hora da prova. "Foi lamentável ter problemas com a única peça que não é da Mega Kart e sim de uso obrigatório, fornecido pela organização. Trocamos o eixo, mas voltamos a ter problema com a peça que a cada parada nos deixava mais para trás. No fim acabamos abandonando a prova",  explicou o piloto Marcelo Batalha. Os pilotos Jair Zeferino, Tiago Nurenberger, Gustavo Olívio e Marcelo Batalha conseguiram impor um bom ritmo nas primeiras horas da prova, dando sinais que disputariam a liderança da categoria em busca do título.  Com a quebra do eixo e os problemas que se seguiram acabaram obrigando o abandono da equipe faltando duas horas para o  final.  Com o retorno para Santa Catarina ainda neste domingo, a equipe inicia em breve os trabalhos para a 15ª edição que será no Parque do Beto Carrero World no município da Penha, SC. " Vamos agora começar a planejar a próxima edição que será em Santa Catarina. Temos uma equipe e um equipamento competitivo e bem qualificada", finalizou o preparador Clovis Calliari. A vitória foi da equipe liderada pelo atual campeão da Fórmula 3 Sul-Americana, Yann Cunha. O grupo formado por Yann, Lu Boesel e Luiz Cordeiro Filho completou as 644 voltas da prova com  vantagem de uma volta sobre a equipe segunda colocada, formada por Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Vitor Meira. 10 primeiros Pos # Nome Vts Tempo/Dif. Dif./Ant. Última Tempo Média Na 1 028 (A)C&L MOTORSPORT 644 10:54:15.556 68,508 58.799 57.937 72,078 152 2 001 (A)FITTIPALDI PITSTOP 643 -- 1 lap -- -- 1 lap -- 58.634 57.958 72,052 77 3 073 (A)HEAD & SHOULDERS/CARAS 643 -- 1 lap -- 33.115 57.800 57.779 72,275 530 4 070 (A)HANIER ESPECIALIDADE QUÍM 641 -- 3 laps -- -- 2 laps -- 59.979 57.991 72,011 59 5 072 (A)BARRICHELLO/HEAD&SHOULDERS 640 -- 4 laps -- -- 1 lap -- 59.572 57.707 72,365 49 6 007 (A)RACING TEAM SWEDEN 639 -- 5 laps -- 41.553 59.106 57.705 72,368 49 7 003 (A)TECHSPEED/REDSTAR RACING 638 -- 6 laps -- 52.299 59.487 57.976 72,029 472 8 055 (A)BEE RACING/BKO/MEGA 638 -- 6 laps -- 5.412 58.855 58.150 71,814 445 9 022 (A)CRG DO BRASIL 2 637 -- 7 laps -- -- 1 lap -- 58.980 57.945 72,068 6 10 035 (B)CKS/WILD KART/BCO JBS 637 -- 7 laps -- 1.430 1:00.050 58.229 71,716 120 ...... 53 056 (B)REALENGO/MEGAKART 527 -- 117 laps -- 117 laps 59.514 58.464 71,428 460 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- Saiba mais: ARROZ REALENGO: www.arrozrealengo.com.br Foi no dia 1º de fevereiro de 1982 que a Realengo Alimentos começou sua história na cidade de Turvo, extremo sul catarinense. Mas, neste momento seu nome era Comércio de Cereais Olivo Ltda., onde eram produzidas 50 sacas de arroz por semana, com beneficiamento e comercialização em toda região. O pioneirismo de um pai, Oracídio Olivo, somado à vitalidade e ao empreendedorismo de seu filho, Abel Olivo Neto, deram impulso ao sonho de construir uma marca de sucesso. Em 1993, com a falta prematura do Senhor Oracídio Olivo, a empresa mudou o nome para Cereais Realengo Ltda, nome dado por causa do Morro Realengo, em Morro Grande, terra natal do Senhor Oracídio. Desde então a empresa trabalha em bases sólidas, fortalecidas no trabalho, na honestidade, nas novas tecnologias e, principalmente, na capacitação da equipe. Levando à mesa do consumidor final um produto de alta qualidade. A empresa ampliou os investimentos criando a Realengo Agroindustrial Ltda., voltada especificamente ao plantio de arroz. Assim, tornou-se uma empresa completa, com processos bem monitorados e padronizados, desde a plantação, o beneficiamento, o empacotamento, até a distribuição nas regiões sul, sudeste, norte e nordeste do país. Deste modo a qualidade é garantida em cada etapa do processo. MEGA KART:www.megakart.com.br A MEGA KART é uma empresa que a cada dia cresce muito no mercado Latino Americano de Kart principalmente em Peças e Acessórios para Kart.Com criatividade e tecnologia de ponta  desenvolvem e fabricam produtos com a mais alta qualidade e competitividade. Em alguns itens são lideres de mercado como em Carenagens, Filtros (Inlet Silencer),  Kits p/ motores Honda e peças para Kart  em geral  caminhando para serem lideres em muitos outros produtos. Desde 2008 somos homologado Honda Produtos de Força em OEM, com preparação de Motores p/ Competição  e também fornecendo Kart com Motor Honda para competição e Indoor.O Projeto Mega é  totalmente Brasileiro, com a sua primeira homologação sendo feita em 1997.A MEGA fabrica produtos com alta qualidade e são vendidos com preços competitivos para que mais kartistas possam competir e ou simplesmente ter o prazer em pilotar um kart como hobby. O Kart Mega "X" 2010 com certeza é o que possui melhor preço do mercado com uma qualidade excelente e alta performance nas pistas, possui títulos nos kartódromos de todo o Brasil com mais de 100 titulos e com importantes conquistas como o Campeonato Brasileiro CBA e 500 Milhas de Kart Granja Vianna.O chassi SUPER MEGA "X", é o modelo que conquistou pilotos e preparadores em todo o Brasil , com sua facilidade de acerto em qualquer tipo de pista e piloto. _______________________________________________________ Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa Foto:Claudio Reis/Planet Kart

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Le Lac Rally Team vence no Sul-Brasileiro de Rali em Pomerode.

A equipe paranaense Le Lac participou da terceira etapa do Campeonato Sul - Brasileiro de Rali de Velocidade em Pomerode, Santa Catarina, neste sábado, 20 de novembro, onde fez dobradinha na categoria A6 e segundo lugar na N2L. Com um desempenho impecável, a Le Lac Rally Team conquistou importante vitória na terceira etapa do Sul - Brasileiro de Rali de Velocidade com a dupla Luccas Arnone e Felipe Costa e o segundo lugar com Marcos Tokarski e Kana Ribeiro na categoria A6. Outro bom resultado na competição foi o segundo lugar de Mirtillo Trombini e Gerson Lange e o quarto lugar de Heitor Pavesi e Beto Calliari na categoria N2 Light. " Foi um grande resultado, pois usamos os mesmos carros que corremos a Copa Peugeot sem nenhuma modificação. Temos uma maior limitação na preparação, mas isso não foi obstáculo para os bons resultados no brasileiro e sul - brasileiro" , disse Mirtillo Trombini, diretor da Le Lac Rally Team. A equipe participou da prova em busca do desenvolvimento dos carros e duplas já pensando na temporada 2011 da Copa Peugeot. " Estamos reformulando algumas coisas e estaremos ainda mais competitivos na próxima temporada" finalizou Mirtillo. O Rally Pomerode valeu pela terceira etapa do Campeonato Sul - Brasileiro de Rali de Velocidade e pela oitava do Campeonato Brasileiro de Rali. A Le Lac Rally Team tem patrocínio de Grupo Le Lac e Total Lubrificantes. Resultado 3ª Etapa Campeonato Sul - brasileiro de Rali Categoria A6 1 Luccas Arnone/ Felipe Costa 2 Marcos Tokarski/ Kanã Ribeiro 3 Marcos Valandro/ Marcelo Filippon 4 Alexandre Figueiredo/ André Karpinski Resultado 8ª etapa do CBR e 3ª do Sul - Brasileiro Categoria N2 Light 1 Thiago Mocelin/ Robson Giacomel 2 Mirtillo Trombini/ Gerson Lange 3 Haroldo Soares/ Lincoln Kadota 4 Heitor PAvesi/ Beto Calliari ______________________________________ Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa Fotos:Douglas Ramos

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Equipe catarinense Arroz Realengo/Mega Kart está pronta para as 500 milhas da Granja Viana

A equipe  Arroz Realengo/Mega Kart já está em São Paulo para a 14ª edição da maior e mais tradicional prova de kart do Brasil que acontecerá neste sábado, 27 de novembro. Depois de um intenso trabalho de treinos e desenvolvimento de equipamento, a Arroz Realengo/Mega Kart vai agora buscar o acerto ideal no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia , grande São Paulo a partir desta terça-feira com os treinos livres. “A nova fórmula da competição trouxe mais igualdade para as equipes fora de São Paulo. A pista estará liberada a partir de hoje e com isso estaremos no mesmo ritmo dos demais”, explicou o piloto Marcelo Batalha. Outra modificação que agradou o time catarinense foi a definição de um único eixo para todas as equipes que proporcionará um desempenho mais nivelado e custos menores.Com o início dos treinos, os pilotos que estão estreando na competição, aproveitarão o máximo para acertar o traçado da Granja Viana.   Com cinco pilotos inscritos e dois que participaram da edição anterior (Yuri e Marcelo), a Arroz Realengo / Mega Kart estará desfalcada de um dos seu pilotos:Yuri Scaniello, que teve um acidente doméstico na 5a.feira (18) onde sofreu uma queda com traumatismo craniano(TCE) além de levar 9 pontos no rosto , não teve liberação médica para competir devido ao pouco tempo que teve para se reestabelcer do recente acidente. O restante do time composto por Marcelo Batalha, Jair Zeferino, Gustavo Olivo e Tiago Nuremberger começam os trabalhos nesta 3a.feira, onde a pista estará aberta  entre as 12 e às 23h30, para a adaptação ao circuito e resistência na maratona de quase 12 horas de competição. A largada da prova está marcada para sábado às 11h30. O comando técnico da equipe estará a cargo do experiente Clovis Calliari que estará com sua equipe de mecânicos para total assistência nesses dias de preparação e prova. “ Praticamente está tudo pronto e vamos treinar o máximo possível. Ainda vamos aproveitar para testar o novo chassi Mega X ", disse Clóvis. Saiba mais: ARROZ REALENGO:www.arrozrealengo.com.br Foi no dia 1º de fevereiro de 1982 que a Realengo Alimentos começou sua história na cidade de Turvo, extremo sul catarinense. Mas, neste momento seu nome era Comércio de Cereais Olivo Ltda., onde eram produzidas 50 sacas de arroz por semana, com beneficiamento e comercialização em toda região. O pioneirismo de um pai, Oracídio Olivo, somado à vitalidade e ao empreendedorismo de seu filho, Abel Olivo Neto, deram impulso ao sonho de construir uma marca de sucesso. Em 1993, com a falta prematura do Senhor Oracídio Olivo, a empresa mudou o nome para Cereais Realengo Ltda, nome dado por causa do Morro Realengo, em Morro Grande, terra natal do Senhor Oracídio. Desde então a empresa trabalha em bases sólidas, fortalecidas no trabalho, na honestidade, nas novas tecnologias e, principalmente, na capacitação da equipe. Levando à mesa do consumidor final um produto de alta qualidade. A empresa ampliou os investimentos criando a Realengo Agroindustrial Ltda., voltada especificamente ao plantio de arroz. Assim, tornou-se uma empresa completa, com processos bem monitorados e padronizados, desde a plantação, o beneficiamento, o empacotamento, até a distribuição nas regiões sul, sudeste, norte e nordeste do país. Deste modo a qualidade é garantida em cada etapa do processo. MEGA KART:www.megakart.com.br A MEGA KART é uma empresa que a cada dia cresce muito no mercado Latino Americano de Kart principalmente em Peças e Acessórios para Kart.Com criatividade e tecnologia de ponta  desenvolvem e fabricam produtos com a mais alta qualidade e competitividade. Em alguns itens são lideres de mercado como em Carenagens, Filtros (Inlet Silencer),  Kits p/ motores Honda e peças para Kart  em geral  caminhando para serem lideres em muitos outros produtos. Desde 2008 somos homologado Honda Produtos de Força em OEM, com preparação de Motores p/ Competição  e também fornecendo Kart com Motor Honda para competição e Indoor.O Projeto Mega é  totalmente Brasileiro, com a sua primeira homologação sendo feita em 1997.A MEGA fabrica produtos com alta qualidade e são vendidos com preços competitivos para que mais kartistas possam competir e ou simplesmente ter o prazer em pilotar um kart como hobby. O Kart Mega "X" 2010 com certeza é o que possui melhor preço do mercado com uma qualidade excelente e alta performance nas pistas, possui títulos nos kartódromos de todo o Brasil com mais de 100 titulos e com importantes conquistas como o Campeonato Brasileiro CBA e 500 Milhas de Kart Granja Vianna.O chassi SUPER MEGA "X", é o modelo que conquistou pilotos e preparadores em todo o Brasil , com sua facilidade de acerto em qualquer tipo de pista e piloto. Programação Oficial SEXTA-FEIRA DIA 26 DE NOVEMBRO Abertura do portão: 7:00 hrs Abertura da secretaria de provas: 7:30 hrs 500 MILHAS Entrega dos motores: 7:30 hrs Sorteio dos Pneus: das 08:30 hrs às 11:00hrs Treino 1º Grupo : das 08:50 às 09:20 hrs Treino 2º Grupo: das 09:25 às 09:55 hrs Treino convidados: das 10:00 às 10:30 hrs Tomada de tempo: Entrega dos tanques de combustível uma hora antes da abertura para abastecimento 1º Grupo-Abastecimento e entrega dos pneus:das 10:15 às 10:55 hrs 2º Grupo–Abastecimento e entrega dos pneus:das 10:55 às 11:35 hrs Grupo Convidados–Abastec/entrega dos pneus: das 11:35 às 12:00 hrs Tomada de tempo – 1º Grupo : 11:00 hrs (10 minutos) Tomada de tempo – 2º Grupo : 11:40 hrs (10 minutos) Tomada de tempo – Convidados: 12:05 hrs (10 minutos) Prova – Top Qualify 12:35 (15 voltas ou 15 minutos) Devolução dos motores: das 12:50 às 13:20 hrs Coletiva de Imprensa: 13:00 hrs Briefing com os chefes de equipes 14:00 hrs Categoria Cadete (preliminar 500 Milhas – Classificação) Sorteio e entrega dos motores: 8:00 hrs Abastecimento e entrega dos pneus: das 11:30 às 12:00 hrs Briefing: 12:00 hrs (junto ao abastecimento) Classificação: 12:20 hrs (10 minutos) Obs. Após a classificação, os karts deverão permanecer no parque fechado, sob supervisão de um segurança até a prova. SÁBADO DIA 27 DE NOVEMBRO Abertura do portão: 7:00 hrs Abertura da secretaria de provas: 7:30 hrs Categoria Cadete (preliminar 500 Milhas - Prova) Abastecimento: 8:20 às 08:40 hrs Prova (largada): 8:50 hrs (15 voltas) 500 MILHAS – 644 voltas ou máximo de 11 horas de duração Entrega dos motores: 7:30 hrs Briefing geral com todos os participantes: 09:30 hrs (na arquibancada) Formação de grid:Das 09:30 às 10:30 hrs –Caso não compareça largará do Box Foto oficial e execução do Hino Nacional:11:00 hr (os pilotos ficarão enfileirados junto ao kart no grid Presença de apenas um piloto e um mecânico na pista:11:15 hr Largada: 11:30 hrs ______________________________________________ Texto e Foto:CronoSpeed

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Dário Júlio nas motos e Rodrigo Varella nos Quads são os vencedores do II Rally das Serras

Depois de dois dias de especiais muito difíceis, Dario Júlio, da categoria Production, é o grande vencedor das motos no II Rally das Serras. O piloto mineiro foi o mais rápido nos dois dias de prova, completando os quase 300 Km de especiais com o tempo total de 6horas28min15seg6déc. Em segundo na categoria, ficou o catarinense Ricardo Martins, 23 minutos atrás do líder e em quinto na classificação geral. "Foi um rali muito difícil, com trechos bem duros. Muito parecidos com a região onde treino, em Minas Gerais", falou Dário, sobre a prova. "Estou começando no rali e finalizar a primeira temporada vencendo a última etapa e com o título da categoria é excelente", completa. Na categoria Super Production, José Hélio é o mais rápido, completando a prova com o tempo total de 6horas46min27seg2déc, ficando em terceiro na classificação geral. Na segunda colocação da categoria fica o catarinense Jakson Feuback, 11min21seg atrás do primeiro colocado. Vicente de Benedictis Neto em terceiro. Leandro da Silveira é o mais rápido na categoria Local vencendo a prova com o tempo total de 6horas43min53seg4déc, ficando em segundo na classificação geral das motos. Em segundo na categoria completou Lucas Generosi. Jean Carlos Frutuoso em terceiro. Na categoria Sport, Ramon Sacilotti, foi o mais rápido ficando na quarta colocação na classificação geral. A piloto Moara Sacilotti ficou em segundo lugar na categoria e décimo quinto na geral. Nos quadriciclos, categoria 450cc, Rodrigo Varella fez uma ótima prova e venceu, com o tempo total de 6horas55min55seg. Tom Rosa em segundo. Na categoria Extreme, André Amoroso Suguita, é o vencedor, completando a prova com o tempo total de 7horas29min50seg50déc. O II Rally das Serras foi válido pela última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country de Motociclismo.  ========================================= - Resultados deste evento você acessa clicando aqui  __________________________________ CronoSpeed Assessoria de Imprensa Texto: Jornalista Leandro Pellizzoni Fotos:CronoSpeed

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RALLY DAS SERRAS: Prólogo definiu ordem de largada dos carros e caminhões e definiu campeão nos caminhões

Prólogo definiu ordem de largada dos carros e caminhões

São Joaquim (SC)- Maurício Neves e Leandro Ferrarinni são os mais rápidos e largam na frente no segundo dia do Rally das Serras

Nesta segunda-feira, Dia da Independência, é a vez dos carros e pesos pesados percorrerem os difíceis trechos do II Rally das Serras, que está sendo realizado na serra catarinense. No prólogo do carros e caminhões, que aconteceu na noite deste domingo, Maurício Neves e Leandro Ferrarinni (PROE-ProEtanol), foram os mais rápidos, percorrendo os 1800 metros em 2:18.1.Na categoria PROE, Klever Kolberg e Flavio França foram os segundo colocados.

Primeiro na Protótipos, Jean Azevedo e Emerson Cavassin (PROT), fizeram o tempo de 2:21.9, e largam em segundo na geral. Na terceira colocação geral e segundo na Protótipo estão Roberto Reijers e Marcos Almeida (PROT).

Nos caminhões, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert venceram o prólogo do 2º Rally das Serras com o tempo de 3m09,90 e conquistaram mais um ponto para o campeonato. Com este resultado, o trio sagrou-se pentacampeão brasileiro por antecipação, entre os Caminhões da T4.2 – Pesados. Em segundo nos Caminhões ficou a dupla André Azevedo/Mikel Vilart com tempo de 3m06,70.

Nesta segunda, as duplas dos Carros e caminhões deixam o Parque Nacional da Maçã às 8:30 horas. Em Urupema, a largada na especial é às 9:30 horas, e percorrem ao todo 216 Km. As motos e quadriciclos fazem a segunda parte da etapa largando em Santa Isabel.


15 de novembro – Segunda- Feira:

9:00 h - Largada Carros, Caminhões, Motos e Quadris - Pq. Nacional da Maçã/Simultânea.
10:00 h - Largada 1ª Moto SS1- SS LAVA TUDO.
10:00 h - Largada 1º Carro e Caminhão SS1- SS COCHILHA RICA.
12:00 h - Chegada 1ª Moto no Parque Nacional da Maçã.
13:00 h - Chegada 1º Carro no Parque Nacional da Maçã.
13:00 h - Divulgação resultado Motos e Quadris-Mural do Pq. Nacional da Maçã.
13:30 h - Início da Premiação das Motos e Quadriciclos.
14:00 h - Divulgação resultados Carros e caminões-Mural no Pq.Nacional Maçã.
14:30 h - Início da premiação dos carros e caminhões.
15:00 h – Encerramento do Rally.

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Jean Azevedo e Emerson Cavassin vencem o II Rally das Serras e já são campeões

Crédito das fotos: Caminhões (Donizetti Castilho) Carro (CronoSpeed)

São Joaquim (SC) - Jean Azevedo e Emerson Cavassin vencem o II Rally das Serras e já são campeões.André Azevedo vence nos caminhões

Foram 288 Km de trechos muito difíceis, passando por pisos variados e técnicos com pedras, cascalho, travessia de rios e frio no II Rally das Serras que aconteceu em São Joaquim (SC) entre os dias 12 e 15 de novembro.

A dupla Jean Azevedo/Emerson Cavassin, da categoria Protótipo, foi a mais rápida entre os Carros e venceu a prova válida pela 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rali Cross Country conquistando o título da categoria.

"Foi um rali bem duro. Tomamos muito cuidado para não quebrar porque os trechos judiam muito do carro", explica Jean, que somou 100 pontos e não pode mais ser alcançado no campeonato. Eles completaram, a prova com o tempo total de 4horas7min44seg1déc.

A dupla Marcos Moraes e Edu Sachs, que está em segundo no campeonato, com 78 pontos, finalizou a prova em terceiro na categoria e também na geral. Terceira colocada no campeonato, a dupla Roberto Reijers e Marcos Almeida, finalizou a prova na segunda colocação da categoria.

A categoria Pró Etanol (PROE) também tem seu campeão definido no Rally das Serras:Klever Kolberg e Flávio França vencem, somando agora 40 pontos, não podendo ser mais alcançados por Maurício Neves e Leandro Ferrarinni. Kolberg/França fizeram o tempo total de 4horas7min54seg4déc.

Na categoria Super Production, o casal Regis Braga Maia e Ana Braga, foi o mais rápido e venceu a prova com tempo total de 4horas19min59seg6déc, subindo para a segunda colocação no campeonato, agora com 82 pontos. Reinaldo Varela e Eduardo Bampi, líderes do campeonato com 91 pontos, chegaram em segundo e decidem o título da categoria na última etapa. A dupla feminina da prova, Helena Deyama e Joseane Koerich, finalizaram em terceiro na categoria.

Na categoria Production o campeonato também será decidido na última etapa. Sven Fischer e João Stal venceram e somam agora 56 pontos. Rodrigo Meinberg e Luis Felipe Eckel finalizaram em segundo na categoria. Sérgio e Gustavo Gugelmin completaram a prova em terceiro. Ivan Terni e Fausto Dallape, segundo colocados no campeonato não pontuaram em São Joaquim.

Caminhões

Os pesos pesados do Rally Cross Country deram um show na serra catarinense. No prólogo o público vibrou e aplaudiu os gigantes. Na especial de hoje, a dupla vencedora foi a do caminhão da Petrobras Lubrax de Andre Azevedo/Mikel Vilarta com total de 3h03m40,50, em segundo ficou Guido Salvini/Weidner Moreira com 3h04m35,50 com uma diferença de 55 seg .

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country acontece nos dias 10 e 11 de dezembro na cidade de Itatinga, interior paulista com o Rally dos Amigos.

Resultado geral:

Carros

1) Jean Azevedo/Emerson Cavassin (Prot), 4h07min44seg

2) Klever Kolberg/Flávio de França (ProE), 4h07min54seg

3) Roberto Reijers/Rogério Almeida (Prot), 4h12min48seg

4) Sven Fischer/João Stal (Prod), 4h16min43seg

5) Regis Braga Maia/Ana Braga (SProd), 4h19min59seg

6) Rodrigo Meinberg/Luiz Eckel (Prod), 4h20min06seg

7) Sergio Gugelmim/Gustavo Gugelmin (Prod), 4h21min31seg

8) Reinaldo Varela/Eduardo Bampi (SProd), 4h22min04seg

9) Ilo dos Santos/Ronaldo da Matta (Prod), 4h22min44seg

10) Marcos Moraes/Carlos Eduardo Sachs (Prot), 04h27min17seg

11) Helena Deyama/Joseane Koerich (SProd), 4h31min07seg

12) Marcos Kffuri/Rodrigo Czech (Prod), 4h41min41seg

13) Willem van Hees/Dóris van Hees (Prod), 4h50min02seg

14), Leandro Torres/Luiz Arena (Prod), 4h54min35seg

Caminhões

1) André Azevedo/Mikel Valarta (Cam), 3h04mim40seg

2) Guido Salvini/Weidner Moura (Cam), 3h04min35

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CronoSpeed Assessoria de Imprensa

Texto: Jornalista Leandro Pellizzoni

Fotos:CronoSpeed

JT Rally Team quer pódio na última etapa da Copa Peugeot

A JT Rally Team quer fechar a temporada de 2010 com um pódio neste final de semana, 6 e 7 de novembro na cidade gaúcha de Passo Fundo durante a sétima e última etapa da Copa Peugeot. Estreando no calendário da Copa Peugeot, Passo Fundo, é o palco da última e decisiva prova da temporada 2010 da Copa Peugeot e a JT Rally Team estará com três carros buscando lugar no pódio nas categorias 207 Máster e 206. Junior Siqueira e Felipe Costa na categoria 207 Máster, querem subir na classificação do campeonato e finalizar a temporada entre as cinco melhores duplas. " Vamos em busca do maior número de pontos possíveis para subir no ranking da 207. Foi um ano de desafios para a gente e crescemos muito durante esse campeonato onde por várias vezes estávamos sempre entre os mais rápidos. Vamos brigar por um lugar no pódio em Passo Fundo", disse Júnior Siqueira. A dupla ocupa a sexta colocação na 207 Máster com 52 pontos. Na categoria 206 a JT tem dois carros. Tony Kranzegger e Thiago Osternack são vice-líderes e terão que acelerar forte para manter essa posição. "A temporada de 2010 foi muito competitiva e queremos o vice campeonato. A diferença é pequena e teremos que acelerar para manter a posição. Eu e o Thiago vamos fazer um bom reconhecimento pois a prova será bem rápida", explicou Tony. A outra dupla na categoria 206, Fernando Meller e Gustavo Teixeira, quer finalizar a etapa para marcar o máximo de pontos possíveis. " Essa foi minha primeira temporada na Copa e quero terminar bem. Vamos tentar um pódio, mas o objetivo é finalizar a prova", comentou Fernando que ocupa a décima colocação no campeonato com 19 pontos. A sétima e última etapa da Copa Peugeot será a maior prova do ano com especiais longas e velozes exigindo muito das duplas e dos carros. A prova inicia no sábado com o reconhecimento dos trechos durante a manhã. À tarde as duplas iniciam a primeira prova às 13 horas e finalizam as 1hh20min. No domingo a prova inicia às 7 horas e tem encerramento prevista para às 13 horas com o almoço de premiação. A última etapa da Copa Peugeot terá cerca 157 quilômetros de trechos cronometrados e mais 69 de deslocamentos A JT Rally Team tem patrocínio de Cobreq, Petroball, Total, CRAL, Brazul e GDK e apoio de Multifilmes; Funilaria Tony e Solutions4u PROGRAMA - COPA PEUGEOT DE RALI Sábado (06/11) 13h00min - saída do primeiro carro do Parque de Apoio. 13h16min - largada do primeiro carro da SS1 - La Machine I 13h36min - largada do primeiro carro da SS 2 - Passo Fundo I 14h29min - largada do primeiro carro da SS3 - La Machine II 14h49min - largada do primeiro carro da SS4 - Passo Fundo II 15h19min - Chegada ao Parque de Apoio 16h04min - Saída do Parque de Apoio 16h30min - largada do primeiro carro da SS5 - La Machine III 16h50min - largada do primeiro carro da SS6 - Passo Fundo III 17h20min- chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio Distâncias sábado: Deslocamentos ..................34,50km Total de SS's ................. 78,90km Total de sábado ............ 113,40 km Especiais: SS 1 - 5,80km SS 2 - 20,5km Domingo (07/11) 07h00min - saída do primeiro carro do Parque de Apoio. 07h16min - largada do primeiro carro da SS1 - La Machine I 07h36min - largada do primeiro carro da SS2 - Passo Fundo I 08h29min - largada do primeiro carro da SS3 - La Machine II 08h49min - largada do primeiro carro da SS4 - Passo Fundo II 09h19min - chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio 10h04min - saída do primeiro carro do parque de Apoio 10h30min - largada do primeiro carro da SS5 - La Machine III 10h50min - largada do primeiro carro da SS6 - Passo Fundo III 11h20min - chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio Distâncias domingo: Deslocamentos ..................34,50km Total de SS's ................. 78,90km Total de sábado ............ 113,40 km Especiais: SS 1 = 5,80km SS 2 = 20,50km Duração da Prova: 04h20min Deslocamentos: 69 km Especiais: 157,80km  ____________________________ Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa

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