segunda-feira, 31 de agosto de 2009

Disputas acirradas marcaram terceira etapa da Copa Santa Catarina em Ascurra


COPA SANTA CATARINA DE AUTOMOBILISMO – 3 ª etapa – Ascurra 29-30 agosto



Muita velocidade e emoções fortes durante as belas disputas pela vitória durante a 3ª Etapa da Copa Santa Catarina, realizada neste final de semana, 29 e 30, no Autódromo Max Mohr na cidade de Ascurra, no Vale Europeu.

O tempo auxiliou com muito sol e céu azul facilitando para o público que compareceu em peso para prestigiar os pilotos. Foram duas baterias para cada uma das sete categorias que entraram na pista e levantaram poeira no circuito que tem cerca de 2,5 Km e conta com um traçado com longas retas e bastante técnico.

As disputas iniciaram na tarde à sábado quando os 59 inscritos para a 3a. etapa aceleraram fundo em busca da melhor colocação no grid de largada durante os treinos classificatórios. No domingo, as baterias iniciaram pela manhã e com disputas apertadas.

Marcas A e B

A categoria Marcas A promoveu a mais intensa disputa com Leopoldo Mees Neto e Cristiano Rosa duelando pela vitória. Mees largou na primeira bateria na terceira posição do grid e logo partiu pra cima de Rosa, que era pole. Venceu fazendo uma ultrapassagem na última volta. Largando na frente na segunda bateria, Mees sofreu para segurar Rosa, que foi pra cima mas não conseguiu passar. “O Cristiano acelera bem aqui. O saldo da prova foi muito bom para mim e para minha equipe. Agora é pensar no Campeonato Catarinense”, comenta Mees.

O resultado acumulado da categoria Marcas A, somando as duas baterias, Leopoldo ficou em primeiro e Cristiano em segundo. Na terceira colocação chegou Elinor Elert.

Na categoria Marcas B, Rafael Hubert fez boas provas no meio do pelotão e venceu as duas baterias. Para o piloto que nunca tinha andado na pista de Ascurra, o resultado é ótimo. “Tenho que agradecer o meu preparador que deixou o carro muito bom pra mim”, conta Hubert, que saiu com a vitória no resultado geral desta etapa. Na segunda colocação Samuel Deucher e em terceiro Charles Rodrigues.

Marcas N

As mais fortes emoções estavam reservados para a categoria dos novatos. Largando pela primeira vez na pole o jovem piloto Pedro Oliveira, de 16 anos, nem completou uma volta na frente do pelotão. Na reta dos boxes sofreu um toque e capotou. Sofreu um pequeno corte no queixo e saiu andando do carro. Depois da relargada, Fabiano Fava acelerou muito e venceu a primeira bateria com Luiz Carlos Pereira Jr em segundo.

Na segunda bateria Pedro Oliveira estava de novo na pista, agora com o outro carro e na última colocação. Finalizou a prova na sexta colocação. Fabiano Fava, venceu de ponta a ponta a segunda bateria e finalizou a etapa com o primeiro lugar no resultado geral. Luiz Carlos Pereira Jr ficou com a segunda colocação e Iverson Sasse com o terceiro lugar. Pedro finalizou esta etapa na 14ª colocação no acumulado.

Stock Car Opala Omega

A categoria Stock Car também reservou fortes disputas. Cesar Barp e Tito Morestoni travaram um duelo nas duas baterias. Largando nas duas primeiras posições nas duas baterias os dois pilotos levantaram o público e poeira. Nem os acidentes ou o Pace Car amenizaram a peleja. Ao final Cesar Barp levou a melhor com vitória nas duas baterias e no resultado geral da etapa da Stock Car Opala. Tito Morestoni saiu desta terceira etapa com o segundo lugar e Genil Filho Constancio em terceiro. Na Omega a vitória ficou com Genil Constancio.

MFT

Na categoria Mini Fórmula Tubular A, Laercio Sartorelli acelerou mais que os concorrentes e completou a etapa no primeiro lugar. Ronaldo Klitzke ficou com o segundo lugar e Amaro Lenfsers na terceira colocação. Na Mini Fórmula Tubular B, Eduardo Coelho foi melhor e, no acumulado, saiu de Ascurra com o primeiro lugar. Mario Vieira ficou em segundo e Marcelo Oliveira em terceiro.

F-Fusca

Na categoria Fórmula Fusca, Henrique Staron foi o vencedor, com Andre Amazonas em segundo e Frank Salvador na terceira posição. Na categoria Fórmula Tubular, Alexandro Amazonas não deu chance para os adversários e venceu e convenceu, abrindo diferenças de mais de 12 segundos para o segundo colocado, Rafael Debatin. Na terceira colocação Ronaldo Zick.


RESULTADOS DA 3A.ETAPA EM ASCURRA 30/08/09

MARCAS N

Acumulado Marcas N (Bat1 + Bat2)

1- 25 Fabiano Fava
2- 11 Luiz Carlos Pereira Jr
3- 86 Iverson Sasse
4- 61 Anderson Lobo
5- 71 Carlos Ferreira
6- 63 Reginaldo Vieira
7- 60 Paulo Paludo
8- 22 Edson Herzog
9- 51 Jean Lima
10- 47 Sandro Machado
11- 27 Daniel Souza
12- 81 Dan Ricardo Silveira
13- 35 Marcos Litzenberger
14- 66 Pedro Oliveira
15- 23 Cristian Reiter
16- 57 Sido Tiedt
17- 55 Jairo Gevaerd
18- 32 Marley Anderson
19- 3 Adriano Duarte
20- 14 Carlos Lach
21- 43 Allan Leite


STOCK CAR OPALA - OMEGA

Acumulado Stock Car (Bat1 + Bat2)

1- 6 Cesar Barp - OP
2- 3 Tito Morestoni- OP
3- 33 Genil Filho Constancio- OP
4- 11 Mario Diego Broering- OP
5- 2 Cristian Poffo- OP
6- 53 Marcelo Costa Jr- OP
7- 32 Evandro Lucini- OP
8- 1 Genil Constancio - OM
9- 15 Clovis Ewald- OP



MINI FORMULA TUBULAR A –B - MFT

Acumulado MFT A (Bat1 + Bat2)

1- 8 Laercio Sartorelli A
2- 233 Ronaldo Klitzke A
3- 60 Amaro Lenfsers A
4- 20 Celso Piasson A
5- 22 Evaldo Carlos Siemsen A
6- 15 Rafael Vieira A
4- 44 Robson Tischner A
8- 18 Samir Machado A

Acumulado MFT A (Bat1 + Bat2)

1- 1 Eduardo Coelho B
2- 77 Mario Vieira B
3- 201 Marcelo Oliveira B
4- 88 Luiz Trentini B
5- 13 Jose Wilson Vieira B
6- 17 Flavio Silva B
7- 74 Adriano Sa B
8- 200 Maicon Oliveira B



F-FUSCA - F TUBULAR

Acumulados Fusca e Tubular

Fusca

1- 70 Henrique Staron
2- 403 Andre Amazonas
3- 26 Frank Salvador
4- 327 Luiz Rossatto

Tubular

1- 304 Alexandro Amazonas
2- 32 Rafael Debatin
3- 1 Ronaldo Zick}
4- 23 Valdoir Duarte



MARCAS A- B

Acumulado da etapa Marcas A (Bat1+Bat2)

1- 51 Leopoldo Mees Neto
2- 67 Cristiano Rosa
3- 99 Elinor Elert
4- 30 Alan Shwartz
5- 72 Wilson Lazzaris
6- 3 Alexandro Spezia

Acumulado da Marcas B (Bat1+Bat2)

1- 27 Rafael Hubert
2- 66 Samuel Deucher
3- 26 Charles Rodrigues
4- 11 Joao Murara5- 80 Levi Bini



OP - CESAR BARP

MFT - SARTORELLI

MA - LEOPOLDO MEES

FUSCA - Henrique Staron

MB - RAFAEL HUBERT gol azul:MN - FABIANO FAVA

F-TUBULAR - ALEXANDER AMAZONAS

Texto:CronoSpeed
Fotos:Yuri Scaniello


Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687

Crédito das imagens : Yuri Scaniello/CronoSpeed





VOLTAR À PÁGINA INICIAL

sábado, 29 de agosto de 2009

MUITA VELOCIDADE E EMOÇÃO EM ASCURRA NA DEFINIÇÃO DO GRID DE LARGADA


VELOCIDADE NA TERRA

COPA SANTA CATARINA DE AUTOMOBILISMO

3ª etapa - Ascurra - 29-30 agosto


Ascurra - Este sábado foi de muita velocidade e emoções no Autódromo Max Mohr, em Ascurra, onde acontece a 3ª Etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo.

O tempo bom e a organização do evento deixaram a pista em ótimas condições para que os pilotos buscassem os melhores tempos. O público foi chegando e ao final do dia já havia muita gente acompanhando o ronco dos motores.

A manhã foi de treinos livres para todas as categorias. No período da tarde, com os carros acertados, é hora de buscar o melhor tempo para formar o grid de largada das categorias para a prova de domingo.

César Barp domina os treinos da Stock Car Opala e larga na frente em Ascurra. O piloto do Opala #6 acelerou muito e conquistou a pole, fazendo o tempo de 1:17.785. Na segunda colocação, Tito Morestoni (3), 0.965 atrás. Na segunda fila, Genil Filho Constantino (33) fez o terceiro tempo e Marcelo Costa Jr (53) larga na quarta posição.

Na categoria Marcas A, Cristiano Rosa (#67) voou baixo com seu VW Gol no circuito e fez a melhor volta do dia, 1:16.863 e larga na frente do pelotão, 13 carros ao todo. Alexandro Spezia acompanha Rosa na primeira fila. Leopoldo Mees Neto (51) e Elinor Elert na segunda fila.

Na categoria Marcas B, Rafael Hubert (#27) foi o mais rápido e larga na sétima posição no grid, quarta fila. O segundo melhor tempo da Marcas B é do piloto Samuel Deucher (66).

Estreando na pole, Pedro Oliveira (#88) larga pela primeira vez na frente do pelotão da categoria Marcas N. Ele fez o tempo de 1:18.310. Ao seu lado na primeira, Allan Leite (43), que fez um tempo 0.267 superior. Na segunda fila largam Anderson Lobo (61) e Luiz Carlos Pereira (11), respectivamente.

Na categoria Fórmula Tubular, Alexandro Amazonas (304)[/url] fez o melhor tempo e larga na pole, cravando 1:20.253.

Na Fórmula Fusca, Frank Salvador (#26) foi o mais rápido, fazendo o tempo de 1:23.401 e larga na quarta posição no grid.

Na categoria Mini Fórmula Tubular, Laercio Sartorelli (#8), da MFT A, fez a pole e larga na frente neste domingo. Ele fez o tempo de 1:20.670. Ronaldo Klitzke (233) também larga na primeira fila.

Na MFT B, Mario Vieira (#77) foi o mais rápido, com o tempo de 1:25.680.

Neste domingo, no Autódromo Max Mohr, as atividades iniciam às 9 horas com os warm up para que os pilotos aqueçam os motores. Na sequência acontecem as baterias. Duas para cada categoria com 15 minutos de duração.

E você acompanha tudo, ao vivo, no portal www.cronospeed.com.br


RESULTADOS CLASSIFICATÓRIOS


Grid Marcas A e B



1- 67 cristiano Rosa A 1:16.863

2- 3 Alexandro Spezia A 1:16.994

3- 51 Leopoldo Mees Neto A 1:17.464

4- 99 Elinor Elert A 1:17.617

5- 30 Alan Schwartz A 1:18.649

6- 67 Wilson Lazzaris A 1:18.732

7- 27 Rafael Hubert B 1:18.832

8- 66 Samuel Deucher B 1:19.480

9- 88 Oswaldo Oliveira B 1:19.601

10- 26 Charles Rodrigues B 1:20.271

11- 23 Claudio Rodrigues A 1:20.541

12- 11 João Murara B 1:20.868

13- 80 Levi Bini B 1:22.766



Grid categoria Stock Car Opala -Omega



1- 6 Cesar Barp OP 1:17.785

2- 3 Tito Morestoni OP 1:18.750

3- 33 Genil Filho Constancio Op 1:19.482

4- 53 Marcelo da Costa Jr OP 1:19.689

5- 2 Cristian Poffo OP 1:20.886

6- 1 Genil Constancio OM 1:22.655

7- 32 Evandro Lucini OP 1:24.115

8- 15 Clovis Ewald OP 1:28.063



Grid Categoria Marcas N



1- 88 Pedro Oliveira 1:18.310

2- 43 Allan Leite 1:18.577

3- 61 Anderson Lobo 1:19.205

4- 11 Luiz Carlos Pereira Jr 1:19.291

5- 25 Fabiano Fava 1:19.444

6- 86 Iverson Sasse 1:19.466

7- 71 Carlos ferreira 1:20.237

8- 23 Cristian Reiter 1:20.531

9- 3 Adriano Duarte 1:20.541

10- 27 Daniel Souza 1:20.781

11- 63 Reginaldo Vieira 1:21.096

12- 55 Jairo Gevaerd 1:21.216

13- 14 Carlos Lach 1:21.514

14- 35 Marcos Litzenberger 1:21.690

15- 60 Paulo Paludo 1:22.182

16- 57 Sido Tiedt 1:23.583

17- 51 Jean Lima 1:25.631

18- 47 Sandro Machado 1:28.921

19- 22 Edson herzog —



Grid categoria MFT



1- 8 Laercio Sartorelli A 1:20.670

2- 233 Ronaldo Klitzke A 1:21.773

3- 60 Amaro Lensers A 1:21.980

4- 44 Robson Tischner A 1:23.241

5- 20 Celso Piasson A 1:23.256

6- 22 Evaldo Carlos Siemse A 1:25.150

7- 77 Mario Vieira B 1:25.680

8- 1 Eduardo Coelho B 1:26.693

9- 201 Marcelo Oliveira B 1:28.298

10- 13 Jose Wilson Vieira B 1:29.097

11- 200 Maicon Oliveira B 1:34.058



Grid fórmula fusca e tubular



1- 304 Alexandro Prockievivz gaiola 1:20.253

2- 73 Silvio Formagi gaiola 1:21.581

3- 23 Valdoir Duarte gaiola 1:22.215

4- 26 Frank Salvador fusca 1:23.401

5- 32 rafael Debatin gaiola 1:23.666

6- 1 Ronaldo Zick gaiola 1:25.297

7- 327 Luiz Rossato fusca 1:27.316

8- 403 Andre Amazonas fusca 1:27.689

9- 70 Henrique Staron fusca 1:31.653

10- 16 Roberto Soeira gaiola 1:34.272

11- 30 Nelson Schimitz fusca —-


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Jornalista: Leandro Pellizoni
Crédito das fotos:Yuri Scaniello/CronoSpeed

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687




VOLTAR À PÁGINA INICIAL

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Ascurra recebe a Copa Santa Catarina de Automobilismo.

Copa Santa Catarina – Ascurra – 3ª.etapa



O Autódromo Max Mohr, em Ascurra, sedia neste final de semana, 29 e 30 de agosto, a terceira etapa da Copa Santa Catarina de Automobilismo reunindo cerca de 70 pilotos dos três estados do Sul.

Um final de semana com muita velocidade é o que promete a terceira etapa da Copa Santa Catarina neste final de semana. Serão cerca de 70 pilotos divididos em sete categorias: Marcas A, B e N, Stock Car Omega e Opala, Fórmula Tubular, Mini Fórmula Tubular e Fusca Velocidade. O circuito Max Mohr estará aberto para treinos livres no sábado a partir das 10 horas. À tarde serão realizados os treinos cronometrados definindo as posições nos grids.

No domingo haverá um treino de aquecimento a partir das 9 horas e logo em seguida as baterias. A expectativa é de boas disputas em todas as categorias onde há pouca diferença de pontos e a briga promete esquentar agora na metade do campeonato.

Os ingressos têm custo de dez reais e terão validade para os dois dias. Quem for no sábado poderá acampar no camping com toda infraestrutura.

A Copa Santa Catarina tem patrocínio de Amorim Vedações, Sistema Mormix, e apoio da Prefeitura Municipal de Ascurra. Promoção de H.Junior Eventos e Max Mohr.


Classificação Campeonato (3 primeiros)



Marcas A

1 Cristiano Rosa ;44 pontos

2 Elinor Elert; 33

3 Alan Schwartz ;30



Marcas B

1 Levi Junior; 31 pts

2 Charles Rodrigues ; 28

3 Adainton Hames ; 25



Marcas N

1 Daniel Souza ; 41 pts

2 Fabiano Fava ; 37

3 Reginaldo Vieira ; 27



Stock Car Opala

1 Tito Morestoni; 26,5 pts

2 Marcelo da Costa Jr; 26,5

3 Elton Sewald; 25



Stock Car Omega

1 José FRanzoi; 22 pts

2 Marcio Reuter; 18

3 Genil Constâncio; 16,5


Fusca

1 Frank Salvador ;22 pts

2 José Souza ;18

3 Eduardo Souza;16



Fórmula Tubular

1 Alessamdro Amazonas ;44 pts

2 Silvio Formage; 17

3 Rafael Debatin; 9



Mini Fórmula Tubular A

1 Romir Roeder; 29 pts

2 Ronaldo Klitzke ;28

3 Laercio Sartoreli ; 28



Mini Fórmula Tubular B

1 Maycon Oliveira ;38 pts

2 Mário Cesar Veira; 36

3 Luiz Trentini; 30



Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos:Jimmi Torres

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687




VOLTAR À PÁGINA INICIAL

terça-feira, 18 de agosto de 2009

Daniel Oliveira finaliza em quinto no segundo dia do Rally Vuelta de La Manzana.


Campeonato Argentino de Rally – Rally Vuelta de La Manzana – 15-17 agosto




O único brasileiro que disputa o Campeonato Argentino de Rali, finalizou nesta segunda feira, 17 de agosto, em quinto lugar na categoria N4 Light .
Uma das mais tradicionais provas do calendário do rali Argentino. A 39ª edição do Rally Vuelta e La Manzana, realizado na região de Rio Negro, teve mais de 100 dupla inscritas e as difíceis estradas foram deixando muitos pelo caminho. Na etapa de domingo (dia 16 ) Daniel Oliveira foi uma das vítimas da areia solta que tirava o carro da estrada. “ Vinha muito rápido e na chicane acabei caindo em uma valeta que danificou meu carro me deixando fora da etapa. A equipe Barattero trabalhou muito e me entregou um carro perfeito para a prova de hoje (2ª.f) onde consegui ir até o final”, explicou Daniel.

A prova foi marcada pelos abandonos em virtude da dureza dos caminhos. Chegar até o final foi um grande desafio que todos os competidores tiveram que enfrentar. A dupla, Daniel Oliveira e Fernando Mussano, já pensa na próxima prova do Campeonato Argentino que será entre 11 e 13 de setembro na cidade de Concepção do Uruguai com o Rally Caminhos do Palácio. “Acho que apesar de termos perdido a primeira etapa , ter completado a segunda numa boa posição foi positivo pois foi mais difícil que a etapa do Mundial que corremos. Ainda vamos ver se andaremos em alguma outra prova antes da próxima etapa do Campeonato Argentino”, finalizou Daniel Oliveira que tem patrocínio de GDK, OAS Construtora e LMP.

O Rally Vuelta de La Manzana foi vencido na Geral por Nicolás Madero (N4), seguido por Marcos Ligato. Em terceiro ficou Juan Marchetto . Na N4 Light o vencedor foi Miguel Baldoni .



Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos:Daniel Halac

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687
Crédito:Daniel Halac

domingo, 16 de agosto de 2009

Equipe Le Lac amplia a liderança na Copa Peugeot após 5ª etapa.


COPA PEUGEOT RALLY VELOCIDADE – 5ª.etapa Ribeirão Preto 15 – 16 agosto






Marcos Tokarski e Kana Ribeiro chegam em segundo e continuam na liderança do campeonato na categoria 206 Master
Depois de seis especiais com muitos saltos e poeira, a dupla supera as dificuldades e conquista o segundo lugar no pódio da Máster na etapa paulista da Copa Peugeot de Rali de Velocidade, realizada na cidade de Ribeirão Preto, nos dias 15 e 16.

“Viemos em busca da vitória nesta etapa mas enfrentamos uma série de problemas, em um tipo de especial que não é nossa preferida então esse resultado para nós é uma vitória”, explica Tokarski. A dupla soma agora 105 pontos, 42 pontos à frente do segundo colocado.


No sábado, primeiro dia de prova, a tampa traseira do Peugeot 206 da dupla abriu na primeira especial enchendo de poeira o interior do carro. “Não conseguimos enxergar nada. Nos atrapalhou bastante”, conta o piloto, que finalizou o dia na segunda colocação. “Conseguimos nosso objetivo de ampliar a liderança no campeonato e isso para nós é o mais importante”, finaliza Tokarski, que finalizou a prova com o tempo total de 01:28:39.90.

A dupla Mirtilo Trombini/Laercio Reginatto não teve um bom rendimento nesta etapa. No sábado o amortecedor traseiro esquerdo não resistiu aos muitos saltos da especial. “O primeiro dia de prova aqui em Ribeirão Preto não foi bom. Fiz a segunda especial inteira sem o amortecedor. Perdi muito tempo”, conta Trombini. No domingo a performance da dupla melhorou e eles baixaram 38 segundos da primeira para a terceira passada. “Conseguimos baixar os nossos tempos e isso nos animou. Podemos fazer melhor”, finaliza o piloto que ficou na sexta colocação na classificação geral da categoria 206 Master. Com esse resultado o piloto está em terceiro no campeonato com 47 pontos.

A sexta etapa acontece em Blumenau, Santa Catarina, dia 12 setembro.

A Le Lac Rally Team tem patrocínio de Total Lubrificantes e Grupo Le Lac.


Resultado Cat. 206 Master 5ª.etapa

Pos.N. Dupla UF Tempo Total

1 6 Luis Stedile/Gilson Rocha RS PR ; 1h26m58,50
2 7 Marcos Tokarski/Kana Ribeiro PR PR; 1h28m39,90
3 54 Elcio Lange/Rafaela Trapp SC SC; 1h31m01,10
4 33 Moises Nivoloni/Bruno Borgonovi SP SP; 1h31m56,70
5 3 Gabriel Boff/Vitor Boff RS PR;1h32m57,50
6 46 Mirtilo Trombini/Laercio Reginatto PR PR ;1h36m34,20
NC 90 Rodrigo Mello/KZ Morales DF DF ; NC

Classificação Master Pilotos

1 Tokarski - 105 pontos
2 Elcio Lange - 63
3 Mirtilo Trombini – 47
4 Gustavo Mendes – 42
5 Rodrigo Melo - 40

Classif Master Navegadores

1 Kana Ribeiro - 105 pontos
2 Rafaela Trapp – 63
3 Gilson Rocha – 50
4 Laercio Reginatto – 47
5 Rafael Pessoa - 42


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos:José Mário Dias


Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687

JT Rally Team garante vitória em Ribeirão Preto


COPA PEUGEOT RALLY VELOCIDADE – 5ª.etapa Ribeirão Preto 15 – 16 agosto





Tony Kranzegger e Gerson Lange conquistam uma bela vitória em meio à poeira.
Fazendo uma ótima prova no primeiro dia de rali , a dupla da JT Rally abriu uma boa vantagem para os concorrentes logo no início e finalizou o sábado na primeira colocação. Na segunda prova, realizada no domingo, a segunda colocação garantiu a vitória da dupla no acumulado da etapa.

“Foi uma disputa constante entre eu, o Luccas e o Júnior. Os três com menos de três segundos de diferença”, comenta o piloto sobre o equilíbrio na categoria 206 Light. “Estou muito contente com essa vitória. Mostra que estamos evoluindo na nossa pilotagem.Sempre me dou bem nesse tipo de terreno em que a prova foi disputada”, explica Kranzegger. A dupla completou a prova com o tempo total de 1h28m18.70. Com esse resultado somou 69 pontos e diminui a diferença para os líderes do campeonato.

Já a dupla Júnior Siqueira e Felipe Costa não fez uma boa prova. No sábado tiveram um problema elétrico no carro e mesmo assim conseguiram terminar o primeiro dia de prova na segunda colocação.

No domingo, com dois pneus furados, uma na segunda especial e outro na terceira, a prova ficou comprometida. “Foi um final de semana pra esquecer. Problemas nos dois dias de prova nos tiraram uma melhor colocação nesta etapa. Agora é deixar tudo pronto para a próxima já que estamos sempre entre os três primeiros colocados e vamos em busca das vitórias”, finaliza Siqueira. A dupla completou as seis especiais com o tempo total de 1h33m51.0 ficando na quarta colocação da categoria 206 Light nesta etapa. Somando agora 70 pontos, estão na segunda colocação no campeonato

A JT Rally Team tem patrocínio de GDK SA, Sênior Sistemas, Brazul Logística e Transporte, Cobreq e apoio de Solutios 4U Consultoria e Desenvolvimento Web.

A sexta etapa da Copa Peugeot será dia 12 de Setembro em Blumenau, SC.

Resultado 5a.etapa Cat.Light

1 13 Tony Kranzegger/Gerson Lange SP SP - 1h28m18,70
2 15 Luccas Arnone/Jorge Morales PR DF - 1h29m31,90
3 73 Walmir Teixeira/Raphael Teixeira DF DF - 1h31m23,90
4 12 Junior Siqueira/Felipe Costa SP SP - 1h33m51,00
5 8 Walter Lamarca/Thiago Osternack PR PR - 1h36m58,80
nc Emerson Turqueto/Felipe Fadigatti SP SP – NC
nc Jose Lima/Waldemberg Barros GO GO - NC

Classificação Light - Pilotos

1 Luccas Arnone - 93 pontos
2 Junior Siqueira – 70
3 Tony Kranzegger – 69
4 Charles Dalmolin – 39
5 Walter Lamarca - 38

Classificação Light - Navegadores

1 Gabriel Morales - 93 pontos
2 Felipe Costa – 70
3 Gerson Lange – 69
4 Maicol Souza – 39
5 Diego Marcola - 37

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos:José Mário Dias /Peugeot Sports

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687

sábado, 15 de agosto de 2009

Daniel Oliveira é o mais rápido no Shakedown em sua categoria.


CAMP.ARGENTINO DE RALLY VELOCIDADE - Vuelta de La Manzana 16-17 agosto

Depois do reconhecimento das especiais para a 39ª edição do Rally de La Manzana, as duplas participaram do shakedown neste sábado (15 de agosto) e Daniel OLiveira e Fernando Mussano foram os mais rápidos na N4 Light e nono na geral.

Um bom começo na sexta etapa do Campeonato Argentino de Rally na região de Rio Negro .
O único brasileiro que corre o certame argentino, conseguiu ser o mais rápido na sua categoria , a N4 Light, e ficar entre os dez mais rápidos na geral. “ Vai será uma prova difícil. O piso vai soltar e formarão facões que dificultarão ainda mais a condução do Subaru. Como ando na Light tenho menos potência e uso câmbio original do carro, o que nos dixa em uma situação onde teremos que ter muito cuidado para não sair da estrada”, explicou Daniel.

A largada será neste domingo pela manhã e o principal objetivo da dupla será finalizar a primeira etapa para conseguir melhorar a posição de largada na segunda-feira. O Rally de La Manzana será disputado no domingo e segunda-feira pois é feriado nacional na Argentina.

Daniel Oliveira tem patrocínio de GDK, OAS Construtora e LMP

Resultado do shakedown

1 Claudio MENZI Subaru 1´ 55",5 -N4
2 Nicolás MADERO Mitsubishi a 0,1 -N4
3 Federico VILLAGRA Mitsubishi a 0,5-N4
4 Marcos LIGATO Mitsubishi a 0,7 - N4
5 Diego DOMINGUEZ Mitsubishi a 1,5seg -N4
6 Juan MARCHETTO Mitsubishi a 2" ,7 seg -N4
7 Alejandro CANCIO Mitsubishi a 2" ,8 seg N4
8 Gabriel POZZO Subaru a 3" ,7 seg - N4
9 Daniel OLIVEIRA Subaru a 8",01 seg - N4 Light

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel Halac

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687

sexta-feira, 14 de agosto de 2009

Daniel Oliveira pronto para mais uma etapa do Campeonato Argentino de Rali.


RALLY VUELTA de LA MANZANA – CAMP.ARGENTINO DE RALLY




O único piloto brasileiro a participar do Campeonato Argentino de Rali, Daniel Oliveira, já está em Rio Negro para a mais tradicional prova do calendário entre os dias 15 e 17 de agosto.
O Rally Vuelta de La Manzana, em sua 39ª edição terá a largada promocional neste sábado a noite reunindo mais de 100 duplas de toda Argentina. A largada efetiva da prova será no domingo pela manhã onde serão percorridos oito trechos cronometrados. Na segunda- feira (17) a prova terá mais sete.
Ao todo as duplas terão que percorrer nos dois dias de prova 537 quilômetros sendo que 161 de trechos cronometrados e mais 376 de deslocamentos. “Essa será a primeira prova que faço n a região e meu objetivo é andar rápido e completar os dois dias de rali”, explicou Daniel Oliveira que há duas semanas venceu sua primeira prova na Argentina.

A Vuelta de La Manzana é válida pela sexta etapa do Campeonato Argentino , maior e mais importante evento de rali de velocidade das Américas, e terá mais de 100 duplas distribuídas em seis categorias.

Daniel Oliveira e o navegador argentino Fernando Mussano terão mais concorrentes na N4 Light, considerada uma das mais disputadas do campeonato.

Daniel Oliveira tem patrocínio de GDK, Construtora OAS e LMP.


Programação do Rally (hora local)



DIA 1: Domingo 16 de Agosto



Saída C.H. 0 - 10,00 hs.

Ingresso Parque Fechado - 17,37 hs.



DIA 2: Segunda-feira 17 agosto



Saída Parque Fechado - 08,15 hs.

Ingresso Parque Fechado Final - 14,39 hs.


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel Halac

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687

quinta-feira, 13 de agosto de 2009

Le Lac Rally Team defende a liderança na quinta etapa da Copa Peugeot




A cidade paulista de Ribeirão Preto sedia a quinta etapa da Copa Peugeot de Rally neste final de semana de 15 a 16 de agosto reunindo cerca de 30 duplas.


A Le Lac Rally Team quer manter a liderança na categoria 206 Máster com a dupla Marcos Tokarski e Kana Ribeiro. “Vamos para a prova com a intenção de marcar o máximo de pontos e manter a liderança. Acho que vai ser uma prova bem disputada, pois pelo que sei os trechos serão bem rápidos” , explicou Tokarski.


Essa será a segunda vez que a Copa Peugeot será disputada em Ribeirão Preto. Em 2008 a etapa foi marcada pelo incêndio de um carro que quebrou e parou no canavial. Este ano a prova terá novamente trechos em canaviais exigindo um bom reconhecimento.


A outra dupla da Le Lac Rally Team formada por Mirtillo Trombini e Laércio Reginatto ocupa a quarta colocação no campeonato e quer subir na classificação. “ Temos melhorado a cada etapa e vamos em busca de mais um pódio em Ribeirão Preto. A categoria Máster esta bem competitiva e teremos que acelerar para conseguir nossos objetivos” , disse Mirtillo.


A largada está prevista para sábado ao meio-dia do parque de apoio e no domingo o primeiro carro sairá às 8 horas. O encerramento está previsto para as 11h30min e logo em seguida haverá um almoço de confraternização e entrega da premiação.


A Le Lac Rally Team tem patrocínio de Total Lubrificantes e Grupo Le Lac.


Classificação categoria 206 Master


1- Marcos Tokarski/ Kana Ribeiro ; 83 pontos

2- Elcio Lange/ Rafaela Trapp ; 48

3 -Gustavo Mendes/ Rafael Pessoa ; 42

4 - Mirtillo Trombini/ Laércio Reginatto ; 36

5- Rafael Melo/ Pedro Eurico ; 30


Programação

Sábado – 15 agosto


11h20 – briefing com todos os pilotos e navegadores

12h00 – saída do primeiro carro do Parque de Apoio

12h28 – largada do primeiro carro para a SS - 1

13h31 – largada do primeiro carro para a SS - 2

14h21 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio.

14h51 - Saída do primeiro carro do Parque de apoio.

15h09 – largada do primeiro carro para a SS – 3

16h19 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio


Domingo - 16 de agosto


07h30 – Saída do primeiro carro do Parque de Apoio.

07h58 – largada do primeiro carro para a SS – 4

09h01 – largada do primeiro carro para a SS – 5

09h51 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio

10h21 – saída do primeiro carro do parque de Apoio

10h59 – largada do primeiro carro para a SS-6

11h49 – chegada do primeiro carro ao Parque Fechado


Distância Geral da Prova


Deslocamentos - 168,40 kms.

Especiais: 105,90 kms.

Total: 274,30 kms

__________________________________________

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Fotos;José Mário Dias

JT Rally Team pronta para quinta etapa da Copa Peugeot de Rally.


Ribeirão Preto , cidade do interior paulista, sedia neste final de semana de 15 a 16 de agosto, a quinta etapa da Copa Peugeot de Rally de Velocidade onde a JT Rally terá dois carros na categoria Light.

Em busca de uma dobradinha da equipe, a JT Rally Team quer vencer para diminuir a diferença da liderança na categoria. A dupla Junior Siqueira e Felipe Costa está em segundo lugar e Tony Kranzegger e Gerson Lange em terceiro. “Temos uma diferença de pontos para tirar e a cada prova melhoramos um pouco mais. Temos agora é que pontuar bem para e brigar pelo título na categoria” explicou Junior.
A liderança da Light é de Luccas e Gabriel com 73 pontos.

A outra dupla da JT formada por Tony Kranzegger e Gerson Lange também quer brigar pela vitória e conseguir uma dobradinha da equipe na vitória da etapa. “Temos andado bem, mas precisamos de mais regularidade. Em um dia andamos bem e no outro temos algum contratempo. Queremos que os dois carros consigam bons resultados para somarmos mais pontos no campeonato”, salientou Tony.

A prova de Ribeirão Preto terá três trechos cronometrados no sábado mais três no domingo totalizando 105,9 km, com mais 168, 7 de deslocamentos. Ao todo serão percorridos na prova 247, 3 quilômetros na região de Ribeirão Preto.

O trecho estará liberado para reconhecimento no sábado pela manhã e a prova inicia no sábado as 12h28min para o primeiro carro. No domingo o início está previsto para ás 7h58min e o encerramento será por volta das 13 horas com o almoço da premiação.

A JT Rally Team tem patrocínio de GDK SA, Sênior Sistemas, Brazul Logística e Transporte, Cobreq e apoio de Solutios 4U Consultoria e Desenvolvimento Web.

Classificação na categoria 206 Light

1 Luccas Jorge / Gabriel Morales ; 73 pontos
2 Junior Siqueira/ Felipe Costa ; 54
3 Tony Kranzegger/ Gerson Lange ; 47
4 Charles Dalmolin/ Maicol Souza;39
5 Rafael Arnold/ Diego Marcola; 37

Programação

Sábado – 15 agosto

11h20 – briefing com todos os pilotos e navegadores
12h00 – saída do primeiro carro do Parque de Apoio
12h28 – largada do primeiro carro para a SS - 1
13h31 – largada do primeiro carro para a SS - 2
14h21 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio.
14h51 - Saída do primeiro carro do Parque de apoio.
15h09 – largada do primeiro carro para a SS – 3
16h19 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio

Domingo - 16 de agosto

07h30 – Saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
07h58 – largada do primeiro carro para a SS – 4
09h01 – largada do primeiro carro para a SS – 5
09h51 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio
10h21 – saída do primeiro carro do parque de Apoio
10h59 – largada do primeiro carro para a SS-6
11h49 – chegada do primeiro carro ao Parque Fechado

Distância Geral da Prova

Deslocamentos - 168,40 kms.
Especiais: 105,90 kms.
Total: 274,30 kms

_________________________________________

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa

terça-feira, 11 de agosto de 2009

Daniel Oliveira acompanhou de perto a Stock Car em Salvador.




Depois de vencer sua primeira prova no rali Argentino, o piloto brasileiro aproveitou a folga e foi para casa em Salvador onde acompanhou de perto a etapa da Stock Car pelas ruas de sua cidade no final de semana passado.

Em um final de semana quente e com muito sol , bem diferente dos últimos dias na Argentina onde baixas temperaturas e neve marcaram o inverno na região de Córdoba, sede da equipe Barrattero onde Daniel disputa o Campeonato Argentino de Rali na categoria N4 light, o piloto baiano comentou sua visita ao circo da Stock Car: “ É bom estar em casa e bem perto de carros de corrida. A diferença é que aqui não tem muito pó”, brincou Daniel Oliveira que anda em velocidades perto dos 200 km/h em estradas de terra.

Daniel esteve em Salvador com a família depois de vencer sua primeira prova em terras argentinas. O Rali Argentino é considerado um dos mais completos e competitivos nas Américas, reunindo mais de 80 duplas em cada etapa do campeonato nacional.

O próximo desafio do piloto brasileiro será neste final de semana, 15 a 17 de agosto, pois segunda- feira é feriado na região, em uma das mais tradicionais provas daquele país: A Vuelta de la Manzana. Essa será a 39ª edição da prova realizada na região de Rio Negro e deverá reunir cerca de 100 duplas. Daniel Oliveira viaja nesta terça-feira para Córdoba onde se encontra com seu navegador, o argentino Fernando Mussano, para últimos acertos no Subaru antes da prova .

“ A vitória na última prova que participamos deu um grande ânimo e vou em busca de mais um bom resultado”, finalizou Daniel Oliveira que tem patrocínio de GDK, Construtora OAS e LMP.

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Divulgação


Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687