Subaru Forester está fora do Rali dos Sertões.

RALLY SERTÕES 2009



Depois da dura etapa de ontem Daniel Oliveira e Flávio França,no comando do Subaru Forester, optam em abandonar a prova nesta terça-feira 30 de junho.

Com o objetivo de testar e desenvolver o Subaru Forester para o Dakar 2010, a equipe Baratec, com sede na Argentina, conseguiu bons resultados no intenso percurso do Rally dos Sertões durante os seis dias em que participou do evento; foram mais de 2.000 Km somente de trechos cronometrados.

“ Nosso objetivo foi totalmente conquistado. Nosso carro tem apenas 45 dias que foi construído e não havia sido testado antes e nem sabíamos como se comportaria na competição”, explicou o argentino Fabian Barattero, preparador do Subaru Forester.

A equipe Baratec conseguiu testar intensamente durante a prova todo o conjunto do carro e a avaliação foi positiva. A dupla que comandou o carro durante as provas, Daniel Oliveira e Flávio França, também se surpreendeu com o comportamento do carro durante os trechos cronometrados. “ O carro nasceu bem. Ele conseguiu passar por tudo sem problemas pois a suspensão é perfeita. Pude exigir o máximo e os amortecedores responderam sempre bem o tempo todo”, explicou Daniel Oliveira.

A equipe Baratec agora volta para Argentina para desmontar todo o carro e fazer uma avaliação completa de como está a estrutura e o restante do Subaru. “ Pudemos testar todo o carro de maneira intensiva. O que mais queríamos saber era o comportamento das suspensões e do motor que sempre esteve na faixa de 80 a 85 graus”, disse Mario Barattero.

Daniel Oliveira e Flávio França tem patrocínio de Baratec, Indumotora, GDK , LMP e apoio de Banco Daycoval e Bios-Saúde

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa

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Final de semana sem bons resultados para equipe WCR

COPA TURISMO SHOW – 4ª.etapa – Pinhais 28 junho


Peugeot 207 WCR

Os carros da equipe WCR (Le Lac, Le Parc, Le Champs, Dumas, Total Lubrificantes) não conseguiram um bom desempenho nesta 4ª Etapa da Copa Turismo Show, realizada neste domingo, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

O Peugeot 206 da dupla Rodrigo Buffara e Alessandro Marchini, após a quebra do câmbio durante os treinos livres de sábado, não teve uma boa performance . Na primeira bateria realizada no domingo apresentou problemas mecânicos e quebrou abandonando a etapa.

Já o Peugeot 207 do piloto Marcos Ramos, que largou na quarta colocação da categoria Master, foi tocado e acabou saindo da pista, bateu e não teve condições de retornar à corrida. “Levei um toque e tive a infelicidade de bater e não teve jeito de voltar. Não foi um bom final de semana”, conta o piloto.

Fernando Fedechen, com seu Peugeot 206, foi o representante da equipe que passou a linha de chegada, completando a etapa na sexta posição da categoria Master. “Foi um final de semana difícil para a equipe mesmo com a prova sendo realizada com pista seca. Mas vamos para próxima etapa em busca de mais um bom resultado”, finaliza Fedechen.

A próxima etapa da Copa Turismo Show acontece nos dias 27 e 28 de julho no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais.

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Jornalista:Leandro Pelizzoni

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RALLY SERTÕES - Daniel Oliveira fora da quinta etapa do Rally dos Sertões.

Palmas - Depois de um dia para recuperar posições largando mais atrás, Daniel Oliveira e Flávio França não poderão disputar a quinta etapa (domingo,28) dos Sertões em virtude dos danos causados ao Subaru Forester após queda em ribanceira com 10 metros de altura ocorrida no sábado,27.

Fazendo uma prova de recuperação e com muitas ultrapassagens, a dupla do Subaru Forester, Daniel Oliveira e Flávio França, acabou tendo que abandonar a 4a.etapa (sábado), não podendo correr a prova deste domingo entre Palmas no Tocantins e Luis Eduardo Magalhães na Bahia.

“ Vínhamos em um ritmo muito bom e já tínhamos conseguido várias ultrapassagens. Quando nos aproximávamos de outro competidor, a poeira era tão forte que acabei passando reto em uma curva. Consegui parar mas fiquei trancado na beira de uma ribanceira.


O Flavinho saiu do carro e parou o competidor de trás para nos puxar. Nisso ele deu ré e a cinta arrebentou balançando o carro para a frente onde caiu por cerca de dez metros” explicou Daniel Oliveira que estava dentro do Forester e nada sofreu.

A equipe de apoio teve que esperar todos os competidores passarem para ir até o locar fazer o resgate que demorou muito, pois as condições eram difíceis. No final a equipe de apoio e o carro só chegaram ao parque de apoio em Palmas por volta das duas horas da manhã o que impossibilitou tempo hábil para recolocar o carro de volta à prova.

“ A equipe trabalha no carro para voltarmos à prova na próxima etapa em Luis Eduardo. Quero andar bem na Bahia que é meu estado e levar o Forester até Natal para dar sequência ao programa de testes e desenvolvimento do carro”, finalizou Daniel Oliveira.

A dupla Daniel Oliveira e Flávio França tem patrocínio de Baratec, Indumotora, Gdk , LMP e apoio de Banco Daycoval e Bios-Saúde

Resultados (não-oficiais, após quatro etapas): 10 primeiros

Carros (especial 4)
1º – Nasser Al Attiyah/ Timo Gottschalk, VW Race Touareg 2 – 4h29min26s8
2º – Carlos Sainz/ Lucas Sebastian, VW Race Touareg 2 – 4h31min36s9
3º – Maurício Neves/ Eduardo Bampi, VW Race Touareg 2 – 4h35min57s9
4º – Jean Azevedo/ Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evolution – 4h55min55s9
5º – João Franciosi/ Rafael Capoani, Sherpa – 5h12min35s2
6º – Roberto Reijers/ Marcos Almeida, Ford Ranger – 5h16min07s4
7º – Reinaldo Varela/ Marcos Macedo, Mitsubishi L200 – 5h18min13s0
8º – José Savaya/ André Savaya, Mitsubishi L200 – 5h20min03s3
9º – Riamburgo Ximenes/ Stanger Eller, Mitsubishi L200 Evolution – 5h20min42s8
10º – Adriano Leão/ Rodrigo Augusto Costa, Mitsubishi L200 Evolution – 5h26min56s0

Carros (tempo acumulado após ET 4)
1º – Nasser Al Attiyah/ Timo Gottschalk, VW Race Touareg 2 – 14h51min59s2
2º – Carlos Sainz/ Lucas Sebastian, VW Race Touareg 2 – 14h53min26s5
3º – Jean Azevedo/ Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evolution – 16h20min41s9
4º – Riamburgo Ximenes/ Stanger Eller, Mitsubishi L200 Evolution – 16h48min07s8
5º – Roberto Reijers/ Marcos Almeida, Ford Ranger – 17h21min31s9
6º – João Franciosi/ Rafael Capoani, Sherpa – 17h30min42s3
7º – Luiz Facco/ Silvio Deusdará, Mitsubishi L200 Evolution – 18h01min13s1
8º – Felipe Bibas/ Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 Evolution – 18h30min05s7
9º – Romeu Franciosi/ Deco Muniz, Sherpa – 18h51min23s1
10º – Richard Vaders/ José Antonio, Sherpa – 18h51min29s1

Próximas etapas dos Sertões:

29 de junho
6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães, BA – Barra, BA
Total do dia: 557 km
Total da especial: 361 km

30 de junho
7ª etapa – Barra, BA – Petrolina, PE
Total do dia: 548 km
Total da especial: 240 km

1 de julho
8ª etapa – Petrolina, PE – Juazeiro do Norte, CE
Total do dia: 438 km
Total da especial: 197 km

2 de julho
9ª etapa – Juazeiro do Norte, CE – Caicó, RN
Total do dia: 429 km
Total da especial: 141 km

3 de julho
10ª etapa – Caicó, RN – Natal, RN
Total do dia: 340 km
Total da especial: 85 km

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:João Ness/CronoSpeed

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WCR em busca de mais uma vitória no AIC

COPA TURISMO SHOW – 4ª.etapa – AIC



Marcos Ramos larga em quarto na Máster.

Depois de uma manhã de trabalho no acerto dos carros da equipe WCR (Le Lac, Le Parc, Le Champs, Dumas, Total Lubrificantes) o piloto Marcos Ramos, fez o quarto melhor tempo na Categoria Master na 4ª Etapa da Copa Turismo Show, que acontece no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), em Pinhais, neste domingo, a partir das 10 horas.

“Fizemos o melhor tempo dos treinos livres com pista seca pela manhã, mas a chuva durante à tarde, na tomada de tempo, não ajudou. Não conseguimos o melhor acerto para o Peugeot 207 e fiquei somente com o quarto lugar”, lamenta o piloto Marcos Ramos, que larga na 18ª posição do grid.

Outro piloto da equipe da categoria Master, Fernando Fedechen, não teve um bom desempenho neste dia de treinos. Não conseguindo um acerto bom no seu Peugeot 206, Fedechen larga na 9ª colocação da categoria e 25ª do grid. “Não andei bem. Com os pneus novos na traseira o carro ficou muito amarrado”, explica o piloto.

A dupla Rodrigo Buffara e Alessandro Marchini, que disputa a categoria Marcas A, teve mais problemas durante os treinos livres. Com a quebra da caixa de câmbio pela manhã, o acerto do Peugeot 206 da dupla ficou comprometido e eles não conseguiram um bom desempenho no treino classificatório, ficando com a 12ª posição do grid.

“Estamos trabalhando nos carros e a expectativa para a corrida é boa. Vamos acelerar muito para conquistar mais uma vitória no campeonato. Mesmo com a previsão de chuva queremos fazer um bom resultado”, finaliza Marcos Ramos.

A quarta etapa da Copa Turismo Show será disputada em duas baterias, cada uma com duração de 35 minutos e mais uma volta pelo traçado de 3.695 metros do autódromo curitibano. As largadas estão marcadas para as 10h50 e às 15h.

SERVIÇO
Evento: “SHOW CARS – RACING TEAM”
Data: 26 a 28 de Junho
Local: Autódromo Internacional de Curitiba (AIC)
Ingresso: R$ 10,00 ou 1kg de alimento não perecível
PROGRAMAÇÃO

DOMINGO - 28/06/2009
08:00 Início do Abastecimento
08:20 – 08:35 Warn-up “Stock 5000”
08:40 – 08:55 Warn-up “Copa Turismo Show”
08:50 - 10:40 Abastecimento/ Lacre Tanque de Combustível – Parque Fechado
09:05 - 09:10 Warn-up “Campeonato Super Bike”
09:30 Box Aberto “Stock 5000” – 1ª Prova
09:40 Box Fechado
09:45 Placa de 5 Minutos
09:50 Largada (20 Minutos + 1 Voltas)
10:20 Box Aberto “Copa Turismo Show” – 1ª Prova
10:30 Box Fechado
10:40 Placa de 5 Minutos
10:50 Largada (35 Minutos + 2 Voltas)
11:40 Box Aberto “Campeonato Super Bike” – 2ª Prova
11:45 Box Fechado
11:50 Placa de 5 Minutos
12:00 Largada (15 Voltas)
12:30 - 13:30 Almoço/ Horário Promocional
13:40 Box Aberto “Stock 5000”
13:50 Box Fechado
13:55 Placa de 5 Minutos
14:00 Largada (20 Minutos + 1 Voltas)
14:30 Box Aberto “Copa Turrismo Show” – 2ª Prova
14:40 Box Fechado
14:50 Placa de 5 Minutos
15:00 Largada (35 Minutos + 2 Voltas)
15:30 Briefing “Show Cars – a nova Mania”
16:00 Podium
16:30 Show Cars, a nova Mania”
17:00 Show Cars, a nova Mania”
17:30 Show Cars, a nova Mania

Texto:Leandro Pelizzoni – Jornalista
Foto:CronoSpeed
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Dia duro para Subaru Forester no Rally dos Sertões

RALLY DOS SERTÕES – 3ª.ETAPA – 26/06/09


Daniel Oliveira/Flavio França

Participando pela primeira vez dos Sertões para desenvolvimento e testes, o Subaru Forester ficou pelo caminho com problemas na suspensão dianteira nesta sexta -feira 26 de junho, terceira etapa da competição.

Em um ritmo seguro e forte, Daniel Oliveira e Flávio França andaram bem durante a primeira parte da etapa entre Goiás e Minaçú totalizando 645 quilômetros de muitas pedras e caminhos tortuosos. Quando novamente estavam recuperando posições depois de algumas ultrapassagens, uma das balanças dianteiras apresentou problema, obrigando ao abandono a fim de evitar maiores danos ao carro.


A equipe Baratec vai trocar toda a suspensão dianteira da Forester para a dura etapa deste sábado entre Minaçú e Palmas no Tocantins com 764 quilômetros sendo 373 Km de trecho cronometrado (a especial mais longa). O percurso começa com estradas secundárias muito sinuosas e depois entra em região de montanha com muitos trechos de Trial exigindo o máximo dos carros e da pilotagem para poder chegar até o final. Haverá também muitas travessias de rios com pedras soltas e somente no final haverá retas para velocidades maiores. Será uma das etapas mais complexas exigindo toda atenção de navegadores e pilotos. Para completar o dia, haverá mais 390 quilômetros de deslocamento.

Daniel Oliveira e Flavinho continuarão com o programa de testes e desenvolvimento do Subaru Forester visando o Dakar 2010 e a cada dia nos Sertões descobrem a potencialidade do carro nas mais diversas situações.

O vencedor do dia de hoje na categoria Carros, foi Nasser Al-Attiyah.

A dupla tem patrocínio de Baratec, Indumotora, GDK , LMP e apoio de Banco Daycoval e Bios-Saúde


Confira o resultado da terceira etapa – Carros (10 primeiros):extra-oficial

Pos.N. Dupla tempo

1) 302 - Nasser Saleh Al-Attiyah/Timo Gottschalk, 03:45:50.9
2) 301 - Carlos Sainz/Lucas Cruz, 03:46:48.4
3) 309 - Maurício José das Neves /Eduardo Bampi, 03:56:01.9
4) 304 - Jean Azevedo /Youssef Haddad (Youssef), 04:04:20.5
5) 307 - Riamburgo Ximenes de Faria Jr /Stanger Eller, 04:07:38.7
6) 306 - João Antonio Franciosi/Rafael Capoani, 04:16:37.7
7) 310 - Felipe Bibas/Emerson Cavassin, 04:16:41.9
8) 308 - Marcos Baumgart /Kleber Kincea, 04:19:01.4
9) 312 - Roberto Guiherme Reijers/Rogério Almeida, 04:23:54.5
10) 311 - Cristian Baumgart Stroczynski (Xis)/Beco Andreotti (Beco), 04:28:32.9
Acumulado após 3 etapas:extra-oficial os 5 primeiros são:

1 Carlos Sainz/Lucas Cruz Senra (E/E), VW Race Touareg 2
2 Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D), VWRace Touareg 2
3 Riamburgo Ximenes/Stanger Eller (BR/BR), Sherpa,
4 Jean Azevedo/Youssef Haddad (BR/BR), Mitsubishi L200,
5 Marcos Strocynski/Kleber Cincea (BR/BR), Mitsubishi L200,

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Haroldo Nogueira

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Quebra de suporte de motor deixa Leão Racing Team no caminho do segundo dia do Rally dos Sertões.

RALLY DOS SERTÕES – Etapa 2 – 25 junho



Em uma prova que era para ser de recuperação, Marcos Pegoraro, Rogeverson Pimenta e Maria Antonieta Ribeiro, acabaram abandonando nesta quinta feira 25/6.

Mais uma dura prova no Rally dos Sertões, etapa válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, onde a equipe Leão Racing Team disputa na categoria caminhões .

Imprimindo um ritmo forte logo depois da largada conseguiu alcançar seu primeiro adversário , que não permitia a ultrapassagem . “ Foi complicado pois cheguei a encostar e o caminhão da frente não dava passagem,contrariando as regras da prova. Com isso forcei a ultrapassagem colocando mais da metade do caminhão fora da estrada. Acredito que nesse momento acabei batendo em algo que danificou o suporte do motor. Logo em seguida iniciou o barulho do eixo encostando na chapa de proteção”, desabafou Marcos Pegoraro.

Com esse resultado , o Iveco de Marcos acabou não pontuando nessa etapa. A equipe está fazendo um novo suporte de motor para colocar o caminhão em condições ideais e buscar a vitória.

A prova desta 6a.feira será entre a Cidade de Goiás e Minaçu com a distância de 645 quilômetros, sendo que 317 de trecho cronometrado e mais 328 de deslocamento e será mais difícil que a segunda etapa pois vai passar em trechos de serra com muitas pedras e curvas obrigando a tripulação a usar todo o conhecimento de pilotagem e navegação. “ Vamos para a etapa desta sexta com tudo. Nosso caminhão Iveco anda muito bem nos trechos travados e estamos confiantes por um bom resultado”, finalizou Marcos Pegoraro.

Nos caminhões a liderança é de Edu Piano/Sólon Mendes com acumulado de 6h49m56seg (extra-oficialmente).
A Leão Racing Team tem patrocínio de Leão Diesel/ Top Línea/ Nutry/ Flex TV/ Leão Energia/ Delphi/ Spall Juntas , Garret e Yokohama.

Resultados Caminhões etapa 2 – extra-oficial (5 primeiros)
1 401 (T4.1) Edu Piano/Solon Mendes - 03h35:54.3
2 402 (T4.1)Amable Barrasa /Guilherme Petrini Signoretti -03h44:50.0
3 403 (T4.2)André Azevedo (André)/Maykel Justo (Maykel)- 04h07:41.2
4 404 (T4.2)Ulysses Marinzeck Filho /Evandro Luiz Bautz - 04h38:19.9
5 405 (T4.2)Guido Salvini Netto /Weidner Moreira - 05h09:51.8


Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias

Cronospeed Assessoria de Imprensa
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Daniel Oliveira e Flávio França ficam no caminho na segunda etapa do Rally dos Sertões.

RALLY DOS SERTÕES – etapa 2 – 25 junho

Em um trecho duro com muitas pedras e desníveis fortes, a Subaru Forester acabou tendo um problema na suspensão dianteira e ficou parado até o apoio chegar ficando de fora da classificação da etapa de 25 de junho.

A quebra de uma das balanças dianteiras da Subaru Forester, obrigou o abandono de Daniel Oliveira e Flavio França durante a segunda etapa do Rally dos Sertões depois de percorrer 362 quilômetros de 469 previstos. “O trecho era muito duro e vínhamos em uma velocidade moderada mas mesmo assim tivemos este problema”, explicou Daniel.


Na mesma trilha outros carros também tiveram problemas demonstrando a dureza da competição. Para a terceira etapa,nesta 6ª.feira, entre a Cidade de Goiás e Minaçú, serão 645 quilômetros sendo que 317 de trechos cronometrados mais 327 de deslocamentos. A prova será em uma região com estradas sinuosas e piso precário. Também haverá trechos de trial em caminhos apertados em região montanhosa, exigindo novamente toda habilidade das duplas e resistência dos carros.

“ Vamos agora deixar o carro nas mãos da equipe Baratec para as necessárias reparações e na etapa de sexta acelerar em busca de melhores colocações” finalizou Daniel Oliveira.

Daniel Oliveira e Flávio França tem patrocínio de Baratec, Indumotora, Gdk , LMP e apoio de Banco Daycoval e Bios-Saúde.

Passadas duas etapas a categoria Carros tem a liderança de Carlos Sainz/Lucas Cruz a bordo do VW Touareg.

Resultados Carros - 10 primeiros Etapa 2 –(extra-oficial):

1 301 Carlos Sainz /Lucas Cruz - 03h59m08.7
2 302 Nasser Saleh Al-Attiyah /Timo Gottschalk- 04h06m13.4
3 307 Riamburgo Ximenes De Faria Jr/Stanger Eller- 04h27m35.9
4 304 Jean Azevedo /Youssef Haddad -04h30m43.5
5 303 Reinaldo Varela /Marcos Macedo - 04h36m07.5
6 316 Luiz Facco/Sílvio Deusdará - 04h38m55.0
7 308 Marcos Baumgart Strocynski /Kleber Kincea - 04h42m35.3
8 317 Marcos Antonio Cassol/Rodrigo Mello - 04h43m23.3
9 313 Adriano Cezar Leão Cordeiro /Rodrigo Augusto Costa -04h46m32.5
10 318 Jorge Wagenfuhr Jr./Gustavo Gugelmin - 04h49m09.4

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:João Ness/CronoSpeed

Furo no radiador deixa Leão Racing Team no caminho do primeiro dia do Rally dos Sertões.

RALLY DOS SERTÕES – ETAPA 1 – 24 junho 2009



Depois de fazer o terceiro melhor tempo no prólogo de ontem do Rally Internacional dos Sertões em Goiânia , o caminhão Iveco ficou parado muito tempo até a tripulação resolver o furo no radiador nesta quarta feira 24/6.

Largando em terceiro na primeira especial do 17° Rally Internacional dos Sertões, Marcos Pegoraro imprimiu um ritmo forte desde o início para se manter a frente de seus principais adversários no Campeonato Brasileiro de Rali Cross Country. Um objeto ainda não identificado fez um buraco no radiador do caminhão Iveco , obrigando a parada em virtude da temperatura ter subido. “Ainda não sei o que furou o radiador, mas acabou com nossas chances de vencer essa etapa do brasileiro. Vamos arrumar como der para levar o caminhão até o parque de apoio e trocar esse radiador”, explicou Marcos Pegoraro que disputa somente o Campeonato Brasileiro.

Os três primeiros dias do Rally dos Sertões valem pelo Campeonato Brasileiro e alguns competidores só participarão dessa parte do evento, como a Leão Racing Team, equipe de Londrina que disputa na categoria caminhões .

Marcos Pegoraro, Maria Antonieta Ribeiro e Rogeverson Pimenta agora preparam para a segunda etapa da prova que irá de Santa Helena até Cidade de Goiás com 469 quilômetros sendo que 334 de trecho cronometrado e mais 135 de deslocamento. “ vamos agora buscar os pontos perdidos na etapa de quarta e tentar o máximo de pontos nas próximas duas etapas” finalizou Marcos Pegoraro.

A Leão Racing Team tem patrocínio de Leão Diesel/ Top Línea/ Nutry/ Flex TV/ Leão Energia/ Delphi/ Spall Juntas , Garret e Yokohama.

Programação para os próximos dias do Rally dos Sertões:

25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km
26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km
28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km
30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km
01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km
02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km
03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km
25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km
26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km
28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km
30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km
01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km
02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km
03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa Leão Racing
Foto:José Mário Dias/DFotos

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Subaru Forester completa a primeira etapa do Rally Internacional dos Sertões.

RALLY DOS SERTÕES – ETAPA 1 – 24/06/09

Largando entre os dez primeiros hoje, depois de finalizar o prólogo em nono lugar , Daniel e Flavinho andaram em um bom ritmo para adaptação ao novo carro. “ O Subaru foi finalizado no início deste mês e ainda não temos uma quilometragem para conhecer e saber de todo potencial do carro”, explicou Daniel.

À medida que a prova se desenrolava, a dupla ia se entrosando e melhorando o ritmo na especial até dar uma escapada em um erro de roteiro. Para sair do local o carro foi forçado ao máximo de ré em uma subida muito íngrime. Depois disso um barulho no diferencial dianteiro obrigou uma mudança de velocidade em todos os trechos. “Um pouco depois de sairmos da ribanceira o carro começou a fazer um barulho estranho na parte da frente. Em seguida o diferencial dianteiro quebrou o que nos obrigou a andar mais devagar para completar a prova”, disse Oliveira.

Com a mudança de ritmo a dupla finalizou na 20ª posição , lugar que largará apara a prova desta quinta-feira entre Santa Helena e Cidade de Goiás.

O dia de amanhã, 25 de junho, terá 469 quilômetros sendo 334 de trecho cronometrado mais 135 de deslocamento, com estradas travadas exigindo técnica e muita navegação.

O carro está pronto para mais um dia e vamos acelerar para recuperar o tempo perdido”, finalizou Daniel Oliveira.

Daniel Oliveira e Flávio França tem patrocínio de Baratec, Indumotora, GDK , LMP e apoio de Banco Daycoval e Bios-Saúde.

Carros - Os 5 primeiros no acumulado Geral foram:

1) Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D). Volkswagen Race Touareg 2, 2h 30m 28.1 (1), 2h 30m 28.1
2) Maurício Neves/Eduardo Bampi (BR/BR), Volkswagen Race Touareg 2, 2h 34m 03.1 (2), + 3m 35.0
3) Carlos Sainz/Lucas Cruz Senra (E/E), Volkswagen Race Touareg 2, 2h 35m 52.5 (3), + 5m 24.4
4) Jean Azevedo/Youssef Haddad (BR/BR), Mitsubishi L200, 2h 48m 42.0 (4), + 18m 13.9
5) Romeu Franciosi/Deco Muniz (BR/BR), Sherpa, 2h 48m 44.1 (5), + 18m 16.0
Programação para os próximos dias do Rally dos Sertões:
25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km
26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km
28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km
30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km
01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km
02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km
03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km
25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km
26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km
28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km
30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km
01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km
02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km
03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias/DFotos

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RALLY SERTÕES: Subaru Forester passa pela vistoria do Rally dos Sertões

Chamando muita atenção de todos, a Subaru Forester foi, nesta segunda feira, 22 de junho , para a vistoria prévia onde passou sem problemas.

Enquanto o piloto Daniel Oliveira retorna da Argentina onde competiu pela quarta etapa do Campeonato Sul-americano de Rali de Velocidade, o navegador Flávio França, o “ Flavinho” trabalha intensamente na instalação dos equipamentos de navegação.
“ O Forester chegou nesta segunda feira pela manhã e tenho que instalar meus equipamentos de navegação”, explicou Flavinho.

A segunda- feira está reservada para os mecânicos fazerem a revisão final do Forester e dar os últimos detalhes. Tudo está sendo revisto para não haver problemas. Na terça feira o Forester participa do prólogo no parque de eventos que definirá a ordem de largada.
O Subaru Forester foi preparado pela Baratec na Argentina sob os cuidados dos Irmãos Mario e Fabian Barattero e será a estreia do carro em competição.

Daniel Oliveira e Flávio França tem patrocínio de Baratec, Indumotora, Gdksa, LMP e apoio de Banco Dayoval e Bios-Saúde

Roteiro – Rally dos Sertões 2009
23/06 – Super Prime em Goiânia
24/06 – 1ª etapa – Goiânia (GO) – Santa Helena (GO)
Total do dia: 327km / Total da especial: 256km
25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)
Total do dia: 469km / Total da especial: 334km

26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minaçu (GO)
Total do dia: 636km / Total da especial: 393km
27/06 – 4ª etapa – Minaçu (GO) – Palmas (TO)
Total do dia: 762km / Total da especial: 487km

28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luís Eduardo Magalhães (BA)
Total do dia: 538km / Total da especial: 300km
29/06 – 6ª etapa – Luís Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)
Total do dia: 558km / Total da especial: 364km
30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)
Total do dia: 543km / Total da especial: 235km

01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)
Total do dia: 421km / Total da especial: 213km
02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)
Total do dia: 439km / Total da especial: 184km
03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)
Total do dia: 350km / Total da especial: 114km

Texto e fotos: Cronospeed Assessoria de Imprensa
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COPA PEUGEOT RALLY : Le Lac Rally Team vence na Copa Peugeot em Ouro Branco

COPA PEUGEOT DE RALLY VELOCIDADE – 3ª.etapa MG



Ouro Branco, 22 junho - Vitória na estreia da nova dupla da Le Lac Rally Team neste final de semana, 20 e 21 de junho em Ouro Branco , Minas Gerais na categoria 206 Master.

Em uma prova muito disputada desde o início, Marcos Tokarski e Kana Ribeiro tiveram muito trabalho para acompanhar os adversários com diferenças de tempo inferiores a cinco segundos. No sábado finalizaram a prova em terceiro lugar e no domingo partiram para a recuperação ajudados pelos problemas com principais concorrentes , conseguido finalizar n aponta e vencer a prova. “ Estamos muito felizes em estréias com essa vitória. A equipe Lel LAc nos entregou um carro perfeito e a estratégia que optamos em conservar o carro funcionou perfeitamente” disse Tokarski.

A outra dupla da equipe teve problemas durante todas as especiais de sábado. Desde pneus furados até saídas de pista. “ Adoro andar em Ouro Branco mas quero esquecer essa prova pois foi uma sequencia incrível de problemas. Vamos partir ´para a próxima etapa e tentar voltar para o pódio” desabafou Mirtillo Trombini que tem como navegador Laércio Reginatto.

Com esse resultado, Tokarski e Kana mantém a liderança na categoria 206 Master com 61 pontos. Em segundo vem Mendes e Pessoa com 42 e em terceiro Elcio e Rafaela com 33 pontos. Mirtillo e Larcio estão em quinto lugar com 27 pontos.

A próxima etapa da Copa Peugeot será entre os dias 18 e 19 de julho no Rio de Janeiro.

GERAL 3A.ETAPA (P1+P2) 10 primeiros

Pos No Piloto Navegador Nat Cat Total

1 4 Rafael Tulio/ Cesar Valandro PR PR 207 Super 01h19:02.40
2 53 Fábio Dall’agnol/Marcelo Dalmut RS RS 207 Super 01h21:33.80
3 7 Marcos Tokarski/Kana Ribeiro PR PR 206 Master 01h21:39.40
4 74 Tino Vianna/Evandro Araújo SP MG Convidado 01h23:15.10
5 57 Roberto Theodoro/Nani Waschburger RS RS 207 Super 01h23:35.90
6 15 Luccas Arnone Jorge/Gabriel Morales PR DF 206 Light 01h23:49.70
7 70 Luciano Fleck/Sidinei Broering GO SC 206 Master 01h24:18.60
8 54 Elcio Lange/Rafaela Denise Trapp SC SC 206 Master 01h24:56.40
9 13 Tony Kranzegger/Gerson Lange SP SP 206 Light 01h24:56.90
10 67 Rafael Arnold/Diego Marcola SC SC 206 Light 01h26:02.60

206 MASTER- PROVA 2 - domingo

Pos No Piloto Navegador Nat Total

1 7 Marcos Tokarski/Kana Ribeiro PR PR 00:26:54.40
2 90 Rodrigo Mello/Pedro Eurico DF PE 28m42.90
3 54 Elcio Lange/Rafaela Denise Trapp SC SC 29m02.70
4 46 Mirtillo Trombini Neto /Laercio Reginatto PR PR 29m05.50
5 70 Luciano Fleck/Sidinei Broering GO SC 29m45.10
6 71 Gustavo Mendes/Rafael Pessoa MG MG 32m49.80
D 17 Pedro Zamith/Gilson Rocha SP PR 27m31.20
Nc 33 Moises Nivoloni/Bruno Borgonovi SP SP * * *
Nc 3 Gabriel Boff/Vitor Hugo Boff RS PR * * *


206 MASTER- PROVA 1 - SÁBADO

Pos No Piloto Navegador Nat Total

1 71 Gustavo Mendes/Rafael Pessoa MG MG 54m03.30
2 70 Luciano Fleck/Sidinei Broering GO SC 54m33.50
3 7 Marcos Tokarski/Kana Ribeiro PR PR 54m45.00
4 54 Elcio Lange/Rafaela Denise Trapp SC SC 55m53.70
5 33 Moises Nivoloni/Bruno Borgonovi SP SP 59m44.30
6 90 Rodrigo Mello/Pedro Eurico DF PE 59m58.80
7 46 Mirtillo Trombini Neto /Laercio Reginatto PR PR 01h12:15.50
Des 17 Pedro Zamith/Gilson Rocha SP PR 57m55.60
NC 3 Gabriel Boff/Vitor Hugo Boff RS PR * * *

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa Le Lac Rally Team
Fotos:José Mário Dias

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JT Rally Team conquista pódio em Ouro Branco.

COPA PEUGEOT RALLY



( Ouro Branco, 21 junho) - Uma prova competitiva marcou a terceira etapa da Copa Peugeot em Ouro Branco , Minas Gerais, neste final de semana dias 20 e 21 de junho.

Com dois carros no grid da Categoria 206 Light, a equipe JT Rally Team vai ao pódio em segundo lugar com a dupla Tony Kranzegger/
Gerson Lange.

A equipe iniciou o sábado (Prova 1) imprimindo um forte ritmo tendo ocupado o primeiro e segundo lugares até a quinta especial onde uma pedra de grandes proporções acabou danificando seriamente a suspensão e furando dois pneus de Junior Siqueira e Felipe Costa que lideravam a categoria até aquele momento.

"Vínhamos num ritmo muito bom e de repente apareceram várias pedras onde acabamos atropelando uma delas que era muito grande. Com isso dois pneus furaram mas fomos até o final da especial. Trocamos um pneu mas a direção de prova não deixou a gente largar”, explicou Junior Siqueira.

O outro carro da equipe com Tony Kranzegger e Gerson Lange manteve a segunda colocação de sábado na etapa vencida por Luccas Jorge e Gabriel Morales.

No Domingo (Prova2), Junior e Felipe aceleraram e finalizaram em segundo com Tony e Gerson em quarto. “ São coisas de rali, mas foi uma pena acontecer isso quando tínhamos a liderança na mão. Vamos agora arrumar o carro e pensar na prova do Rio de Janeiro”, finalizou Felipe Costa.

No acumulado dos dois dias (Prova 1+Prova 2)quem subiu ao pódio , em segundo lugar, foi Tony Kranzegger/Gerson Lange com acumulado total de 1h24m56,90 . A etapa foi vencida por Luccas Arnone e Gabriel Morales que totalizaram 1h23m49,70 na categoria Light.

A equipe JT RallY Team tem patrocínio de GDK SA, Senior Sistemas, Brazul Logística e Transporte, Cobreq e apoio de Solutions 4U Consultoria e Desenvolvimento Web.

Resultados (extra-oficiais)

Geral 206 Light (Prova 1+2)

1- 15 Luccas Arnone/G.Morales: 1h23m49,70
2- 13 Tony Kranzegger/G.Langer: 1h24m56.90
3- 67 R.Arnold/D.Marcola: 01h26m02.60
4- 25 João Destro/E.Soneca:01h29m03.80
5- 14 Ricardo Lopes/Guto Oliveira: 01h31m19.30

Prova 1 - dia 20 (5 primeiros)

1-15 Luccas Arnone/G.Morales -56m45.80
2-13 Tony Kranzegger/Gerson Lange-56m57.20
3-67 Rafael Arnold/D.Marcola- 58m13.10
4-25 João Destro/E.Soneca- 01h00m14.60
5-14 Ricardo Lopes/G.Oliveira - 01h00m40.30

Prova 2 - dia 21 (5 primeiros)

1-15 Luccas Arnone/G.Morales - 27m03.90
2-12 J.Siqueira/F.Costa- 27m26.40
3-67 R.Arnold/D.Marcola - 27m49.50
4-13 Tony Kranzegger/G.Lange - 27m59.70
5-25 João Destro/E.Soneca - 28m49.20

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa JT Rally Team
Fotos: José Mário Dias

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Pedra no caminho tira brasileiro do Sul-americano de Rali neste sábado.

RALLY SAN LUIS- CAMP.ARGENTINO E SUL-AMERICANO DE RALLY



O piloto brasileiro Daniel Oliveira (N4 Light) não conseguiu completar o primeiro dia da terceira etapa do Campeonato Sul-americano e da quarta do Campeonato Argentino de Rally de Velocidade na cidade de San Luis,na Argentina, neste sábado, 20 de junho.

Daniel Oliveira (N4 Light) não conseguiu completar o primeiro dia da terceira etapa do Campeonato Sul-americano e da quarta do campeonato Argentino de rali de Velocidade na cidade de San Luis neste sábado, 20 de junho.

Após iniciar de maneira consistente e rápida, Daniel Oliveira e o navegador argentino Fernando Mussano foram traídos por uma grande pedra deixada pelo competidor que passou a sua frente e acabou escapando na volta para a estrada trazendo várias pedras e uma delas acabou quebrando uma das rodas do carro de Daniel e danificando a suspensão logo nas primeiras especiais do dia. “ Estávamos bem na prova e na saída da curva nos deparamos com várias pedras grandes e acabamos batendo direto em uma delas que danificou muito nosso carro”, explicou Daniel .

A dupla ainda conseguiu finalizar o trecho cronometrado, mas optou em abandonar a prova para recuperar o carro e retornar no domingo. A liderança na geral no primeiro dia de prova é de Villagra e Curletto com apenas um décimo de segundo sobre a dupla Menzi e Cagnotti, mostrando o alto nível de competitividade da disciplina. Na Categoria N4 Light o piloto local, Miguel Baldoni (Mitsubishi) finalizou em primeiro.

“Vamos retornar no domingo para andar forte e tentar melhorar nossa posição no campeonato”, finalizou Daniel Oliveira que tem patrocínio de GDK , Construtora OAS, LMP e apoio de Pato Pampo.

Classificação Geral - Dia 1 (5 primeiros)

1º Federico Villagra/Curletto Mitsubishi 47:45,1 min.
2º Claudio Menzi/Cagnotti Subaru Impreza a 0,1 seg
3º Gabriel Pozzo/Stillo Subaru Impreza 8,2 seg.
4º Nicolás Madero/Piazzano Mitsubishi a 12,8 seg.
5º Juan Marchetto/Quiróz Mitsubishi a 14,3 seg.

Programação Domingo 21 de Junho - Dia 2 (hora local)

PE 7 Paso del Rey - La Arenilla III 11,80 kms 8:41 hs
PE 8 El Trapiche - Las Barranquitas I 17,85 kms 9:24 hs
PE 9 El Durazno - Potrero de los Funes I 11,05 kms 9:59 hs
Assistência - ingresso Autódromo Potrero de los Funes 10:17 hs
PE 10 El Trapiche - Las Barranquitas II 17,85 kms 12:00 hs
PE 11 El Durazno - Potrero de los Funes II 11,05 kms 12:35 hs
Parque fechado final 12:53 hs
Premiação - Autódromo Potrero de los Funes 14:00 hs

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel Halac

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Equipe de Londrina a caminho do Rally Internacional dos Sertões a bordo do caminhão Iveco.

RALLY INTERNACIONAL DOS SERTÕES 23 junho a 3 julho


Caminhão Iveco

Marcos Pegoraro já está com seu caminhão Iveco pronto para mais um rali e dessa vez terá como navegadora Maria Antonieta Ribeiro e Rogeverson Pimenta.

A tradicional equipe Londrinense Leão Racing Team está pronta para um grande desafio: Levar o Iveco para o Rally Internacional dos Sertões que será este ano junto com o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, onde a equipe disputa o título na categoria caminhões. “ Temos trabalhado muito para o desenvolvimento do caminhão Iveco para o rali. Acho que estamos com uma receita muito boa pois andamos bem na primeira etapa do Brasileiro competindo de igual para igual com as mais tradicionais equipes com apoio de fábrica”, explicou o piloto e coordenador da Leão Racing, Marcos Pegoraro.


Para essa prova, Marcos terá na cabine do Iveco a companhia da navegadora Maria Antonieta e de Rogeverson Pimenta, o Bocão. O trio estreou junto na primeira etapa do brasileiro e já tem um bom entrosamento para essa prova que será mais longa. “ Serão etapas longas e estarmos todos em sincronia é fundamental para um bom rendimento. Estamos preparados para a exigência da prova”, disse Pegoraro

A equipe viaja nesta sexta-feira para Goiânia onde fará os últimos acertos no caminhão Iveco para a prova especial de terça-feira que definirá a ordem de largada.

“ Nossa principal preocupação é andar rápido e sermos consistentes durante toda competição pois cada dia será uma prova”, concluiu Marcos Pegoraro.

A Leão Racing Team tem patrocínio de Leão Diesel/ Top Línea/ Nutry/ Flex TV/ Leão Energia/ Delphi/ Spall Juntas e Garret.

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias

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Daniel Oliveira encerra testes para Rally dos Sertões

Depois de alguns dias de intensos testes na Argentina, o piloto brasileiro encerrou o programa de testes do novo Subaru Forester para o Rally Internacional dos Sertões.

A equipe argentina Barattero realizou esta semana a fase final de testes com o novo Subaru Forester que será pilotado por Daniel Oliveira. “O carro se mostrou bem estável e durante o período em que testamos não tivemos problemas significativos”, explicou Daniel.

O Subaru Forester foi todo desenvolvido nas instalações da equipe Barattero na Argentina, onde Daniel Oliveira é piloto e disputa o Campeonato Argentino de Rali de Velocidade. A grande preocupação da equipe era construir um carro resistente e dentro do regulamento da FIA, pois participará do Rali Dakar no início de 2010. “O Rally dos sertões será um teste perfeito para aprontar o carro para o Dakar onde poderemos encontrar vários tipos de situações e terrenos, uma prova completa para o desenvolvimento do carro" , disse Oliveira.

A equipe já está viajando para o Brasil e terá cerca de 3500 quilômetros até chegar à Goiânia.

“O Forester foi muito bem nos testes e na revisão final antes de viajar não encontramos problemas nas peças mais exigidas. Estamos otimistas por uma boa participação no Rally dos sertões”, disse Mário Barattero diretor da equipe.

Daniel Oliveira terá como navegador no Rally Internacional dos Sertões o experiente Flávio França. A dupla tem patrocínio de GDK e OAS construtora.

Programação dos Sertões

Data
Etapa
Início-fim
Especial
Total

23 Jun 09

Goiânia (GO), cerimônia e largada oficial



24 Jun 09
1
Goiânia (GO) - Santa Helena (GO)
256 km
327 km

25 Jun 09
2
Santa Helena (GO) - Cidade de Goiás (GO)
334 km
469 km

26 Jun 09
3
Cidade de Goiás (GO) - Minaçu (GO)
393 km
636 km

27 Jun 09
4
Minaçu (GO) - Palmas (TO)
487 km
762 km

28 Jun 09
5
Palmas (TO) - Luís Eduardo Magalhães (BA)
300 km
538 km

29 Jun 09
6
Luís Eduardo Magalhães (BA) - Barra (BA)
364 km
558 km

30 Jun 09
7
Barra (BA) - Petrolina (PE)
235 km
543 km

01 Jul 09
8
Petrolina (PE) - Juazeiro do Norte (CE)
213 km
421 km

02 Jul 09
9
Juazeiro do Norte (CE) - Caicó (RN)
184 km
439 km

03 Jul 09
10
Caicó (RN) - Natal (RN)
114 km
350 km

04 Jul 09

Natal (RN), cerimônia de pódio




Total


2.880 km
5.043 km


_______________________________________
Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Divulgação/CronoSpeed

Daniel Oliveira confirma participação na 3a.etapa do Sul-americano de Rali.

18º RALLY DE SAN LUIS
Campeonato FIA - CODASUR
Campeonato Argentino de Rally



O único piloto brasileiro disputando o Campeonato Argentino de Rally também estará competindo pelo Sul-americano neste final de semana 20 e 21 de junho, no 18° Rally de San Luis na Argentina.

Em busca de mais pontos no campeonato Argentino, Daniel Oliveira e o navegador argentino, Fernando Mussano, prometem acelerar forte na quarta etapa do Campeonato Argentino e na terceira etapa do Campeonato Sul-americano em San Luis.

A dupla que marcou seu primeiro ponto na categoria N4 Light quer manter o desempenho nessa etapa. “A prova anterior foi dura e deu para ver que conseguimos andar com os mais rápidos. A cada etapa estou mais familiarizado com as estradas da Argentina e consigo andar mais rápido”, explicou Daniel que está em seu primeiro ano de rali de velocidade.

O Rally de San Luis terá 535 quilômetros de percurso sendo que 160 de trechos cronometrados divididos em 11 especiais nos dois dias de prova. Todo trecho será em estradas de terra exigindo muito dos pilotos e navegadores, pois alternam trechos rápidos e travados.
A categoria N4 Light é a com maior número de inscritos da prova, 14 duplas e a disputa promete ser forte. “Vou para San Luis mais confiante e mesmo não conhecendo os caminhos por onde o rali passará, tenho tranqüilidade pára buscar um bom resultado. Teremos duas passagens para reconhecimento e vamos aproveitar ao máximo para poder andar cada vez mais rápido”, finalizou Daniel. A prova tem até o momento 52 duplas inscritas.

Daniel Oliveira tem patrocínio de GDK, Construtora OAS, LMP e apoio de Appia Motos e Pato Pampa.


Programação (hora local)

6a.feira 19 de Junho
Rampa promocional de largada

Sábado 20 de Junho - Primeira etapa

PE 1 Saladillo - Cantera NG I 24,47 kms- 9:23 hs
PE 2 Paso del Rey - La Arenilla I 11,80 kms- 10:16 hs
PE 3 El Durazno - Monolito I 9,35 kms -11:16 hs
Assistência - ingreso - 11:37 hs
PE 4 Saladillo - Cantera NG II 24,47 kms- 13:35 hs
PE 5 Paso del Rey - La Arenilla II 11,80 kms- 14:28 hs
PE 6 El Durazno - Monolito II 9,35 kms- 15:28 hs
Assistência - ingresso - 15:49 hs

Domingo 21 de Junho - Segunda Etapa
PE 7 Paso del Rey - La Arenilla III 11,80 kms - 8:41 hs
PE 8 El Trapiche - Las Barranquitas I 17,85 kms- 9:24 hs
PE 9 El Durazno - Potrero de los Funes I 11,05 kms- 9:59 hs
Assistência - ingresso 10:17 hs
PE 10 El Trapiche - Las Barranquitas II 17,85 kms -12:00 hs
PE 11 El Durazno - Potrero de los Funes II 11,05 kms- 12:35 hs
Parque fechado final - 12:53 hs
Premiação - 14:00 hs

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel A. Halac

Cronospeed Assessoria de Imprensa
Jornalista Responsável:João Otávio Ness (MTB: 2896/86)
E-mail: ness@cronospeed.com.br cronospeed@cronospeed.com.br
Contatos: 55 (48) 9981-8687

Le Lac Rally Team estreia nova dupla e busca manter a liderança da Copa Peugeot em Ouro Branco.

COPA PEUGEOT DE RALLY – 3ª.etapa – 20 a 21 junho – MG


Tokarski /Kana

A terceira etapa da Copa Peugeot acontece neste final de semana, 20 e 21 de junho na cidade mineira de Ouro Branco e a Le Lac Rally Team lidera na categoria 206 Master.

O tradicional rally em Ouro Branco recebe neste final de semana a terceira etapa da Copa Peugeot reunindo 28 duplas e entre elas as da equipe paranaense Le Lac Rally Team .

Estreando na equipe e defendendo a liderança do campeonato na 206 Master estão Marcos Tokarski e Kana Ribeiro que somam 41 pontos contra 27 dos segundo colocado. Sempre entre os mais rápidos na atual temporada Tokarski e Kana querem o título de 2009. “ Vamos para Ouro Branco para estrear na equipe Le Lac com uma vitória.

A prova vai ser dura e exigente e isso dá mais emoção ainda”, explicou Tokarski.

Para Mirtillo Trombini e Laércio Reginatto o rali em Ouro Branco também é especial. “Já andei quatro vezes em Ouro Branco pelo Campeonato Brasileiro e é uma das provas que mais gosto. É um rali completo onde tem todos os tipos de situação e piso”, disse Mirtillo.

A prova de Ouro Branco terá cerca de 209 quilômetros divididos em 117 de trechos cronometrados e mais 92,1 de deslocamentos. Serão ao todo nove especiais, seis no sábado e mais três no domingo. Um dos trechos cronometrados mais conhecidos e a Itatiaia onde a estrada inicia no meio de mata e vai abrindo passando por partes sinuosas e piso arenoso. Mais para o final ela sai na parte superior da serra há mais de 1200 metros de altitude e descendo em um trecho de alta velocidade para o final.

“Vamos passar pela Itatiaia que é uma especial perfeita com todos os tipos de situação. Ela exige pilotagem e navegação e vamos nos dedicar ao máximo no reconhecimento para andar bem nas provas”, finalizou Trombini.

O trecho estará aberto para reconhecimento no sábado a partir das 6h30 min e as provas iniciam as 12h20min. No domingo o primeiro carro largará as 9h30min e o encerramento está previsto para às 11h30min. A premiação será realizada em almoço de confraternização às 13 horas.
A Le Lac Rally Team tem patrocínio de Total Lubrificantes e Grupo Le Lac.

Tabela de pontos Cat. 206 Master

Pos.No. Dupla UF Pontos
1 7 Marcos DanielTokarski/ Kana Ribeiro PR ; 41 pontos
2 57 Roberto Theodoro/ Nani Wascburger RS; 27
3 71 Gustavo Mendes / Rafael Pessoa MG 25
4 3 Gabriel Boff Peugeot/Vitor Hugo Boff RS ; 21
5 10 Emerson Destro/ Sergio Havallone SP; 20
6 54 Elcio lange Peugeot/ Rafaela Trapp SC 17
7 46 Mirtillo Trombini/ Laercio Regi natto PR 17
8 77 Renato Kahn / Gilze Ferreira SP 16
9 5 Marcos Marcola/ Sergio Pereira PR 15
10 11 Luiz Facco / Wallace Schimdt SP 10

PROGRAMAÇÃO DO RALI VELOCIDADE
SÁBADO – 20 de junho
12h – saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
12h20 – largada do primeiro carro para a SS - 1 Santa Rita – I. 16 km
13h03 – largada do primeiro carro para a SS - 2 Itatiaia – I. 11 km
13h24 – largada do primeiro carro para a SS - 3 Belvedere – I. 12 km
Chegada ao Parque de Apoio 13h46min - permanência de 30 minutos.
14h14 - Saída do primeiro carro do Parque de apoio.
14h44 – largada do primeiro carro para a SS – 4 Santa Rita – II. 16 km
15h27 – largada do primeiro carro para a SS – 5 Itatiaia - II. 11 km
15h48 – largada do primeiro carro para a SS – 6 Belvedere – II. 12 km
17h10 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio e Parque Fechado.
Duração da prova no sábado: 04h04.
DOMINGO - 21 de junho
09h30 – Saída do primeiro carro do Parque de Apoio.
09h50 – largada do primeiro carro para a SS – 7 Santa Rita III 16 km
10h33 – largada do primeiro carro para a SS – 8 Itatiaia III 11 km
10h54 – largada do primeiro carro para a SS – 9 Belvedere III 12 km
11h14 – chegada do primeiro carro ao Parque de Apoio e Parque Fechado.
Duração da prova no domingo: 01h 44min
OBS- todos os tempos acima mencionados são aproximados e dizem respeito sempre ao primeiro carro.
RESUMO DAS PROVAS:
Sábado:
Deslocamentos – 61,40 km.
Especiais: 78,00 km. Total de prova, 139,40 km.
Duração: 4 h 04min.
Domingo:
Deslocamentos – 30,70 km
Especiais – 39,00 km. Total de provas – 69,70 km.
Duração: 01 h 44min
TOTAL GERAL DA PROVA
Especiais – 117,00 km
Deslocamentos - 92,10 km.

Mirtilo/Laércio

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa Le Lac
Fotos:CronoSpeed

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Daniel Oliveira confirma participação na 3a.etapa do Sul-americano de Rali.

EDITORIA DE ESPORTES

18º RALLY DE SAN LUIS
Campeonato FIA - CODASUR
Campeonato Argentino de Rally

O único piloto brasileiro disputando o Campeonato Argentino de Rally também estará competindo pelo Sul-americano neste final de semana 20 e 21 de junho, no 18° Rally de San Luis na Argentina.

Em busca de mais pontos no campeonato Argentino, Daniel Oliveira e o navegador argentino, Fernando Mussano, prometem acelerar forte na quarta etapa do Campeonato Argentino e na terceira etapa do Campeonato Sul-americano em San Luis.

A dupla que marcou seu primeiro ponto na categoria N4 Light quer manter o desempenho nessa etapa. “A prova anterior foi dura e deu para ver que conseguimos andar com os mais rápidos. A cada etapa estou mais familiarizado com as estradas da Argentina e consigo andar mais rápido”, explicou Daniel que está em seu primeiro ano de rali de velocidade.

O Rally de San Luis terá 535 quilômetros de percurso sendo que 160 de trechos cronometrados divididos em 11 especiais nos dois dias de prova. Todo trecho será em estradas de terra exigindo muito dos pilotos e navegadores, pois alternam trechos rápidos e travados.

A categoria N4 Light é a com maior número de inscritos da prova, 14 duplas e a disputa promete ser forte. “Vou para San Luis mais confiante e mesmo não conhecendo os caminhos por onde o rali passará, tenho tranqüilidade pára buscar um bom resultado. Teremos duas passagens para reconhecimento e vamos aproveitar ao máximo para poder andar cada vez mais rápido”, finalizou Daniel. A prova tem até o momento 52 duplas inscritas.

Daniel Oliveira tem patrocínio de GDK, Construtora OAS, LMP e apoio de Appia Motos e Pato Pampa.


Programação (hora local)

6a.feira 19 de Junho
Rampa promocional de largada

Sábado 20 de Junho - Primeira etapa

PE 1 Saladillo - Cantera NG I 24,47 kms- 9:23 hs
PE 2 Paso del Rey - La Arenilla I 11,80 kms- 10:16 hs
PE 3 El Durazno - Monolito I 9,35 kms -11:16 hs
Assistência - ingreso - 11:37 hs
PE 4 Saladillo - Cantera NG II 24,47 kms- 13:35 hs
PE 5 Paso del Rey - La Arenilla II 11,80 kms- 14:28 hs
PE 6 El Durazno - Monolito II 9,35 kms- 15:28 hs
Assistência - ingresso - 15:49 hs

Domingo 21 de Junho - Segunda Etapa
PE 7 Paso del Rey - La Arenilla III 11,80 kms - 8:41 hs
PE 8 El Trapiche - Las Barranquitas I 17,85 kms- 9:24 hs
PE 9 El Durazno - Potrero de los Funes I 11,05 kms- 9:59 hs
Assistência - ingresso 10:17 hs
PE 10 El Trapiche - Las Barranquitas II 17,85 kms -12:00 hs
PE 11 El Durazno - Potrero de los Funes II 11,05 kms- 12:35 hs
Parque fechado final - 12:53 hs
Premiação - 14:00 hs

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:Daniel A. Halac

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WCR finaliza em segundo nas Três Horas de Londrina.

Londrina (14/06) - A equipe de Curitiba, WCR , conseguiu marcar importantes pontos na terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance realizada neste final de semana, 13 e 14 de junho, em Londrina com um Peugeot 207 1.6.

Mesmo com um problema no retentor da transmissão que obrigou a equipe trocar a caixa por causa de um vazamento, a WCR saiu de Londrina na briga pelo título da categoria 4 no Campeonato Brasileiro de Endurance. “ Conseguimos cumprir com nosso objetivo que era marcar pontos. O segundo lugar foi importante pois passamos para a segunda posição no campeonato e com descartes estamos na frente”, explicou José Córdova.

A vitória na categoria IV foi da dupla A.Sermann e B.Cazuni que com o resultado somam 38 pontos. José Córdova e Marcos Ramos com o segundo lugar tem agora tem 35 pontos. A WCR vai intensificar o trabalho para finalizar o novo Peugeot 207 protótipo.
“O novo carro será bem mais leve e com isso seremos mais competitivos pois nossos adversários andam com motores 2.0 e nós 1.6”, disse Marcos Ramos.

A vitória das Três Horas de Londrina foi de Francisco Longo e Chico Serra de Ferrari 430 do grupo I. Em segundo ficou R.Cattalini/P.Cattalini, também do grupo I. Marcos Ramos e José Córdova finalizaram em sétimo lugar na geral.


A quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance será entre os dias 28 a 30 de agosto no Autódromo Internacional de Curitiba.

Resultado 3 hs Londrina (10 primeiros)

Pos.N° Cat Competidor – TMV*

1) 1 I C.Longo/C.Serra - 1m14,479
2) 23 I R.Cattalini/P.Cattalini -1m16,680
3) 8 I M.Bonilha/M.Lima - 1m15,814
4) 10 III J.Cardoso Jr/P.Ventura- 1m17,025
5) 54 III R.Gonçalves/F.Colla - 1m24,790
6) 30 IV A.Sermann F/B.Cazuni - 1m27,552
7) 207 IV J.Cordova/M.Ramos - 1m30,196
8) 6 III M.Tumiate/J.Ramos - 1m17,863
9) 52 II D.Toloni/F.Rebellato - 1m25m,934
10) 36 III Jair/Duda Bana - 1m22,995

*TMV=Tempo da Melhor Volta

As categorias :

-Grupo I: Sport Protótipos FIA até 2000cc, Sport Protótipo Nacional acima de 2000cc turbo, FIA GT2/GT3, Turismo Especial turbo
-Grupo II: Turismo Especial força livre acima de 2000cc, Veículos turismo até 2000cc turbo.

-Grupo III: Sport Protótipo 2000cc

-Grupo IV: Gran Turismo até 2000cc, Veículos turismo força livre até 2000cc

_______________________________________________
Texto e foto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa WCR

WCR larga em segundo no Brasileiro de Endurance

CAMP.BRASILEIRO DE ENDURANCE – Londrina

Londrina (13/06) Correndo com um Peugeot 207 1.6, a equipe paranaense WCR vai largar em segundo no grupo IV para carros até 2.0 na terceira etapa do campeonato Brasileiro de Endurance no Autódromo Internacional de Londrina neste sábado 13 de junho.

Um bom resultado. Essa foi a avaliação da equipe WCR depois do treino classificatório neste sábado, durante a realização da terceira etapa do Brasileiro de Endurance. “ Nosso carro está bom e temos como objetivo marcar o maior número de pontos possíveis. Nossos adversários tem carros mais potentes pois ainda estamos trabalhando no novo modelo 207 mais leve e mais forte”, explicou o piloto e chefe de equipe, José Córdova.

A pole geral foi da dupla Chico Serra e Longo com uma Ferrari 430 do grupo 1. Em segundo vem a dupla paranaense Tumiate e Ramos com um protótipo do grupo 3 e em terceiro outra Ferrari de Cattalini e Cattalini. José Córdova e Marcos Ramos largarão na décima posição na geral, mas isso não preocupa a dupla. “ Não estamos muito preocupados com o grid pois a prova terá três horas de duração e nosso objetivo é pontuar em vista de estarmos com um Peugeot 207 com motor 1.6”,disse Marcos Ramos.

A estratégia da WRC vai ser em fazer apenas uma parada para troca de pilotos e abastecimento. “ Com a troca da injeção eletrônica nosso carro ficou mais econômico sem perder rendimento o que é muito importante nesse tipo de prova. Vamos apostar na resistência do Peugeot que tem se mostrado um carro muito confiável” finalizou Córdova.

A dupla terá um treino de aquecimento pela manhã para últimos acertos e a largada está marcada para as 13 horas com encerramento previsto para as 16 horas e premiação logo em seguida.

A equipe WRC tem patrocínio de Le Lac/ Le Parc/ Le Champ/ Dumas/ Banco Peugeot/ Total Lubrificantes.

Confira os 10 primeiros no grid

Pos.Cat. Competidores – Tempo
1 I C longo C.Serra - 1m 11seg 839
2 III M Tumiate/ J Ramos - 1m 15 seg 659
3 I R Cattalini/ P Cattalini – 1m 15 seg 856
4 I M Binilha/ M Lima- 1m 15 seg 878
5 III J Cardoso/P Ventura - 1m 16 seg 389
6 III R Gonçalves/F Colla - 1m 22 seg 238
7 III Jair/ Duda Bana - 1m 23 seg 597
8 II D Toloni/F Rebellato- 1m 24 seg 698
9 IV A Sermann/B Cazuni - 1m 24 seg 976
10 IV J Cordova/ M Ramos - 1m 30 seg 524

As categorias em disputas:
-Grupo I: Sport Protótipos FIA até 2000cc, Sport Protótipo Nacional acima de 2000cc turbo, FIA GT2/GT3, Turismo Especial turbo
-Grupo II: Turismo Especial força livre acima de 2000cc, Veículos turismo até 2000cc turbo.
-Grupo III: Sport Protótipo 2000cc
-Grupo IV: Gran Turismo até 2000cc, Veículos turismo força livre até 2000cc

Texto :CronoSpeed Assessoria de Imprensa

WCR busca a liderança no Campeonato Brasileiro de Endurance

A equipe paranaense, WCR quer vencer em Londrina neste final de semana, 12 a 14 de junho, durante a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance.

O autódromo Internacional de Londrina sedia entre os dias 12 a 14 de junho a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance, reunindo as principais equipes do Brasil para as Três Horas de Londrina. A WCR, equipe com sede em Curitiba, já confirmou presença com o Peugeot 207 no grupo IV e quer repetir a atuação que teve no final de 2008 quando venceu e garantiu o título paranaense da modalidade.

“Viemos de uma vitória nas Três Horas de Tarumã e no ano passado vencemos também a prova de Londrina . Temos um bom acerto para o carro e estou otimista com as modificações do carro”, explicou José Córdova , piloto e chefe da equipe WCR.

As três horas de Londrina será válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance e a WCR divide a terceira colocação no certame nacional com José Ribeiro e Nilson Cintra, vencedores da primeira etapa. A liderança do grupo 4 é de Carlos Prado e Ricardo Dilser com 30 pontos.

O piloto Marcos Ramos fará dupla com José Córdova em Londrina e está bem otimista por um bom resultado. “ O carro teve um grande desenvolvimento entre essas etapas do brasileiro. Conseguimos deixá-lo mais econômico sem prejudicar o rendimento na pista o que nos dará mais autonomia”, disse Marcos Ramos.

A pista de Londrina estará aberta para treinos já na sexta feira.
No sábado também haverá treinos livres e o treino classificatório que definirá as posições no grid. No domingo a prova terá largada às 13 horas.

A WCR tem patrocínio de Total Lubrificantes/ Banco Peugeot/ LeLac/ Le Parc/ Le Champ/ Dumas e apoio de Nagazava Tintas / PPG.

Classificação Camp Brasileiro Endurance Grupo 4

1 Carlos Prado/ Ricardo Dilser; 30 pontos
2 Fernando Rebelatto ;25
3 Marcos Ramos/ José Cordova;20
3 José Ribeiro/ Nilson Cintra;20
5 Algacir Sermann/ Jozé Cazuni; 18

PROGRAMAÇÃO OFICIAL

3ª Etapa Campeonato Brasileiro De Endurance

3 ª. Etapa Campeonato Metropolitano De Londrina

Dias: 11,12,13 E 14 De Junho De 2009.



11/06 – Quinta Feira – Treinos Livres.



09:00 09:45 1º. Treino Marcas – Metropolitano

09:45 10:30 1º. Treino Speed – Metropolitano

10:30 11:15 2º. Treino Marcas – Metropolitano

11:15 12:00 2º. Treino Speed – Metropolitano

12:00 13:30 Intervalo Para Almoço

13:30 14:15 3º. Treino Marcas – Metropolitano

14:15 15:00 3º. Treino Speed – Metropolitano

15:00 15:45 4º. Treino Marcas – Metropolitano

15:45 16:30 4º. Treino Speed – Metropolitano

16:30 17:00 5º Treino Marcas – Metropolitano

17:00 17:30 5º Treino Speed – Metropolitano



12/06 – Sexta Feira – Treinos Livres.



08:00 17:00 Inscrições Marcas/Speed/Endurance

08:00 08:30 1º. Treino Endurance Cat. I E Iii

08:30 09:00 1º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

09:00 10:30 Vistoria Técnica – Endurance

09:00 09:30 2º. Treino Endurance Cat. I E Iii

09:30 10:00 2º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

10:00 10:30 3º. Treino Endurance Cat. I E Iii

10:30 11:00 3º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

11:00 11:30 4º. Treino Endurance Cat. I E Iii

11:30 12:00 4º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

12:00 13:00 Intervalo Para Almoço

13:00 15:00 Lacração Pneus/ Vistoria Tecnica

Marcas/Speed – Box 01

13:00 13:30 1º. Treino Cat. Marcas – Metrop.

13:30 14:00 1º. Treino Cat. Speed – Metrop.

14:00 14:30 5º. Treino Endurance Cat. I E Iii

14:30 15:00 5º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

15:00 15:30 6º. Treino Endurance Cat. I E Iii

15:30 16:00 6º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

16:00 16:30 7º. Treino Endurance Cat. I E Iii

16:30 17:00 7º. Treino Endurance Cat. Ii E Iv

16:00 16:30 Briefing Marcas / Speed - Metropolitan

17:00 17:30 2º Treino Cat. Marcas – Metrop.

17:30 18:00 2ª Treino Cat. Speed – Metrop.



13.06 – Sábado – Treinos / Tomada De Tempo/



Provas Speed e Marcas



08:00 12:00 Inscrições Endurance

08:00 09:30 Vistoria Técnica – Endurance

09:10 09:25 Tomada De Tempo Cat. Marcas – Metrop.

09:35 09:50 Tomada De Tempo Cat. Speed – Metrop.

10:00 11:00 Treino – Endurance Cat. I E Iii

11:00 12:00 Treino – Endurance Cat. Ii E Iv

12:00 13:00 Intervalo Para Almoço

13:00 13:30 Classificação Endurance – Cat I E Iii

13:45 14:15 Classificação Endurance – Cat Ii E Iv

14:35 Box Aberto Marcas – Metropolitano

14:50 Box Fechado Marcas – Metropolitano

15:00 Largada 1ª Bateria – Cat. Marcas – Metr

15:40 Chegada 1ª Bateria – Cat. Marcas –Metr

15:50 Podium 1ª Bateria – Cat. Marcas

16:00 16:30 Briefing Endurance

15:50 Box Aberto – Cat. Speed – Metrop.

16:05 Box Fechado – Cat. Speed – Metrop.

16:15 Largada 1ª Bateria – Cat. Speed – Metro

17:00 Chegada 1ª Bateria – Cat. Séed – Metrop

17:10 Podium 1ª Bateria – Cat. Speed – Metrop



14/06 – Domingo – Provas



08:15 08:45 Warm – Up – Endurance

09:00 Box Aberto Marcas – Metropolitano

09:15 Box Fechado Marcas – Metropolitano

09:25 Largada 1ª Bateria – Cat. Marcas – Metr

10:05 Chegada 1ª Bateria – Cat. Marcas – Metr

10:15 Podium 1ª Bateria – Cat. Marcas – Metro

10:15 Box Aberto – Cat. Speed – Metropolitan

10:30 Box Fechado – Cat. Speed – Metropolita

10:40 Largada 1ª Bateria – Cat. Speed – Metro

11:10 Chegada 1ª Bateria – Cat. Séed – Metrop

11:20 Podium 1ª Bateria – Cat. Speed – Metrop

11:30 12:30 Intervalo Para Almoço / Promoção

12:30 Box Aberto Endurance

12:45 Box Fechado Endurance

12:55 Volta De Apresentação

13:00 Largada Endurance

16:00 Chegada Endurance

16:10 Podium Endurance
_______________________________________
Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:CronoSpeed

WCR busca a liderança no Campeonato Brasileiro de Endurance

CAMP.BRASILEIRO DE ENDURANCE – Londrina - PR


Peugeot 207 - Equipe WCR

A equipe paranaense, WCR quer vencer em Londrina neste final de semana, 12 a 14 de junho, durante a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance.

O autódromo Internacional de Londrina sedia entre os dias 12 a 14 de junho a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance, reunindo as principais equipes do Brasil para as Três Horas de Londrina. A WCR, equipe com sede em Curitiba, já confirmou presença com o Peugeot 207 no grupo IV e quer repetir a atuação que teve no final de 2008 quando venceu e garantiu o título paranaense da modalidade.

“Viemos de uma vitória nas Três Horas de Tarumã e no ano passado vencemos também a prova de Londrina . Temos um bom acerto para o carro e estou otimista com as modificações do carro”, explicou José Córdova , piloto e chefe da equipe WCR.

As três horas de Londrina será válida pela terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Endurance e a WCR divide a terceira colocação no certame nacional com José Ribeiro e Nilson Cintra, vencedores da primeira etapa. A liderança do grupo 4 é de Carlos Prado e Ricardo Dilser com 30 pontos.

O piloto Marcos Ramos fará dupla com José Córdova em Londrina e está bem otimista por um bom resultado. “ O carro teve um grande desenvolvimento entre essas etapas do brasileiro. Conseguimos deixá-lo mais econômico sem prejudicar o rendimento na pista o que nos dará mais autonomia”, disse Marcos Ramos.
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No sábado também haverá treinos livres e o treino classificatório que definirá as posições no grid. No domingo a prova terá largada às 13 horas.

A WCR tem patrocínio de Total Lubrificantes/ Banco Peugeot/ LeLac/ Le Parc/ Le Champ/ Dumas e apoio de Nagazava Tintas / PPG.

Classificação Camp Brasileiro Endurance Grupo 4
1 Carlos Prado/ Ricardo Dilser; 30 pontos
2 Fernando Rebelatto ;25
3 Marcos Ramos/ José Cordova;20
3 José Ribeiro/ Nilson Cintra;20
5 Algacir Sermann/ Jozé Cazuni; 18

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:CronoSpeed

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Grandes disputas marcaram o Intermunicipal de Kart de Caçador.

Caçador (07/06) - A segunda etapa do Campeonato Intermunicipal de Kart de Caçador reuniu cerca de 40 pilotos da região Oeste de Santa Catarina neste final de semana 6 e 7 de junho.

Nem as baixas temperaturas conseguiram esfriar as quentes disputas no Kartódromo de Caçador. Cerca de 40 pilotos da região propiciaram um grande espetáculo cheio de disputas em todas as quatro categorias: Cadete, Five Speed, F4 Força livre e F4 com Motor sorteado. E essa última com 22 pilotos inscritos e grande equilíbrio técnico.

Já nos treinos classificatórios, as diferenças foram muito pequenas prevendo que a prova seria disputada. Outro ponto marcante na prova foi o abandono de apenas um piloto demonstrando que a fórmula encontrada no preparo dos motores foi um sucesso entre o desempenho e a durabilidade aliada a um baixo custo.

No final de duas baterias da F4 com motor sorteado a vitória foi de Hoilton Pizzatto que foi o mais regular conseguindo dois segundos lugares nas baterias e somando 120 pontos. Em segundo finalizou Gustavo Selene com 115 e em terceiro Henrique Basso. Para maior emoção a segunda bateria largou com grid invertido deixando os vencedores da primeira bateria nas últimas filas e dando chance a todos os participantes de buscar um bom resultado.

A categoria Cadete também teve bons pegas nas duas baterias mas no final Lucas Rauber venceu as duas baterias depois de uma disputa intensa com Felipe do Oliveira que finalizou em segundo. Gabriel França foi o terceiro colocado.

Na Five Speed Fabiano Colussi venceu a prova com a soma de uma vitória e um segundo lugar. Charles Souza teve problemas na primeira bateria finalizando na quarta posição, recuperou-se na segunda vencendo e com isso garantindo a segunda posição na etapa. Em terceiro finalizou Nauro Jasper.

Na F4 Força Livre, a categoria mais rápida da etapa, também teve grandes disputas com a segunda bateria marcada pelos abandonos. No final das duas baterias Henrique Basso, que venceu as duas ,ficou com o título da etapa tendo Hoilton Pizzatto com segundo colocado e Alisson Colussi o terceiro.

A terceira etapa do Campeonato Intermunicipal de Kart de Caçador está marcada para os dias 12 e 13 de setembro.


Texto e Foto:CronoSpeed

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17° RALLY INTERNACIONAL DOS SERTÕES

(03/06) Equipe Argentina confirma presença no Rally dos Sertões



Tradicional equipe Argentina dos Irmãos Barattero confirmou presença com um Subaru Forester na 17ª edição do Rally Internacional dos Sertões que larga dia 23 de junho.



A grande expectativa da equipe Argentina com o desafio dos Sertões é a preparação do Forester para o Dakar 2010 e o melhor local para o primeiro teste será em terras brasileiras. Na 17ª edição,a corrida passará por sete Estados em três regiões do País, superando a marca de cinco mil quilômetros de extensão



Para essa prova a Barattero escolheu o piloto brasileiro Daniel Oliveira, que já disputa o Campeonato Argentino de Rali de Velocidade a bordo de um Subaru STI. Daniel é o único brasileiro a participar do melhor campeonato de rali das Américas e tem surpreendido os membros da equipe com sua rápida adaptação à categoria N4 light.



“ Optamos por Daniel pois vimos o grande potencial do piloto que em três etapas do Campeonato Argentino e uma do Mundial mostrou a competitividade e desempenho que buscamos”, explicou Mário Barattero.



Daniel Oliveira disputou o Rally dos Sertões em 2008 , além de outras provas de Cross Country sempre estando entre os mais rápidos.


“ Esse convite que recebi de minha equipe na Argentina é muito importante, pois é o reconhecimento do trabalho que tenho feito este ano na Argentina. Lá o campeonato é extremamente disputado e o nível é altíssimo” , disse Daniel Oliveira.



A equipe Barattero inicia os testes finais com o Subaru Forester na próxima semana e depois disso ainda participa de uma etapa do Campeonato Argentino antes da viagem para o Brasil.





Veja o roteiro dos Sertões 2009:



23/06 – Super Prime – Goiânia (GO)*



24/06 – 1ª etapa – Goiânia (GO) – Santa Helena (GO)

[Total do dia: 327km / Total da especial: 256 km]



25/06 – 2ª etapa – Santa Helena (GO) – Cidade de Goiás (GO)

[Total do dia: 469 km / Total da especial: 334 km]



26/06 – 3ª etapa – Cidade de Goiás (GO) – Minuaçu (GO)

[Total do dia: 636 km / Total da especial: 393 km]



27/06 – 4ª etapa – Minuaçu (GO) – Palmas (TO)

[Total do dia: 762 km / Total da especial: 487 km]



28/06 – 5ª etapa – Palmas (TO) – Luis Eduardo Magalhães (BA)

[Total do dia: 538 km / Total da especial: 300 km]



29/06 – 6ª etapa – Luis Eduardo Magalhães (BA) – Barra (BA)

[Total do dia: 558 km / Total da especial: 364 km]



30/06 – 7ª etapa – Barra (BA) – Petrolina (PE)

[Total do dia: 543 km / Total da especial: 235 km]



01/07 – 8ª etapa – Petrolina (PE) – Juazeiro do Norte (CE)

[Total do dia: 421 km / Total da especial: 213 km]



02/07 – 9ª etapa – Juazeiro do Norte (CE) – Caicó (RN)

[Total do dia: 439 km / Total da especial: 184 km]



03/07 – 10ª etapa – Caicó (RN) – Natal (RN)

[Total do dia: 350 km / Total da especial: 114 km]



04/07 – Coletiva de Imprensa dos campeões e Festa de Premiação – Natal (RN)

* Local da Largada Promocional: Av. Dep. Jamel Cecílio, s/n, Jd. Goiás - em frente ao Shopping Flamboyant.


Texto: CronoSpeed Assessoria de Imprensa Daniel Oliveira




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