Disputas acirradas e muita velocidade em Ascurra

COPA SANTA CATARINA DE AUTOMOBILISMO – Ascurra

As baterias da 4ª Etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo, que acontecem neste domingo, 1/11, no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, prometem ser muito disputadas já que os líderes do campeonato procuram se aproximar do título e, alguns deles, largam na frente.

Durante os treinos classificatórios deste sábado, debaixo de sol forte e muito calor, cerca de 60 pilotos de cinco categorias pisaram fundo em busca das melhores colocações no grid de largada.

Na categoria Stock Car Omega/Opala, os líderes do campeonato largam na primeira fila. O pole, Cesar Barp, está em segundo no campeonato e tem logo atrás o líder, Tito Morestoni.

Na categoria Marcas A, Cristiano Rosa, lidera o campeonato e larga na frente. Na Marcas B, Stive Augusto Tokarski fez o melhor tempo no treino classificatório e larga na quarta colocação do grid. O primeiro colocado no campeonato, o piloto Charles Rodrigues não foi bem e larga na décima colocação.

A disputa na categoria Marcas N promete ser acirrada. Mesmo se envolvendo em um acidente onde teve o carro seriamente danificado, Allan Leite fez o melhor tempo no treino classificatório e divide a primeira fila com Iverson Sasse. O líder do campeonato, Fabiano Fava, larga logo atrás, na terceira colocação.

Na categoria Mini Fórmula Tubular A o líder do campeonato, Laercio Sartorelli, fez a pole. O vice-líder, Ronaldo Klitzke, larga na terceira colocação. Na MFT B, Marcelo Oliveira fez o melhor tempo e larga na sexta colocação. O líder do campeonato, Mário Cesar Vieira larga na nona posição. Na categoria Fórmula Gaiola, Alexandro Amazonas larga na frente, seguido de seu irmão, Andre Amazonas. Na categoria Fórmula Fusca, Luiz Rossatto fez o melhor tempo no classificatório.

A programação deste domingo no Autódromo Max Mohr começa às nove horas com warm up. As baterias tem início às 10:30h.

Texto: Jornalista Leandro Pelizzoni
Foto: CronoSpeed


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Ascurra sedia 4ª Etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo neste final de semana

COPA SANTA CATARINA DE AUTOMOBILISMO – ASCURRA – 4ª etapa 24-25 out





Tudo pronto para a 4ª Etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo que acontece em Ascurra nos dias 31 out e 1° de novembro, no Autódromo Max Mohr.

Os melhores pilotos de Santa Catarina e do Paraná disputarão nas categorias Stock Car Ômega e Opala; Marcas A, B e Novatos; Gaiolas AP; Mini Fórmula Tubular A e B (kart cross) e Fusca Velocidade.

No sábado a pista estará aberta para os treinos livres a partir das 10 horas. Serão dois treinos por categoria e depois o treino classificatório definindo as posições no grid de largada.

No domingo haverá um treino de aquecimento a partir das 9h e depois as baterias, duas por categoria. Ao todo serão realizadas 12 provas com muita emoção e velocidade.

O evento terá várias outras atrações. Haverá sorteio de pessoas do público para andarem de carona em carros de corrida nos intervalos das provas; Show com a Equipe Pistões Nervosos fazendo manobras e tenda eletrônica.

O Autódromo conta com estacionamento gratuito, praça de alimentação e área de camping.
O ingresso custa R$10,00 e é válido para sábado com retorno no domingo.

PROGRAMAÇÃO DA PROVA DE ASCURRA

SABÁDO dia (24/10) TREINOS LIVRES/CRONOMETRADOS

10:00 às 10:15 M.F.T. A e B
10:20 às 10:35 Marcas –N-
10:40 às 10:55 Stock-Car Omega/Opala
11:00 às 11:15 Marcas A e B
11:20 às 11:35 Fusca/ Gaiola

13:00 às 13:15 M.F.T. A e B
13:20 às 13:35 Marcas –N-
13:40 às 13:55 Stock-Car Omega/Opala
14:00 às 14:15 Marcas A e B
14:20 às 14:35 Fusca/ Gaiola

14:45 às 15: 20 Briefing

15:30 às 15:45 Treino Classificatório Marcas M.F.T. A e B
15:50 às 16:05 Treino Classificatório Marcas N
16:10 às 16:25 Treino Classificatório Stock-Car Omega/Opala
16:30 às 16:45 Treino Classificatório Marcas A e B
16:50 às 17:05 Treino Classificatório Fusca/ Gaiola

DOMINGO Dia 25/10

09:00 às 09:10 Aquecimento M.F.T. A e B
09:15 às 09:25 Aquecimento Marcas –N -
09:30 às 09:40 Aquecimento Stock-Car Omega/Opala
09:45 às 09:55 Aquecimento Marcas A e B
10:00 às 10:10 Aquecimento Fusca/ Gaiola

10:30 Largada 1ª. Bat. M.F.T. A e B 12 Min. + 1 volta
Na seqüência Largada 1ª Bat. Marcas –N- 15 Min. + 1 volta
Largada 1ª Bat. Stock-Car Omega/Opala 15 Min. + 1 volta
Largada 1ª Bat. Marcas A e B 15 Min. + 1 volta
Largada 1ª Bat. Fusca/Gaiola 15 Min. + 1 volta

Intervalo

Largada 2ª. Bat. M.F.T. A e B 12 Min. + 1 volta
Largada 2ª Bat. Marcas –N- 15 Min. + 1 volta
Largada 2ª Bat. Stock-Car Omega/Opala 15 Min. + 1 volta
Largada 2ª Bat. Marcas A e B 15 Min. + 1 volta
Largada 2ª Bat. Fuscas/ Gaiola 15 Min. + 1 volta

PODIUM
CLASSIFICAÇÃO COPA SANTA CATARINA - 3 primeiros

Marcas A

1 Cristiano Rosa 62 ptos
2 Elinor Elert 49
3 Alan Schwartz 44

Marcas B

1 Charles Rodrigues 44 ptos
2 Levi Bini Junior 38
3 SamuelDeucher 38

Marca N

1 Fabiano Fava 59 ptos
2 Daniel de Souza 41
3 Anderson Lobo 39

Omega Stock Car

1 Genil Constâncio 38,5 ptos
2 José Franzoi 22
3 Marcio Reuter 18

Opala Stock Car

1 Tito Morestoni 44,5 ptos
2 Cesar Barp 44
3 Genil Constacio Filho 40,5

Fusca

1 Frank Salvador 39 ptos
2 Andre Amazonas 26
3 Henrique Starone 25

Fórmula Tubular

1 Alessandro Amazonas 66 ptos
2 Rafael Debatin 27
3 Silvio Formage 17

Mini Fórmula Tubular

Categoria A
1 Laércio Sartorelli 50 ptos
2 Ronaldo Klitzke 46
3 Evaldo Siemsen 39

Categoria B

1 Mario Cesar Vieira 51 ptos
2 Eduardo Furtado 44
3 Luiz Trentini 42

Texto e Fotos:CronoSpeed Assessoria de Imprensa



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Marcelo Batalha vence e consolida liderança no Sul-Catarinense de Kart.

CAMP.SUL-CATARINENSE DE KART – 5ª. Etapa – Araranguá

Muita chuva e bons pegas, marcaram a 5ª etapa da Copa Sul-Catarinense de Kart neste final de semana 24 e 25 de outubro no Kartódromo Sanga da Toca em Araranguá (SC) onde Marcelo Batalha venceu na categoria 125.

A chuva do final de semana deu um tempero especial à 5ª etapa da Copa Sul Catarinense de kart. O Kartódromo Sanga da Toca em Araranguá reuniu cerca de 50 pilotos que disputaram em seis categorias. Na 125, o piloto de Florianópolis, Marcelo Batalha, saiu na frente quando conquistou a pole pois a pista é bem travada e de difícil ultrapassagem.

Na primeira bateria, sob forte chuva , Batalha largou na frente mas acabou escapando e perdeu a ponta para José Stefani que a manteve até a bandeirada . Marcelo finalizou em segundo e Gustavo Olívio em terceiro. “ Tive muita dificuldade na bateria pois meus pneus de chuva estavam gastos e não consegui acompanhar o ritmo do líder. O importante foi ter chegado à frente de meu principal adversário no campeonato”, disse Marcelo.

Na segunda bateria , já com pneus mais novos, Batalha largou bem e partiu para cima em busca da liderança. Em uma prova de tirar o fôlego, a cada volta a proximidade dos pilotos diminuía até conseguir ultrapassar na sétima volta e manter a posição até o final vencendo a bateria e a prova pela soma de pontos.

“ Foi uma corrida importante e vencer foi melhor ainda. Com esse resultado abri mais pontos dos adversários faltando pouco agora para a conquista de mais um título” , finalizou Marcelo Batalha.

A sexta e última etapa da Copa Sul-catarinense será entre os dias 28 e 29 de novembro no Kartódromo Santa Apolônia em Sangão.

Marcelo Batalha tem patrocínio de Komeco e apoio de Alceu Preparações

Classificação categoria 125 após 5ª.etapa (extra-oficial):

1 Marcelo Batalha ; 119 ptos
2 Gustavo Olivo ; 97
3 José Stefani ; 71
4 ClaudioPorto ; 67

Serviço: Resultados completos desta etapa , veja aqui


Texto:CronoSpeed
Foto:Priscila Scaniello/CronoSpeed

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AVISO- PROVA TRANSFERIDA - COPA SC TERRA EM ASCURRA

Copa Santa Catarina transferida para os dias 31 out e 1° de novembro

Devido à previsão de chuvas para este final de semana (24-25 out) na região de Ascurra e grande parte de Santa Catrina, os organizadores da Copa Santa Catarina de Automobilismo optaram na transferência da prova.

A 4ª.etapa será realizada no próximo final de semana nos dias 30 de outubro e 1 de novembro. A programação será mantida e os ingressos comprados com antecedência serão válidos para a nova data.

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JT Rally Team quer vencer em Curitiba e brigar pelo título da Copa Peugeot

COPA PEUGEOT RALLY – 7ª.etapa – Campina Grande do Sul PR
17-18 outubro

Sempre na disputa pela liderança da categoria Light na Copa Peugeot, as duas duplas do time paulista querem vencer na sétima etapa da Copa Peugeot , a ser disputada na região de Curitiba, e brigar pelo título da categoria 206 Light neste final de semana 17 e 18 de outubro.

Uma prova que promete ser rápida e exigente. Assim será a sétima e penúltima etapa da Copa Peugeot de Rally de Velocidade que será realizada na região de Campina Grande do Sul, na grande Curitiba.

As duas duplas da JT Rally Team já estão a caminho da capital paranaense . Na semana passada aproveitaram e treinaram com os Peugeot 206 para deixar tudo pronto para a prova. “ Essa prova é fundamental para definir o rumo do campeonato. Treinamos para deixar os carros prontos para essa prova que será uma guerra para nós” explicou o piloto Junior Siqueira.

A liderança da categoria é de Luccas Arnone e Gabriel Morales que somam 105 pontos. Em segundo vem Junior Siqueira e Felipe Costa com 90 e em terceiro a outra dupla da JT , Tony Kranzegger e Gerson Lange com 84. “ Vais ser uma prova muito disputada e nosso principal adversário conhece muito bem a região, pois é de Curitiba, mas estamos prontos para mais esse desafio e vamos lutar pela vitória” disse o navegador Felipe Costa.

A prova inicia no sábado pela manhã quando as duplas poderão fazer o reconhecimento das especiais. No início da tarde será dada a largada da primeira prova com quatro trechos cronometrados e no domingo pela manhã mais quatro. Ao todo serão cerca de 210 quilômetros sendo que 136 de trechos cronometrados e mais 74 de deslocamentos todos percorridos em Campina Grande do Sul.

O encerramento está previsto para as 13 horas com almoço de confraternização e premiação .
“ Vamos com dedicação total para essa prova pois o resultado será fundamental para os rumos do campeonato”, finalizou Junior.

A JT Rally Team tem patrocínio de GDK SA, Sênior Sistemas, Brazul Logística e Transporte, Cobreq e apoio de Solutions 4U Consultoria e Desenvolvimento.

Serviço:

Mapa dos trechos: Clique nos links abaixo:

Mapa Prova -- Descrição Trechos

Programação

Sábado - 17 de outubro

13h00min - saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
13h13min - largada do primeiro carro da SS - 1 Campina Grande I
14h01min - largada do primeiro carro da SS - 2 Quatro Barras I
14h36min - chegada do 1º carro ao Parque de Apoio
15h06min - saída do 1º carro do Parque de Apoio
15h29min - largada do primeiro carro da SS-3 Campina Grande II
16h17min - largada do primeiro carro da SS-4 Quatro Barras II
16h52min - chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio (Parque Fechado)

Duração da prova do sábado: 03h52min.
Deslocamentos: 37,20km
Especiais: 68,40km
Total do dia - 105,60km

Domingo - 18 de outubro

08h00min - Saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
08h13min - largada do primeiro carro da SS - 5 Campina Grande III
09h01min - largada do primeiro carro da SS - 6 Quatro Barras III
09h36min - chegada do 1º carro ao Parque de Apoio
10h06min - saída do 1º carro do Parque de Apoio
10h29min - largada do primeiro carro para a SS-7 Campina Grande IV
11h17min - largada do primeiro carro para a SS-8 Quatro Barras IV
11h52min - chegada do primeiro carro ao parque de Apoio
(Parque Fechado)

Duração da prova de domingo: 04h 22min
Deslocamentos: 37,20km
Especiais: 68,40 km
Total do dia - 105,60km

Obs.: Todos os tempos acima mencionados são aproximados, tendo o primeiro carro como referência.

Total Geral da Prova

Especial Campina Grande - 14,90 km
Especial Quatro Barras - 19,30 km
Deslocamentos - 74,40km.
Especiais - 136,80km

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos:Fábio Davini/Peugeot Sport

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Marcos Ramos vence a 7ª etapa da Copa Turismo Show

COPA TURISMO SHOW – 7ª etapa – AIC

Curitiba - Correndo com muito cuidado e buscando máximo de pontos possíveis, o piloto da equipe paranaense WCR, Marcos Ramos, conseguiu vencer a 7ª etapa do Turismo Show na categoria Marcas Máster, no Autódromo Internacional de Curitiba neste final de semana, 10 e 11 de outubro.

Em prova muito acirrada, a penúltima etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba, o Turismo Show, foi marcada pelas intensas disputas desde a largada até a bandeirada final com constantes trocas de posições. “ Foi uma das provas mais disputadas na temporada. A proximidade dos carros e o rendimento muito parecido proporcionou grandes pegas em quase todas as voltas”, explicou Marcos Ramos.

Largando na pole da categoria Marcas Máster, Ramos pulou na frente seguido de perto pelo líder do campeonato, Max Mohr. A pressão foi forte obrigando Ramos a ceder a posição que foi recuperada nas próximas voltas conseguindo mantê-la até a bandeirada. Em segundo finalizou Max com apenas 3 décimos de segundo de diferença.

Na largada da segunda bateria com o grid dos dez primeiros invertido, Marcos Ramos saiu atrás de seus principais adversários e um toque em outro carro obrigou um desvio que resultou na perda de várias posições. Ramos partiu para uma prova de recuperação conseguindo alcançar os líderes. Com a entrada do Safet Car, a aproximação foi completa e na relargada a disputa novamente foi eletrizante. Ramos conseguiu ocupar a terceira colocação atrás de Max Mohr e essa disputa durou até a bandeirada quando Ramos conseguiu ultrapassar quase em cima da linha de chegada sendo muito comemorada, pois com a soma dos pontos conquistou a vitória na etapa. “ Eu acreditei sempre em conseguir um bom resultado e com isso venci a etapa e me aproximei do líder do campeonato”, finalizou Marcos Ramos.

A Vitória na 7ª etapa ficou para Marcos Ramos que somou 57,5 pontos e em segundo Max Mohr com 44,5 mantendo a liderança do campeonato.

A oitava e última etapa do campeonato será entre os dias 27, 28 e 29 de novembro.

A WCR tem patrocínio de Grupo Le Lac/ Banco Peugeot e Total Lubrificantes.


Resultado da Marcas Máster

1.º) Marcos Ramos (PR), 57,5

2.º) Max Mohr (SC), 44,5

3.º) Paulo Giublin (PR), 31

4.º) Luiz Ferreira/Guto Baldo (PR), 30

5.º) Rogério Marquetto/André Apolônio (PR), 27

6.º) Carlos Brockveld (SC), 21


Campeonato

1 Max Mahr-264,5 pontos

2 Marcos Ramos- 217,5

3 Paulo Giublin- 174


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:CronoSpeed

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Problemas com suspensão prejudicam Daniel Oliveira em sua estreia na N4

CAMP.ARGENTINO DE RALLY – RALLY CATAMARCA

Em sua primeira participação na principal categoria do Campeonato Argentino,a N4, o piloto brasileiro Daniel Oliveira teve problemas no primeiro dia de disputas Rali de Catamarca no sábado,mas conseguiu completar a prova no domingo, dia 11.

Uma prova dura e exigente com terrenos acidentados. Esse foi o cenário da estréia de Daniel Oliveira e Sidinei Broering na principal categoria do Campeonato Argentino de Rally, a N4, no Rally de Catamarca, válido pela 8ª etapa do certame nacional.

Andando entre os grandes nomes do rali argentino,os brasileiros Daniel Oliveira e Sidinei Broering tiveram dificuldades no primeiro dia de prova (sábado, dia 10). Na primeira especial partiram para o ataque e conseguiram finalizar entre os dez mais rápidos com diferença de apenas 2 segundos do vencedor do trecho. Na segunda especial, andando forte acabaram escapando em uma curva o que acabou danificando uma balança de suspensão comprometendo assim o rendimento da prova forçando ao abandono na terceira especial de sábado." Foi uma prova difícil e um erro nos deixou fora do primeiro dia de prova” explicou Daniel.

Com o Subaru STI a ponto novamente, Daniel largou no Domingo, dia 11, com mais cuidado e à medida que a prova avançava foi imprimindo um ritmo mais forte podendo mostrar que está em plena evolução na categoria. “Iniciamos o segundo dia de prova com um ritmo mais conservador e fomos acelerando cada vez mais. Conseguimos andar bem e foi mais proveitoso pra ver que consigo andar entre os mais rápidos",disse Daniel.

Completando a segunda etapa na 12ª colocação, Daniel Oliveira avaliou como boa a participação em Catamarca pois ainda está em fase de adaptação à nova categoria. “Acho que apesar de termos problemas no primeiro dia,conseguimos andar bem no domingo e com isso vimos que temos condições de melhorar muito . Ainda estou me adaptando as condições novas da categoria N4 pois há diferenças importantes em relação à N4 Light, tais como, potência de motor, transmissão , freios entre outras coisas. Agora vamos correr a prova do Sul-americano no Chile em busca de maior quilometragem com esse carro da N4 e ganhar experiência para a próxima temporada”, finalizou Daniel Oliveira que tem patrocínio de GDK, Construtora OAS e LMP.

O Rally e Catamarca teve como vencedor Federico Villagra e Diego Curletto e a próxima prova será em Bariloche entre os dias 6 e 8 de novembro.


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel Halac



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Brasileiro Daniel Oliveira corre no Rally de Catamarca na categoria principal

Depois de correr setes etapas do Campeonato Argentino na categoria N4 Light, o baiano Daniel Oliveira agora terá um novo desafio na principal categoria do campeonato: a N4 no Rally de Catamarca neste final de semana, 9 a 11 de outubro na oitava etapa do certame.

Disputando com os grandes nomes do Rali Argentino, o brasileiro Daniel Oliveira estará a bordo de um Subaru STI da categoria N4 com o navegador catarinense Sidinei Broering. A dupla defenderá as cores brasileiras no difícil rali na província de Catamarca onde haverá prova noturna.

“Estamos prontos para essa prova na N4. Já andamos no Sul-americano com o carro e acho que temos boas chances de um bom resultado. Já estou me acostumando com o "Sidão" como navegador e vamos em busca de um bom resultado”, disse Daniel Oliveira.

A prova vai ser um grande desafio para a dupla brasileira, pois a categoria N4 é a com o maior número de inscritos , 23, reunindo as melhores duplas do principal campeonato da América, sendo que algumas delas correm o Campeonato Mundial da modalidade.

No total serão cerca de 70 duplas disputando a prova, Já na sexta-feira as duplas terão uma especial noturna . No sábado serão sete trechos cronometrados e no domingo mais seis, totalizando 148 quilômetros. Com os 531 Km de deslocamentos a prova terá em seu total 679 quilômetros. “Teremos especiais com longos deslocamentos e chegar com o carro em boas condições será fundamental para completar a prova. Vamos trabalhar muito nos reconhecimentos para poder aproveitar o máximo durante a prova”, explicou Oliveira.

Daniel Oliveira quer manter o ritmo que vem tendo nas últimas provas onde tem finalizado entre os cinco primeiros. “ Temos evoluído muito e a cada prova consigo imprimir um ritmo mais forte e consistente, que é muito importante. Temos mantido a regularidade e aos poucos vamos melhorando”, finalizou Daniel Oliveira que tem patrocínio de GDK, Construtora OAS e LMP.

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel Halac

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